a declaration by the food business operator accompanies the consignment; that declaration must state the duration of chilling before loading, the time at which loading of the carcases, half carcases, quarters, or half carcases cut into three wholesale cuts were started, the surface temperature at that time, the maximum transportation air temperature to which carcases, half carcases, quarters, or half carcases cut into three wholesale cuts may be subjected, the maximum transport time permitted ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

une déclaration établie par l'exploitant du secteur alimentaire accompagne l'envoi; cette déclaration doit indiquer la durée de réfrigération avant le chargement, l'heure à laquelle le chargement des carcasses, des demi-carcasses, des quartiers ou des demi-carcasses découpées en trois morceaux de gros a commencé, la température de surface pour l'heure en question, la température de l'air maximale pendant le transport à laquelle les carcasses, les demi-carcasses, les quartiers ou les demi-carcasses découpées en trois morceaux de gros peuvent être soumis, la durée de transport maximale autorisée, la date de l'autorisation et le nom de l'a ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

(vi)a declaration by the food business operator accompanies the consignment; that declaration must state the duration of chilling before loading, the time at which loading of the carcases, half carcases, quarters, or half carcases cut into three wholesale cuts were started, the surface temperature at that time, the maximum transportation air temperature to which carcases, half carcases, quarters, or half carcases cut into three wholesale cuts may be subjected, the maximum transport time permitted ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

vi)une déclaration établie par l’exploitant du secteur alimentaire accompagne l’envoi; cette déclaration doit indiquer la durée de réfrigération avant le chargement, l’heure à laquelle le chargement des carcasses, des demi-carcasses, des quartiers ou des demi-carcasses découpées en trois morceaux de gros a commencé, la température de surface pour l’heure en question, la température de l’air maximale pendant le transport à laquelle les carcasses, les demi-carcasses, les quartiers ou les demi-carcasses découpées en trois morceaux de gros peuvent être soumis, la durée de transport maximale autorisée, la date de l’autorisation et le nom de ...[+++]

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(2) On 30 November 1999 the Executive Body to the Convention on Long-range Transboundary Air Pollution adopted the Protocol to Abate Acidification, Eutrophication and Ground-level Ozone (Gothenburg Protocol); the Gothenburg Protocol sets maximum permitted levels of emissions (emission ceilings) for each national Party for the four main precursor pollutants responsible for acidification, eutrophication and grou ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

(2) Le 30 novembre 1999, l'organe exécutif de la Convention sur la pollution atmosphérique transfrontière à longue distance a adopté le protocole relatif à la réduction de l'acidification, de l'eutrophisation et de l'ozone troposphérique (protocole de Göteborg); le protocole de Göteborg fixe, pour chaque partie nationale à la Convention, des niveaux d'émission maximaux autorisés (plafonds d'émission) pour les quatre principaux polluants précurseurs responsables de l'acidification, l'eutrophisation ou l'ozone troposph ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Mr. Andy Savoy: Whether it be watershed contamination or air pollution loading by various contaminants, we have to look at cumulative effects.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

M. Andy Savoy: Qu'il s'agisse de la contamination d'un bassin hydrographique ou de pollution de l'air causée par divers contaminants, il nous faut tenir compte des effets cumulatifs.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-03]

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1. RECALLS that the Sixth Environmental Action Programme sets the objective of achieving levels of air pollution that do not give rise to significant negative impacts on and risks to human health and the environment and calls for a thematic strategy on a coherent and integrated policy on air pollution that would cover priorities for further actions, and the review and updating of air quality standards and national emission ceilings with a view to reaching the long-term objective of no exceedance of critical loads and levels;

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2006-03-08]

1. RAPPELLE que le sixième programme d'action pour l'environnement se donne pour objectif d'atteindre des niveaux de qualité de l'air exempts d'incidences négatives et de risques notables en terme de santé humaine et d'environnement et préconise une stratégie thématique visant à établir une politique cohérente et intégrée sur la pollution atmosphérique en vue de fixer des priorités pour des actions complémentaires et de réexaminer et mettre à jour les normes de qualité de l'air et les plafonds d'émission nationaux afin d'atteindre l'objec ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2006-03-08]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2006-03-08]

That is why it is so important to support such things as the clean air agenda, which will reduce the loading of air pollution in the Fraser Valley from the 30% that currently comes from private vehicles, light vehicles, to 10%. That's going to happen over the next few years with our clean air agenda.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-05-28]

C'est pourquoi il est tellement important d'appuyer les choses comme le programme sur l'air pur, qui réduira l'apport de polluants de l'air dans la vallée du Fraser des 30 p. 100 qui émanent actuellement des véhicules privés, des véhicules légers, à 10 p. 100. C'est ce qui arrivera dans les cinq prochaines années, avec notre programme pour l'air pur.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-05-28]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2002-05-28]

(2) The Fifth Environmental Action Programme(5) sets as objectives that the critical loads and levels of certain acidifying pollutants such as sulphur dioxide (SO2) and nitrogen oxides (NOx) should not be exceeded at any time and, as regards air quality, that all people should be effectively protected against recognised health risks from air pollution.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-10-22]

(2) Le cinquième programme d'action(5) dans le domaine de l'environnement vise à obtenir que les charges et niveaux critiques de certains polluants acidifiants tels que le dioxyde de soufre (SO2) et les oxydes d'azote (NOx) ne soient jamais dépassés et que, pour la qualité de l'air, tout le monde soit effectivement protégé contre les risques sanitaires reconnus et liés à la pollution atmosphérique.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-10-22]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2001-10-22]

(f) "grid cell" means a square 150 km x 150 km, which is the resolution used when mapping critical loads on a European scale, and also when monitoring emissions and depositions of air pollutants under the Cooperative Programme for Monitoring and Evaluation of the long-range Transmission of Air Pollutants in Europe (EMEP).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-10-22]

f) "cellule de la grille": un carré de 150 km sur 150 km, ce qui correspond à la résolution utilisée pour la cartographie des charges critiques à l'échelle européenne ainsi que pour la surveillance des émissions et des dépôts de polluants atmosphériques par le programme de coopération pour la surveillance continue et l'évaluation du transport à longue distance des polluants atmosphériques en Europe (EMEP).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-10-22]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2001-10-22]

During the conciliation, it was furthermore agreed that the Commission, in its reports in 2004 and 2008, should also report on the extent to which the long-term objectives of not exceeding critical levels and loads and of effective protection from air pollution, could be met by 2020.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-07-02]

Au cours de la conciliation, il a en outre été convenu que la Commission, dans ses rapports de 2004 et de 2008, rendrait également compte de la mesure dans laquelle les objectifs à long terme, à savoir ne pas dépasser les niveaux et les charges critiques et réaliser une protection efficace contre la pollution atmosphérique, pourraient être atteints d'ici l'année 2020.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-07-02]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2001-07-02]

The fifth environmental action programme adopted by the Council on 1 February 1993 sets two ambient air quality objectives: protection of all people against recognized risks from air pollution and the establishment of permitted concentration levels of air pollutants which take into account the 1 COM(94)109. need to protect the environment.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

Le cinquième programme pour l'environnement adopté par le Conseil, le 01/02/93 fixe deux objectifs pour la qualité de l'air ambiant : la protection de toutes les personnes contre les risques reconnus de la pollution atmosphérique et la fixation de niveaux de concentration admissibles de polluants atmosphériques qui tiennent compte du besoin de protéger l'environnement.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

D'autres ont cherché : air pollution load emission load gross permitted weight maximum permissible load maximum permitted air pollution load maximum permitted fifth wheel load total permissible laden weight

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'maximum permitted air pollution load' ->

Date index: 2023-04-30