So on your argument, sir, with all due respect, that somehow if we allow some foreign competition on a level playing field, on the main routes—that seems to be the bugaboo here—that if we allow Virgin Atlantic or somebody like them to come in and compete on the main domestic routes, that won't benefit the outer regions.
Sauf votre respect, vous dites que si nous laissons la concurrence étrangère s'établir sur un pied d'égalité avec des transporteurs canadiens sur les liaisons principales—vous en faites de véritables croque-mitaines—si nous laissons Virgin Atlantic ou des compagnies de ce genre venir concurrencer les compagnies canadiennes sur les principales liaisons intérieures, les régions éloignées n'en profiteront pas.
