It has an all up weight or a maximum weight of 146,000 kilograms. It has a top speed of 150 nautical miles per hour and we can stay airborne for approximately five hours.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Il a une masse de totale au décollage de 146 000 kilogrammes et une vitesse maximale de 150 milles nautiques à l'heure, ce qui fait que nous pouvons rester en vol pendant environ cinq heures.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

—Sub-surface surveillance: 100 nautical mile transit, 1.5 hours on station, 30 minute attack, 100 nautical mile transit, 30 minute fuel reserve;

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

—Surveillance et contrôle sous-marin: 100 milles marins en transit, 1,5 heure sur place, 30 minutes pour attaquer, 100 milles marins en transit, réserve de carburant de 30 minutes.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-10]

If you're using booms to corral oil so that it can be skimmed off and put into a barge or tanker, you can only skim at certain speeds, and most of these booms only work up to one nautical mile per hour.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-06-14]

Si on utilise les barrages flottants pour récupérer le pétrole afin qu'il puisse être écrémé et transféré dans une barge ou un pétrolier, sachez que la vitesse d'écrémage est limitée, et que la plupart de ces barrages flottants ne fonctionnent qu'à moins d'un mille nautique par heure.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-06-14]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2010-06-14]

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1. Where the quantity of catches exceeds a trigger catch level in two consecutive hauls, the fishing vessel shall change the fishing area by at least five nautical miles, or two nautical miles for fishing vessels of less than 12 metres’ length overall, from any position of the previous haul before continuing fishing and shall inform without delay the competent authorities of the coastal Member State.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-11-19]

1. Lorsque, pour deux traits consécutifs, la quantité de prises dépasse un niveau de capture, le navire de pêche déplace sa zone de pêche d’au moins 5 milles marins, ou de 2 milles marins pour les navires de pêche d’une longueur hors tout de moins de 12 mètres, de toutes les positions du trait précédent avant de continuer à pêcher et en informe sans tarder les autorités compétentes de l’État membre côtier.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-11-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-11-19]

2. The use of trawl nets shall be prohibited within 1,5 nautical miles of the coast The use of boat dredges and of hydraulic dredges shall be prohibited within 0,3 nautical miles of the coast.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-12-20]

2. L'utilisation des chaluts est interdite à moins de 1,5 mille marin de la côte. L'utilisation de dragues remorquées par bateau et de dragues hydrauliques est interdite à moins de 0,3 mille marin de la côte.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-12-20]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2006-12-20]

4. The use of dredges for sponge fishing shall be prohibited within the 50 m isobath and shall not be undertaken within 0,5 nautical miles of the coast.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-12-20]

4. L'utilisation de dragues pour la pêche aux éponges est interdite en deçà de l'isobathe de 50 m et ne peut avoir lieu à moins de 0,5 mille marin de la côte.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-12-20]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2006-12-20]

By way of derogation from the first subparagraph, the use of dredges shall be authorised within 3 nautical miles irrespective of the depth provided that the catch of species other than shellfish does not exceed 10 % of the total live weight of the catch.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-12-20]

Par dérogation au premier alinéa, l'utilisation de dragues est autorisée dans une zone de 3 milles marins, quelle que soit la profondeur, à condition que le volume des prises d'espèces autres que les coquillages ne dépasse pas 10 % du poids vif total de la capture.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-12-20]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2006-12-20]

1. The use of towed gears shall be prohibited within 3 nautical miles of the coast or within the 50 m isobath where that depth is reached at a shorter distance from the coast.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-12-20]

1. L'utilisation d'engins remorqués est interdite à moins de 3 milles marins de la côte ou en deçà de l'isobathe de 50 m lorsque cette profondeur est atteinte à une moindre distance de la côte.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-12-20]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2006-12-20]

In fact, Montreal is 89 nautical miles from the national capital region, which means that she spent $370 per nautical mile, whereas Calgary is 1,790 nautical miles from Ottawa, which means that I spent $67 per nautical mile.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2004-10-14]

En fait, Montréal se trouve à 89 milles nautiques de la région de la capitale nationale, ce qui signifie qu'elle a dépensé 370 $ par mille nautique, alors que Calgary se situe à 1 790 milles nautiques d'Ottawa, ce qui signifie que j'ai dépensé 67 $ par mille nautique.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2004-10-14]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2004-10-14]

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Date index: 2024-04-26