Senator L. Smith: Would any of the improvements they said they would do be tied, say, to the Red Tape Reduction Commission where if there were 90 recommendations — I remember reading it and I may not have the exact number, but there were something like 80 or 90 recommendations — made by this commission in terms of various government departments and efficiencies and cutting the red tape to make access easier, would any of the types of things you saw within National Defence or Veterans Affairs fall into that red tape commission so that you could be tracking the success to see if there is a tie-in this particular group delivered?

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Le sénateur L. Smith : Est-ce que certaines des améliorations qu'ils ont dit vouloir apporter seraient liées, disons, à la Commission sur la réduction de la paperasse, si cette commission faisait 90 recommandations — je me souviens avoir lu cela, mais je ne me rappelle plus le nombre exact, mais c'était quelque chose comme 80 ou 90 recommandations.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

I saw a very good example of that at Santiago de Compostela University, which tracked research all the way until a new company was founded.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-05-10]

J’en ai vu un très bon exemple à l’université de Saint Jacques de Compostelle, qui a suivi toutes les étapes d’un projet de recherche jusqu’à la création d’une nouvelle société.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-05-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-05-10]

However, we saw something very new in Copenhagen: whereas, in the past, the EU often had only a few partners when going into international negotiations and trying to get things done, this time, leaders representing more than 80% of global emissions in Copenhagen promised that, from now on, they would also be on track.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-03-08]

Nous avons cependant constaté quelque chose de tout à fait nouveau à Copenhague: tandis que, par le passé, l’UE n’avait souvent que quelques partenaires pour entamer les négociations internationales et essayer de faire bouger les choses, les chefs d’État de pays représentant plus de 80 % des émissions mondiales ont cette fois promis à Copenhague qu’ils suivraient dorénavant la bonne voie.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-03-08]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-03-08]

The Commission and Parliament put the emphasis on respecting civil rights, something which is right and necessary, but the danger is that we lose ourselves in formalism and that is what we saw in the debate about the terrorist finance tracking programme.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-02-09]

La Commission et le Parlement mettent l’accent sur le respect des droits civils, ce qui est juste et nécessaire, mais le danger est que nous nous perdions dans le formalisme et c’est ce que nous avons vu dans le débat sur le programme de surveillance du financement du terrorisme.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-02-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-02-09]

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When I heard “skyrocket” from my friend across the floor in the NDP and that statistically things were going up tremendously, we note on page 12 that in 2006, the number of main-track derailments was about 11.3%, but even though there was an upwards trend from 1997 to 2005 in accidents overall, in 2006 we actually saw a drop of approximately 8% overall, of all incidents, even though main-track derailments were up.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-03-12]

Quand j'ai entendu mon ami du NPD de l'autre côté de la table dire « en flèche » et que les statistiques indiquent que la situation s'améliorait considérablement, nous remarquons à la page 12 qu'en 2006, le nombre de déraillements en voie principale était d'environ 11,3 p. 100, mais même s'il y a eu une augmentation des accidents entre 1997 et 2005, en 2006, tous les accidents ont diminué d'environ 8 p. 100 même si les déraillements en voie principale ont augmenté.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-03-12]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2008-03-12]

− Mr President, last year I spoke to Parliament about what the Commission saw as the motor of progress in today’s European Union and we outlined the so-called ‘twin-track’ approach – an activist policy agenda and an ambitious approach to the Treaty reform were goals that supported each other.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-10-09]

− (EN) Monsieur le Président, l’année dernière, je m’étais exprimée devant le Parlement sur ce que la Commission considérait comme le moteur du progrès dans l’Union européenne d’aujourd’hui, et nous avions présenté ce que nous avions appelé l’approche «à deux voies» – un agenda politique activiste et une approche ambitieuse de la réforme du traité étaient des objectifs qui se soutenaient l’un l’autre.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-10-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-10-09]

Last year we saw slower progress in the reforms, but that is a further reason why 2007 should the year when the country gets back on track on the European road, through the determined reforms that lead to practical results.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-07-10]

L’an dernier, nous avons constaté un ralentissement des réformes, mais c’est une raison supplémentaire pour que 2007 soit l’année au cours de laquelle le pays retrouve la voie européenne par le biais des réformes déterminées qui débouchent sur des résultats tangibles.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-07-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-07-10]

energy prices saw substantial ups-and-downs, tracking crude oil prices, which in late 1998 were around 10 dollars per barrel to reach over 30 dollars by March 2000;

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-05-21]

les prix de l'énergie ont connu des évolutions en dents de scie, en raison du prix de pétrole brut, passé d'environ 10 dollars le barril fin 1998 à plus de 30 dollars en mars 2000;

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-05-21]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2001-05-21]

Asked about the Colombian proposal for twin-track negotiations (on goods and services respectively), Mr Yeutter replied that he saw no reason to treat services as "second-class citizens".

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

Interroge sur la proposition colombienne d'une negociation a deux voies -une pour les services, une pour les biens- il a repondu qu'il ne voyait aucune raison de traiter les services comme des citoyens de deuxieme zone.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

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The Hawaii headstart program used trained volunteers to work with families and saw a 99% drop in child abuse rates. The findings in Moncton were shown again in the Michigan program which has a 30 year track record of early intervention.

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Ce dernier, qui fait intervenir des bénévoles auprès des familles, a fait baisser le nombre de cas d'enfants maltraités de 99 p. 100. Les résultats du programme de Moncton coïncident avec ceux du programme du Michigan, dans le cadre duquel on fait de l'intervention précoce depuis 30 ans.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

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Date index: 2022-07-27