Executive Board of the United Nations Development Programme and of the United Nations Population Fund | Executive Board of UNDP/UNFPA

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Conseil d'administration du Programme des Nations Unies pour le développement et du Fonds des Nations Unies pour la population | Conseil d'administration du PNUD et de l'UNFPA

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

First, I will report to you what the Canadian Accounting Standards Board, the United States Financial Accounting Standards Board and the International Accounting Standards Board have been doing.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Tout d'abord, je vous ferai rapport des mesures prises par le Conseil canadien des normes comptables, le Conseil américain des normes financières et comptables et le Conseil des normes comptables internationales.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

And that's true of the private sector. The board of General Motors may resemble the board of Ford Canada, but it is probably different from the board of United Airlines.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

Le conseil d'administration de General Motors ressemble peut-être au conseil d'administration de Ford Canada, mais il est probablement différent de celui de la compagnie United Airlines.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

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I was on the board for United Grain Growers when we pushed for market choice, for Reg Alcock, cabinet minister and Minister responsible for the Canadian Wheat Board.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

J'ai des membres du conseil d'administration pour la United Grain Growers, lorsque nous avons recommandé le choix du marché, et j'ai travaillé pour Reg Alcock, ministre responsable de la Commission canadienne du blé.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

In addition, he has been a representative on the national boards of United Way, Scouts Canada, Junior Achievement, and the Canadian Cancer Society.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-05-28]

Il a également agi à titre de représentant des conseils d'administration nationaux de Centraide, de Scouts Canada, du programme des jeunes entreprises et de la Société canadienne du cancer.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-05-28]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-05-28]

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- the Commission will investigate the expediency of a Directive on equipping vehicles with a GNSS and Radio Frequency Identification (RFID) enabled on-board functional unit to provide both the exact authenticated position and the electronic identification of the vehicle, taking duly into account privacy and data protection rules.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-06-06]

– la Commission examinera l'opportunité d'une directive prévoyant que les véhicules soient équipés d'un dispositif embarqué fonctionnel de GNSS et d'identification par radiofréquence, en vue de fournir, à la fois la position précise authentifiée, et l'identification électronique du véhicule, en tenant dûment compte des règles relatives au respect de la vie privée et à la protection des données.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-06-06]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-06-06]

· At ETCS level 2 trackside signals are no longer necessary; running is protected and controlled by means of an exchange of information between the signal box and the on-board unit via the central radio unit and GSM-R.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-06-13]

– Au niveau 2 de l'ETCS, les signaux latéraux peuvent être supprimés, un échange de données entre la centrale au sol et l'ordinateur à bord du train via le bloc radio central et GSM-R sécurise et dirige le trajet du train.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-06-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-06-13]

(EN)At the last meeting of the Korean Peninsula Energy Development Organisation (KEDO) Executive Board in September 2005, in which the Commission and the Presidency participated, the other Board Members (United States, Republic of Korea and Japan) stated that, taking into account the outcome of the Six Party Talks which ended on 19 September, an agreement was emerging between them to terminate the KEDO Nuclear Light Water Project (the LWR-project) when the current period of suspension ends on 30 November.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-11-16]

Lors de la réunion du conseil d’administration de l’Organisation pour le développement énergétique de la péninsule coréenne (KEDO) en septembre 2005, à laquelle ont pris part la Commission et la présidence, les autres membres du conseil d’administration (États-Unis, République de Corée et Japon) ont déclaré que, vu le résultat des négociations à six qui se sont achevées le 19 septembre, ils se sont mis d’accord pour mettre un terme au projet de réacteurs nucléaires à eau légère de la KEDO (le projet LWR), lorsque la période de suspension actuelle prendra fin le 30 novembre.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-11-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-11-16]

seagoing and inland waterway vessels and mobile offshore units and machinery covered by this Directive installed on board such units;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-07-03]

les navires maritimes, les bateaux de navigation intérieure et les unités mobiles off shore ainsi que les machines couvertes par la présente directive installées à bord de ces unités,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-07-03]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-07-03]

(f) mobile offshore units and machinery covered by this Directive installed on board such units;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-06-03]

(f) les unités mobiles off shore ainsi que les machines couvertes par la présente directive installées à bord de ces unités,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-06-03]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-06-03]

There is no external evidence to support any claim that the removal of MMT will decrease repair costs to the motorists. The minister also claims that MMT causes on board diagnostic units to malfunction in the new 1996 cars.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1995-06-18]

Aucune preuve indépendante ne permet d'affirmer que l'interdiction du MMT fera baisser le coût des réparations pour les automobilistes La ministre prétend encore que le MMT entraîne le mauvais fonctionnement des unités de diagnostic des nouvelles voitures de 1996.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1995-06-18]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1995-06-18]

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