Traduction de «operation life safety canada inc » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
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Operation Life Safety Canada Inc.

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Operation Life Safety Canada Inc.

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

Trans-Canada Safety Inc. [ T.C.S. | Trans-Canada Safety Group Inc. ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Trans-Canada Safety Inc.

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

International Co-operation of Children or Trees for Life Canada Inc. [ Trees for Life Canada | ICOC Trees for Life Canada ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

International Co-operation of Children or Trees for Life Canada Inc. [ Trees for Life Canada | ICOC Trees for Life Canada ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Currently, Melrose has two operating businesses: (i) Brush Electrical Machines that provides products and services for the energy sector; and (ii) Nortek Inc. that manufactures air management products, heating and cooling systems, wireless security, home automation and personal safety systems.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2018-01-16]

Melrose détient actuellement deux entreprises: i) Brush Electrical Machines, qui fournit des produits et des services au secteur de l’énergie; et ii) Nortek Inc., qui fabrique des produits de gestion de l’air, des systèmes de chauffage et de refroidissement, ainsi que des systèmes de sécurité sans fil, de domotique et de sécurité personnelle,

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2018-01-16]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2018-01-16]

Annual planning for over 700 DG SAFE staff members; encouraging the pooling of efforts with operational services, including the Need-to-Know (NTK) cell, so as to cover all Parliament’s security and safety needs in line with its activity, as well as ensuring work-life balance for staff; developing IT planning tools tailored to Parliament’s needs in terms of capacity, flexibility and transparency.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2018-01-14]

Assurer la planification annuelle de plus de 700 collègues de la DG SAFE et développer les synergies avec les services opérationnels et notamment la cellule «Need to Know» en vue de couvrir tous les besoins de sécurité de l’institution en fonction de l’activité parlementaire et aussi de garantir la conciliation «vie privée/professionnelle» des agents. Développer les outils IT de planification pour répondre aux exigences de l’institution en matière de capacité, de flexibilité et de transparence.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2018-01-14]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2018-01-14]

Those requirements, covering the entire life cycle of aeronautical products, include additional airworthiness specifications for a given type of operation to be implemented after the initial issuance of a type-certificate in the interest of safety.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

Ces exigences, couvrant l'ensemble du cycle de vie des produits aéronautiques, comprennent des spécifications de navigabilité supplémentaires pour un type donné d'exploitation à mettre en œuvre après la délivrance initiale d'un certificat de type dans l'intérêt de la sécurité.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-31]

‘place of safety’ means a location where rescue operations are considered to terminate and where the survivors’ safety of life is not threatened, where their basic human needs can be met and from which transportation arrangements can be made for the survivors’ next destination or final destination, taking into account the protection of their fundame ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-05-14]

«lieu sûr», un endroit où des opérations de sauvetage sont réputées être achevées et où la sauvegarde de la vie des rescapés n’est pas mise en péril, où leurs besoins humains fondamentaux peuvent être satisfaits et à partir duquel des dispositions peuvent être prises pour le transport des rescapés jusqu’à leur destination suivante ou finale, en tenant compte de la protection de leurs droits fondamentaux dans le respect du principe de non-refoulement.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-05-14]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2014-05-14]

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‘place of safety’ means a location where rescue operations are considered to terminate and where the survivors’ safety of life is not threatened, where their basic human needs can be met and from which transportation arrangements can be made for the survivors’ next destination or final destination, taking into account the protection of their fundame ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

«lieu sûr», un endroit où des opérations de sauvetage sont réputées être achevées et où la sauvegarde de la vie des rescapés n’est pas mise en péril, où leurs besoins humains fondamentaux peuvent être satisfaits et à partir duquel des dispositions peuvent être prises pour le transport des rescapés jusqu’à leur destination suivante ou finale, en tenant compte de la protection de leurs droits fondamentaux dans le respect du principe de non-refoulement;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

This Decision shall apply to all radio equipment not within the scope of Directive 96/98/EC and which are intended for use on all vessels to which the 1974 International Convention for the Safety of Life at Sea (SOLAS) does not apply (hereinafter ‘non-SOLAS vessels’) and which are intended to participate in the Global Maritime Distress and Safety System (GMDSS), as laid down in Chapter IV of the SOLAS convention operating in either of the following services:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

La présente décision s’applique à tous les équipements hertziens qui ne relèvent pas du champ d’application de la directive 96/98/CE et qui sont destinés à être utilisés à bord de tous les navires non soumis à la convention internationale de 1974 pour la sauvegarde de la vie humaine en mer (SOLAS), ci-après dénommés «navires non soumis à la convention SOLAS», en vue de participer au système mondial de détresse et de sécurité en mer (SMDSM), tel que défini au chapitre IV de la convention SOLAS, par l’un des services suivants:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-12-31]

Research to underpin the continued safe operation of all relevant types of existing reactor systems (including fuel cycle facilities), taking into account new challenges such as life-time extension and development of new advanced safety assessment methodologies (both the technical and human element) including as regards severe accidents, and to assess the potential, the safety and waste-man ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-17]

Recherches visant à soutenir le maintien de la sûreté d'exploitation de tous les types pertinents de filières de réacteurs existantes (y compris des installations du cycle du combustible), en tenant compte des nouveaux défis tels que l'extension de la durée de vie et la mise au point de nouvelles méthodes avancées d'évaluation de la sûreté (tant pour les éléments techniques que pour les facteurs humains) y compris pour ce qui est des accidents graves, et à évaluer le potentiel et la sûreté et les aspects liés à la gestions des déchets des fi ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-17]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-12-17]

Research to underpin the continued safe operation of all relevant types of existing reactor systems (including fuel cycle facilities), taking into account new challenges such as life-time extension and development of new advanced safety assessment methodologies (both the technical and human element) including as regards severe accidents, and to assess the potential, the safety and waste-man ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-08-23]

Recherches visant à soutenir le maintien de la sûreté d'exploitation de tous les types pertinents de filières de réacteurs existantes (y compris des installations du cycle du combustible), en tenant compte des nouveaux défis tels que l'extension de la durée de vie et la mise au point de nouvelles méthodes avancées d'évaluation de la sûreté (tant pour les éléments techniques que pour les facteurs humains) y compris pour ce qui est des accidents graves, et à évaluer le potentiel et la sûreté et les aspects liés à la gestions des déchets des fi ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-08-23]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2005-08-23]

The target markets of the Safety of Life service are safety critical users, for example maritime, aviation and trains, whose applications or operations require stringent performance levels.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-05-20]

Les marchés ciblés par le service de sauvegarde de la vie sont les utilisateurs pour lesquels la sécurité est essentielle, par exemple les exploitants de transports maritimes, aériens et ferroviaires, dont les applications ou opérations exigent des niveaux de performance très stricts.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-05-20]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-05-20]

The target markets of the Safety of Life service are safety critical users, for example maritime, aviation and trains, whose applications or operations require stringent performance levels.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-05-20]

Les marchés ciblés par le service de sauvegarde de la vie sont les utilisateurs pour lesquels la sécurité est essentielle, par exemple les exploitants de transports maritimes, aériens et ferroviaires, dont les applications ou opérations exigent des niveaux de performance très stricts.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-05-20]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-05-20]

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Date index: 2023-12-11