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Motor vehicle spot check
Road spot check

Traduction de «motor vehicle spot check » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
road spot check [ motor vehicle spot check ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
contrôle routier ponctuel
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
It has established competence in several areas such as seat belt use in cars, the periodic technical inspection of motor vehicles, roadside checks, tachographs, speed governors, the weights and dimensions of vehicles, the transportation of hazardous goods, driving licences and certain aspects of driver training.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Elle possède des compétences établies dans plusieurs domaines tels que le port de la ceinture de sécurité dans les voitures, le contrôle technique périodique des véhicules à moteur, les contrôles routiers, les tachygraphes, les limiteurs de vitesse, les poids et dimensions des véhicules, le transport de marchandises dangereuses ainsi que le permis de conduire et certains aspects de la formation du conducteur.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - 32008R0692 - EN - Commission Regulation (EC) No 692/2008 of 18 July 2008 implementing and amending Regulation (EC) No 715/2007 of the European Parliament and of the Council on type-approval of motor vehicles with respect to emissions from light passenger and commercial vehicles (Euro 5 and Euro 6) and on access to vehicle repair and maintenance information (Text with EEA relevance) - COMMISSION REGULATION - (EC) No 692/2008 // of 18 July 2008 // implementing and amending Regulation (EC) No 715/2007 of ...[+++]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - 32008R0692 - EN - Règlement (CE) n o 692/2008 de la Commission du 18 juillet 2008 portant application et modification du règlement (CE) n o 715/2007 du Parlement européen et du Conseil du 20 juin 2007 relatif à la réception des véhicules à moteur au regard des émissions des véhicules particuliers et utilitaires légers (Euro 5 et Euro 6) et aux informations sur la réparation et l’entretien des véhicules (Texte représentant de l’intérêt pour l’EEE) - RÈGLEMENT (CE) N - 692/2008 - DE LA COMMISSION // du ...[+++]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
The only relevant fitness check so far is the on-going pilot project regarding ‘type approval for motor vehicles’
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-11-20]
Le seul contrôle de qualité pertinent à ce jour est le projet pilote en cours concernant la «réception des véhicules à moteur»
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-11-20]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-11-20]
(12) In order to enable the Commission to replace adapt the technical requirements of this Regulation with a direct reference to UNECE Regulations No 51 and No 59 once the limit values relating to the new test method are laid down in those Regulations, or to adapt those requirements to technical and scientific developments, the power to adopt acts in accordance with Article 290 of the Treaty on the Functioning of the European Union should be delegated to the Commission in respect of the amendment of the provisions in to amend Annexes to this Regulation related to the test methods and sound levels EU type-approval procedures in respect of sound level of vehicle types and ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]
(12) Afin de permettre à la Commission de remplacer d'adapter les prescriptions techniques du présent règlement par une référence directe aux règlements CEE-ONU n os 51 et 59 une fois que les valeurs limites relatives à la nouvelle méthode d’essai auront été fixées dans ces règlements, ou d’adapter ces prescriptions aux progrès scientifiques et techniques, il convient de déléguer à la Commission le pouvoir d’adopter des actes conformément à l’article 290 du traité sur le fonctionnement de l’Union européenne devrait être délégué à la Commission pour les besoins de la modification des dispositions figurant dans modifier les annexes du prés ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-02-05]
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(12) In order to enable the Commission to adapt the technical requirements of this Regulation to technical and scientific developments, the power to adopt acts in accordance with Article 290 of the Treaty on the Functioning of the European Union should be delegated to the Commission to amend the Annexes to this Regulation related to EU type-approval procedures in respect of sound level of vehicle types and of exhaust systems, methods and instruments for measuring the noise made by motor vehicles, silencing systems, compressed a ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-04]
(12) Afin de permettre à la Commission d'adapter les prescriptions techniques du présent règlement aux progrès scientifiques et techniques, il convient de déléguer à la Commission le pouvoir d'adopter des actes conformément à l'article 290 du traité sur le fonctionnement de l'Union européenne pour modifier les annexes du présent règlement concernant les procédures de réception UE par type en ce qui concerne le niveau sonore des types de véhicules et des dispositifs d'échappement, les méthodes et instruments de mesure du bruit émis par les véhicules à moteur, les sile ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-04]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-02-04]
The Agreement is attached to Commission Decision 2003/564/EC of 28 July 2003 on the application of Council Directive 72/166/EEC relating to checks on insurance against civil liability in respect of the use of motor vehicles by which the Commission fixed the date from which Member States would refrain from making checks on insurance against civil liability in respect of vehicles which are normally based in the territory of one of the States having signed the Agreement and which are subject to t ...[+++]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-11-28]
La convention est annexée à la décision 2003/564/CE de la Commission du 28 juillet 2003 sur l'application de la directive 72/166/CEE du Conseil concernant les contrôles de l'assurance de la responsabilité civile résultant de la circulation de véhicules automoteurs dans laquelle la Commission fixe la date à compter de laquelle les États membres sont tenus de s'abstenir d'effectuer des contrôles de l'assurance de la responsabilité civile pour les véhicules ayant leur stationnement habituel sur le territoire d'un des États signataires de ...[+++]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-11-28]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2005-11-28]
(2) The Agreement was attached to Commission Decision 2003/564/EC of 28 July 2003 on the application of Council Directive 72/166/EEC relating to checks on insurance against civil liability in respect of the use of motor vehicles(2) which required each Member State to refrain from making checks on insurance against civil liability in respect of vehicles which are normally based in another Member State or in the territories of Croatia, Cyprus, Czech Republic, Hungary, Iceland, Norway, Slovakia, ...[+++]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-01]
(2) La convention a été annexée à la décision 2003/564/CE de la Commission sur l'application de la directive 72/166/CEE du Conseil concernant les contrôles de l'assurance de la responsabilité civile résultant de la circulation de véhicules automoteurs(2) qui impose à chaque État membre de s'abstenir d'effectuer des contrôles de l'assurance de la responsabilité civile pour les véhicules ayant leur stationnement habituel sur le territoire d'un autre État membre ou sur les territoires de Chypre, de la Croatie, de la Hongrie, de l'Islande, de la Norvège, de la République tchèque, de la Slovaquie, de la Slovénie et de la Suisse, pays qui font ...[+++]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-01]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-04-01]
(6) Authorities or services clearly identified for this purpose and responsible in the Member States for issuing registration certificates for vehicles should have access to data concerning motor vehicles with a cylinder capacity exceeding 50 cc, data concerning trailers and caravans with an unladen weight exceeding 750 kg and data concerning registration certificates and number plates which have been stolen, misappropriated or lost in order to enable them to check whether the vehicle ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-03-18]
(6) Il convient de permettre aux instances ou aux services des États membres strictement définis à cet effet et chargés de délivrer les certificats d'immatriculation des véhicules d'avoir accès aux données relatives aux véhicules à moteur d'une cylindrée supérieure à 50 cm3, aux données relatives aux remorques et aux caravanes d'un poids à vide supérieur à 750 kg ainsi qu'aux données concernant les certificats d'immatriculation et les plaques d'immatriculation volés, détournés ou égarés de manière à leur permettre de vérifier si les véhicules ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-03-18]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-03-18]
Roadside spot checks are also necessary because heavy goods vehicles from non-member countries often enter the area of the Union in bad condition, presenting a serious risk to safety.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-03-12]
Si les contrôles techniques routiers ponctuels sont nécessaires, c’est aussi pour la raison que des poids lourds en provenance de pays tiers empruntent les routes de l’Union européenne et qu’ils sont souvent en mauvais état, ce qui constitue un risque grave pour la sécurité.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-03-12]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-03-12]
The First Council Directive 72/166/CEE on motor vehicle insurance established the basic principles for ensuring the free movement of motor vehicles, viz. the abolition of frontier checks on insurance and compulsory insurance against civil liability for motor vehicles in the EU.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1972-04-23]
La première directive 72/166/CEE sur l'assurance automobile a posé les principes fondamentaux destinés à garantir la liberté de circulation des véhicules, à savoir la suppression des contrôles de l'assurance aux frontières et l'assurance obligatoire en responsabilité civile de tous les véhicules de l'UE.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1972-04-23]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [1972-04-23]


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