Since the aim of State aid within the common transport policy is to boost the competitiveness of Community fleets on the world market for sea transport services, tax concession systems require, without exception, a link with a Community flag.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

L'objectif des aides d'État dans le cadre de la politique commune des transports étant de promouvoir la compétitivité des flottes communautaires sur le marché mondial des transports maritimes, les régimes d'allègements fiscaux exigent, sauf exception, l'existence d'un lien avec un pavillon communautaire.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - l24064 - EN // Sea transport — supply of services, competition, unfair pricing and access to ocean trade

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2016-10-16]

EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - l24064 - EN // Transport maritime — Prestation des services, concurrence, tarifs déloyaux et accès au trafic transocéanique

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2016-10-16]

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) [HTML] [2016-10-16]

Sea transport — supply of services, competition, unfair pricing and access to ocean trade Summaries of EU legislation: direct access to the main summaries page

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2016-10-16]

Transport maritime — Prestation des services, concurrence, tarifs déloyaux et accès au trafic transocéanique Synthèses de la législation de l'UE: accès direct à la page principale des synthèses

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) (...) [HTML] [2016-10-16]

https://eur-lex.europa.eu/summ (...) [HTML] [2016-10-16]

http://eur-lex.europa.eu/summa (...) (...) [HTML] [2007-09-13]

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the Motorways of the Sea action aims at encouraging very large volume, high frequency intermodal services for freight transport by short sea shipping, including combined freight-passenger services as appropriate, or a combination of short sea shipping with other modes of transport in which road journeys are as short as possible; the action should preferably include integrated hinterland freight transport services by rail and/or inland waterways;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

les actions en faveur des autoroutes de la mer ont pour objectif d’encourager le transport intermodal de fret pour de très grands volumes et à haute fréquence par transport maritime à courte distance, en ce compris des services combinés fret/passagers, le cas échéant, ou une combinaison du transport maritime à courte distance avec d’autres modes de transport, où les parcours routiers sont aussi courts que possible. L’action devrait, de préférence, inclure des services intégrés de transport de marchandises dans l’hinterland par transpo ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-12-31]

For the sake of completeness, it should be recalled that the regular sea transport services between the ports of mainland France and Corsica have been operated since 1948 under a public service operated by SNCM and CMN between 1976 and 2001 pursuant to a framework agreement concluded originally for 25 years.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-02-17]

Dans un souci d’exhaustivité, il y a lieu de rappeler que les services de transport maritime réguliers entre les ports de la France continentale et de la Corse ont été assurés depuis 1948 dans le cadre d’un service public dont la SNCM et la CMN étaient les concessionnaires entre 1976 et 2001 en vertu d’une convention cadre conclue initialement pour vingt-cinq ans.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-02-17]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-02-17]

Maintaining political, economic and social links with the rest of Europe very much depends on air and sea transport services.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-11-22]

Le maintien des liens politiques, économiques et sociaux avec le reste du continent européen dépend intimement des services de transport aérien et maritime.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-11-22]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1999-11-22]

Maintaining political, economic and social links with the rest of Europe very much depends on air and sea transport services.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1999-11-22]

Le maintien des liens politiques, économiques et sociaux avec le reste du continent européen dépend intimement des services de transport aérien et maritime.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1999-11-22]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [1999-11-22]

[8] It currently covers the following multisectoral organisations and sectors: textiles, distributive trades, construction, banking, insurance, postal services, telecommunications, road transport, air transport, rail transport, inland waterway transport, sea transport, electricity, agriculture, local public services, hotels, restaurants and catering, personal services.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-02-28]

[8] Elle couvre actuellement les organisations interprofessionnelles et les secteurs suivants : textile, commerce, construction, banques, assurances, postes, télécommunications, transport par route, transport aérien, transport par rail, transport fluvial, transport maritime, électricité, agriculture, services publics locaux, Horeca, services aux personnes.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-02-28]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-02-28]

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Date index: 2023-10-02