‘physical congestion’ means any network situation where forecasted or realised power flows violate the thermal limits of the elements of the grid and voltage stability or the angle stability limits of the power system;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

«congestion physique», toute situation sur le réseau dans laquelle des flux d'électricité prévus ou réalisés dépassent les limites thermiques des éléments de réseau et les limites de stabilité en tension ou de stabilité angulaire du réseau électrique;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-31]

‘cogeneration’ or combined heat and power (CHP) means the simultaneous generation in one process of thermal energy and electrical and/or mechanical energy;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

108. «cogénération» ou production combinée de chaleur et d'électricité (PCCE): la production simultanée, dans un seul processus, d'énergie thermique et d'énergie électrique et/ou mécanique;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

‘powertrain’ means the components and systems of a vehicle that generate power and deliver it to the road surface, including the engine(s), the engine management systems or any other control module, the pollution environmental protection control devices including pollutant emissions and noise abatement systems, the transmission and its control, either a drive shaft or belt drive or chain drive, the differentials, the final drive, and the driven wheel tyre (radius).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-01-14]

77) «groupe motopropulseur»: les composants et systèmes d'un véhicule qui génèrent la puissance et la transmettent à la surface de la route, y compris le (les) moteurs, les systèmes de gestion du (des) moteur(s) ou tout autre module de contrôle, les dispositifs antipollution et de protection de l'environnement, y compris des systèmes de réduction des émissions polluantes et des émissions sonores, la transmission et son contrôle, qu'il s'agisse d'une transmission par arbre, par courroie ou par chaîne, les différentiels, la transmission finale et le pneu de la roue motrice (rayon).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-01-14]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-01-14]

‘Hydrogen conversion system’ means any system designed for the conversion of hydrogen into electrical, mechanical or thermal energy and includes, for example, the propulsion system(s) or auxiliary power unit(s);

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]

«système de conversion de l'hydrogène» désigne tout système conçu pour convertir l’hydrogène en énergie électrique, mécanique ou thermique; ces systèmes sont, par exemple, le ou les systèmes de propulsion ou la ou les unités motrices auxiliaires;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-12-31]

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The greening of surface transport: reduction of environmental and noise pollution, including green house gases; reducing the impact of transport on climate change by reducing emissions through technological and socio-economic means as well as user training; development of clean and efficient engines and power-trains, including hybrid technology and the use of alternative fuels for transport applications such as hydrogen and fuel cells, taking account of cost-efficiency and energy-efficiency considerations; end of life strategies fo ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-17]

Écologisation des transports de surface: réduction de la pollution et des nuisances sonores, notamment des gaz à effet de serre; réduction de l'impact des transports sur les changements climatiques par le biais d'une réduction des émissions obtenue par des moyens technologiques et socio-économiques, ainsi que par la formation des utilisateurs; mise au point de moteurs et d'autres systèmes de propulsion propres et performants, fondés notamment sur les technologies hybrides et l'utilisation de carburants de substitution dans les transports notamment les piles à hydrogène et à combustible, en tenant ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-17]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-12-17]

– The greening of surface transport: reduction of environmental and noise pollution, including green house gases; reducing the impact of transport on climate change by reducing emissions through technological and socio-economic means as well as user training; development of clean and efficient engines and power-trains, including hybrid technology and the use of alternative fuels for transport applications such as hydrogen and fuel cells, taking account of cost-efficiency and energy-efficiency considerations; end of life strategies ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-11-29]

– Écologisation des transports de surface: réduction de la pollution et des nuisances sonores, notamment des gaz à effet de serre; réduction de l'impact des transports sur les changements climatiques par le biais d'une réduction des émissions obtenue par des moyens technologiques et socio-économiques, ainsi que par la formation des utilisateurs; mise au point de moteurs et d'autres systèmes de propulsion propres et performants, fondés notamment sur les technologies hybrides et l'utilisation de carburants de substitution dans les transports notamment les piles à hydrogène et à combustible, en tenant ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-11-29]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-11-29]

(33) The mean selling price to thermal power stations of the 1553015 tonnes (997923 tce) of production forecast in the period 1 January 2002 to 23 July 2002 by undertakings in receipt of aid to reduce activity pursuant to Article 4 of Decision No 3632/93/ECSC is EUR 54/tce.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]

(33) Le prix moyen de vente aux centrales thermiques des 1553015 tonnes (997923 tec) de production prévue pour la période du 1er janvier 2002 au 23 juillet 2002 des entreprises qui reçoivent des aides à la réduction d'activité, conformément à l'article 4 de la décision n° 3632/93/CECA, est de 54 euros/tec.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2001-12-31]

(28) The mean selling price to thermal power stations of the 6004365 tonnes (3757853 tce) of production forecast in the period 1 January 2002 to 23 July 2002 by the undertakings receiving operating aid (Article 3 of Decision No 3632/93/ECSC) is EUR 58/tce.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]

(28) Le prix moyen des ventes aux centrales thermiques des 6004365 tonnes (3757853 tec) prévues, pour la période du 1er janvier 2002 au 23 juillet 2002, des entreprises qui reçoivent des aides au fonctionnement, en vertu de l'article 3 de la décision n° 3632/93/CECA, est de 58 euros/tec.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2001-12-31]

If we did not have good thermal coal that could be mined in Cape Breton, of a quality required by the power corporation, I would be the first one to say that that would mean the end of the coal industry of Nova Scotia.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2000-06-12]

Si nous n'avions pas, au Cap-Breton du charbon thermique du niveau de qualité requis par la société énergétique, je serais le premier à dire que cela signifierait la fin de l'industrie houillère en Nouvelle-Écosse.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2000-06-12]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2000-06-12]

Thanks to explanations by experts on the spot, visitors will have a lively and vivid insight into the workings of new energy technologies such as that used in the "clean" coal-fired thermal power station of Puertollano which, by means of a gasification system, permits CO2 emissions to be reduced to 20% below, and SO2 emissions to 40 times below, those from a conventional coal-fired power plant.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

Les visiteurs pourront examiner, d'une façon vivante et imagée, grâce aux explications d'experts sur place, comment fonctionnent des technologies énergétiques nouvelles telles que, par exemple, celle utilisée dans la centrale thermique au charbon "propre" de Puertollano qui, grâce à un système de gazéification, permet une réduction des émissions de CO2 de 20%, et de SO2, de 40 fois inférieures à celles d'une centrale au charbon traditionnelle.

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