These networks are used as the planning basis for the national transport strategies for ISPA purposes, i.e. concern the construction or rehabilitation of a section, nodal point or access relating to the networks.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Ces réseaux sont utilisés comme base de planification pour les stratégies nationales de transport aux fins de l'ISPA, stratégies qui concernent la construction ou la réhabilitation de sections, de points nodaux et de bretelles d'accès reliés aux réseaux.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Competition between Europe, the US and the Far East, in particular, is becoming a significant factor and can have consequences on nodal points (especially seaports and airports) and infrastructure capacity.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

La concurrence entre l’Europe, les États-Unis et l’extrême Orient, notamment, devient un facteur important. Elle peut avoir des conséquences sur les points nodaux (surtout les ports maritimes et les aéroports) et les capacités en infrastructures.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

4. Stresses the importance of TEN-T, not only as nodal points of connection within Europe, but also as a chance to launch individual domestic markets, local economies and urban and metropolitan areas; stresses, therefore, the importance of completing the priority corridors defined at European level, particularly for high-speed rail routes; draws attention to the unprecedented interest demonstrated by Member States at the 2014 CEF-T calls and to the great number of eligible high quality projects submitted that could not be adopted due to a lack of available funds; insists in this regard that the funding provided fo ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-26]

4. insiste sur l'importance des RTE-T, non seulement en tant que nœuds de communication permettant de relier divers points en Europe mais aussi parce qu'ils offrent une opportunité de stimuler les marchés nationaux, les économies locales et les zones urbaines et métropolitaines; rappelle ainsi l'importance d'achever les corridors prioritaires définis au niveau européen, notamment pour les axes ferroviaires à grande vitesse; attire l'attention sur l'intérêt sans précédent manifesté par les États membres en réponse aux invitations à d ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-26]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-10-26]

18. Recommends paying particular attention to urban nodal points in the context of European transport policy; reminds that today more than half of the world population lives in cities, and the trend of this phenomenon is growing; therefore believes that the contribution to efficient, intermodal, sustainable and safe urban mobility systems as wells as, urban and metropolitan areas' connection with rural and remote areas is a solid contribution to global growth.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-26]

18. recommande de prêter une attention particulière aux nœuds urbains dans le cadre de la politique européenne des transports; rappelle que, de nos jours, plus de la moitié de la population mondiale vit en ville et que ce phénomène ne cesse de s'accentuer; estime, dès lors, que contribuer à des dispositifs de mobilité urbaine efficaces, intermodaux, durables et sûrs ainsi que la connexion des zones urbaines et métropolitaines ave ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-26]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-10-26]

For more results, go to https://pro.wordscope.com to translate your documents with Wordscope Pro!

2. Member States shall encourage the establishment of systems aimed at detecting orphan sources in places such as large metal scrap yards and major metal scrap recycling installations where orphan sources may generally be encountered, or at significant nodal transit points, wherever appropriate.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-04]

2. Les États membres encouragent la mise en place de systèmes visant à détecter les sources orphelines là où elles sont généralement susceptibles de se trouver, par exemple dans les grands parcs à ferraille et les grandes installations de recyclage des métaux ou, le cas échéant, dans les nœuds de transport importants.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-04]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-12-04]

1. Member States shall ensure that the management of installations where orphan sources are most likely to be found or processed, including large metal scrap yards and major metal scrap recycling installations, and in significant nodal transit points, are informed of the possibility that they may be confronted with a source.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-04]

1. Les États membres veillent à ce que les responsables des installations dans lesquelles des sources orphelines sont le plus susceptibles d'être découvertes ou manipulées, y compris les grands parcs à ferraille et les grandes installations de recyclage des métaux, ainsi que les cadres chargés des nœuds de transport importants, soient informés qu'ils sont susceptibles d'être confrontés à une source.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-12-04]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-12-04]

Sea ports are complex nodal points - for different modes of transport and with different players from both the state and the private sectors - and, as such, of particular importance for the performance and efficiency of the trans-European transport network as well as for the Union’s internal and external trade.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-01-16]

En tant que carrefours complexes (pour différents modes de transport et avec différents acteurs tant de nature publique que privée), les ports maritimes revêtent une importance particulière pour la fonctionnalité et les performances du réseau de transport transeuropéen, ainsi que pour le commerce intérieur et extérieur de l'Union.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-01-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-01-16]

It would therefore seem fundamental to approve this regulatory framework, in order to prevent distortion of competition and to recognise ports as nodal points in the logistical chain.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-05-09]

Il semblerait donc essentiel d’approuver ce cadre réglementaire afin de prévenir toute distorsion de concurrence et de reconnaître les ports en tant que maillons dans la chaîne logistique.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-05-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-05-09]

Contrariwise, far from fleeing problems or opposition, we will in fact have to initiate a real democratic, pluralist and open debate on civil society, without relying solely on quasi-institutional partners in dialogue at summits, a debate on the nodal points of this treaty, which has ambitions to be a constitution, and more particularly on those by which the EU’s citizens actually judge it, that is to say on its policies and its functioning as derived from the Single European Act and from the Maastricht Treaty, which the draft Constitution is intended to put on a permanent footing.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-09-13]

À l’inverse, loin de fuir les difficultés ou les contradictions, nous devrions effectivement être à l’initiative d’un réel débat démocratique, un débat pluraliste et ouvert sur les acteurs sociaux, sans nous limiter à des interlocuteurs quasi institutionnels au sommet, un débat portant sur les points nodaux de ce traité à ambition constitutionnelle, et plus particulièrement concernant ceux sur lesquels l’Union est réellement jugée par les citoyens, à savoir sur ses politiques et son fonctionne ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-09-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-09-13]

For example the TENS programme supports the use of intelligent traffic management systems, the development of nodal points such as airports and ports, most of which are in or near urban areas, and the development of infrastructure connecting major urban areas in Europe, in particular by rail and waterways.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-07-21]

Le programme RTE soutient par exemple l'utilisation de systèmes intelligents de gestion du trafic, le développement de points nodaux tels que des aéroports et des ports, dont la plupart se situent à l'intérieur ou à proximité de zones urbaines, et le développement d'infrastructures reliant les principales agglomérations d'Europe, en particulier des lignes ferroviaires et des voies navigables.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-07-21]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-07-21]

D'autres ont cherché : gauss point nodal point nodal points of a lens nodal points of the lens principal points of the lens nodal points a lens

datacenter (1): www.wordscope.fr (v4.0.br)

'nodal points a lens' ->

Date index: 2022-12-10