Traduction de «order picking » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

order picking [ order selecting | order makeup ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

desserte manuelle de casiers

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

order picking | order selection

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

préparation de commande | préparation de commandes | préparation des commandes

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

voice-directed order-picking system | voice-directed order selection system | voice-activated order-picking system | voice-controlled order-picking system | voice-pick system

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

système vocal de préparation de commandes | système de préparation de commandes dirigé par la voix

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

order-picking truck [ order picking truck | order picker | stock picking truck ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

chariot à poste de conduite élevable [ ramasseur de commandes | chariot de magasinier ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

order-picking hall

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

zone de préparation des commandes

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

order-picking truck

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

chariot à poste de conduite élevable sans dispositif de chargement

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

manufacturing order pick list

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

bordereau de retrait de marchandise

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

pick orders for dispatch | purchase orders for dispatching | pick orders for dispatching | picking orders for dispatching

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

préparer des commandes en vue de leur expédition

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

pick up order

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

commande sans livraison

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

cash pick-up order

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

bon d'enlèvement avec paiement comptant

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

In my opinion, if there is a gun order, if there are one thousand handguns or one thousand 9 mm or .45 calibre Glocks coming into this country to be sold at a gun store, I can think of no reason in this day and age why every single one of those guns should not have the serial number, make and model registered to that gun store before that owner can pick it up at whatever brokerage he picks it up from.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

À mon avis, si des armes à feu sont commandées, qu'il s'agisse de 1 000 armes de poing, 9 mm ou Glock de calibre .45, pour leur vente dans un magasin d'armes à feu, à notre époque, rien ne justifie le fait que le numéro de série, la marque et le modèle de chacune de ces armes ne soient pas enregistrés avant que le propriétaire du magasin d'armes à feu se porte acquéreur de ces biens.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

Is that covered by the kind of structures that we have in order to cast as wide a net as possible in order to pick up those first signals?

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Les structures actuelles ont-elles suffisamment de portée pour déceler les premiers signes des pensées suicidaires?

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

There used to be an order only against a non-custodial parent but the custodial parent was essentially being ordered to pick up the difference.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Auparavant, une ordonnance était rendue contre le parent n'ayant pas la garde seulement, mais on se trouvait essentiellement à ordonner au parent ayant la garde de combler la différence.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

There still remains some considerable challenges, but we're certainly seeing orders pick up, not only in our main market, which is the United States, but also internationally, in other growing, emerging markets.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-12-05]

Il reste tout de même de grands défis à relever, mais le nombre de commandes augmente, non seulement sur notre marché principal, c'est-à-dire les États-Unis, mais aussi sur le plan international, grâce à d'autres nouveaux marchés en croissance.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-12-05]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2010-12-05]

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In the case of journeys with intermediate stops, new market entrants should be authorised to pick up and set down passengers along the route in order to ensure that such operations are economically viable and to avoid placing potential competitors at a disadvantage compared to existing operators.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-11-20]

Pour les trajets qui comportent des arrêts intermédiaires, il convient d'autoriser les nouveaux entrants sur le marché à prendre et à déposer des voyageurs en cours de route afin de garantir que ces opérations soient économiquement viables et d'éviter d'infliger un désavantage aux concurrents potentiels par rapport aux opérateurs existants.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-11-20]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2012-11-20]

In the case of journeys with intermediate stops, new market entrants should be authorised to pick up and set down passengers along the route in order to ensure that such operations are economically viable and to avoid placing potential competitors at a disadvantage compared to existing operators.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-12-31]

Pour les trajets qui comportent des arrêts intermédiaires, il convient d'autoriser les nouveaux entrants sur le marché à prendre et à déposer des voyageurs en cours de route afin de garantir que ces opérations soient économiquement viables et d'éviter d'infliger un désavantage aux concurrents potentiels par rapport aux opérateurs existants.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2011-12-31]

In the case of journeys with intermediate stops, it is essential to authorise new market entrants to pick up and set down passengers along the route in order to ensure that such operations have a realistic chance of being economically viable and to avoid placing potential competitors at a disadvantage to existing operators, which have the right to pick up and set down passengers along the route.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-10-22]

Pour les trajets qui comportent des arrêts intermédiaires, il est indispensable d’autoriser les nouveaux entrants sur le marché à prendre et à déposer des voyageurs en cours de route afin de garantir que ces opérations aient une chance réelle d’être économiquement rentables et d’éviter d’infliger un désavantage aux concurrents potentiels par rapport aux opérateurs existants, qui ont le droit de prendre et de déposer des voyageurs en cours de route.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-10-22]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-10-22]

In the case of journeys with intermediate stops, it is essential to authorise new market entrants to pick up and set down passengers along the route in order to ensure that such operations have a realistic chance of being economically viable and to avoid placing potential competitors at a disadvantage to existing operators, which have the right to pick up and set down passengers along the route.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-07-30]

Pour les trajets qui comportent des arrêts intermédiaires, il est indispensable d’autoriser les nouveaux entrants sur le marché à prendre et à déposer des voyageurs en cours de route afin de garantir que ces opérations aient une chance réelle d’être économiquement rentables et d’éviter d’infliger un désavantage aux concurrents potentiels par rapport aux opérateurs existants, qui ont le droit de prendre et de déposer des voyageurs en cours de route.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-07-30]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-07-30]

In the case of journeys with intermediate stops, it is essential to authorise new entrants to pick up and set down passengers along the route in order to ensure that such operations have a realistic profitability threshold and to avoid placing potential competitors in an unfavourable situation compared with the existing operators, which have the right to pick up and set down passengers along the route.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

Pour les trajets qui comportent des arrêts intermédiaires, il est indispensable d'autoriser les nouveaux entrants à prendre et laisser des passagers en cour de route afin d'assurer un seuil de rentabilité réaliste pour ces opérations et afin de ne pas placer les concurrents potentiels dans une situation défavorable par rapport aux services en place qui peuvent laisser et prendre des passagers en cours de route.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2003-12-31]

Might that not be a solution to Senator Baker's concerns, that the judge require a live monitoring provision so that you are not picking up the 75 people who order medium pizzas but only the people who order cocaine with their pizza?

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML]

Est-ce que ce ne serait pas une solution aux préoccupations du sénateur Baker, c'est-à-dire que les juges imposent l'écoute en direct de façon à ce qu'on ne repère pas les 75 personnes qui commandent une pizza de format moyen, mais seulement les gens qui commandent de la cocaïne avec leur pizza?

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML]

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'order picking' ->

Date index: 2021-05-07