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Traduction de «oversee import transport operations » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

oversee import transport operations | perform import transport coordination | coordinate import transport activities | coordinate import transportation activities

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

coordonner les activités de transport à l'importation

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

41. Emphasises the crucial importance of ensuring equal and fair treatment, good terms and working conditions and a safe working environment for transport workers; calls on the Commission, therefore, to present concrete and immediate measures/initiatives to address social aspects in the various transport modes, with the aim of promoting high-quality jobs and working conditions for transport workers and ensuring fair and undistorted competition between transport operators; urges t ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-09-07]

41. place l'accent sur le fait qu'il est essentiel de garantir aux professionnels des transports un traitement égal et équitable, des modalités et des conditions de travail satisfaisantes ainsi qu'un environnement de travail sûr; invite par conséquent la Commission à présenter sans attendre des mesures/initiatives concrètes abordant les aspects sociaux dans les divers modes de transport, afin de promouvoir les emplois et des conditions de travail de qualité pour les professionnels des transports et de garantir une concurrence libre e ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-09-07]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-09-07]

41. Emphasises the crucial importance of ensuring equal and fair treatment, good terms and working conditions and a safe working environment for transport workers; calls on the Commission, therefore, to present concrete and immediate measures/initiatives to address social aspects in the various transport modes, with the aim of promoting high‑quality jobs and working conditions for transport workers and ensuring fair and undistorted competition between transport operators; urges t ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-09-07]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-09-07]

40. Calls on the Commission and Member States to address the quality of work in all transport modes, with respect in particular to training, certification, working conditions and career development, with a view to creating quality jobs, developing the necessary skills and strengthening the competitiveness and mobility of EU transport operators; stresses the importance of resolving the issue of labour turnover and of an ageing workforce in the transport sector, and the urgent need to make working in the sector attractive to new genera ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-09-07]

40. invite la Commission et les États membres à se préoccuper de la qualité du travail dans tous les modes de transport, en ce qui concerne notamment la formation, la certification, les conditions de travail et l'évolution de carrière, en vue de créer des emplois de qualité, de développer les compétences requises et de renforcer la compétitivité des opérateurs de transport de l'UE; souligne l'importance de résoudre la question du changement d'emploi et du vieillissement d ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-09-07]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-09-07]

It includes taxicab drivers, who face significant risk, ferry operators and school bus drivers, which I think is an important piece of that public transportation operator definition.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-05]

Elle inclut désormais les chauffeurs de taxi, lesquels sont exposés à des risques considérables, les capitaines de traversier et les conducteurs d'autobus scolaire, un changement de portée que j'estime important.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-05]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-05]

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We also support increasing Transport Canada’s ability to oversee the marine operation and enforce regulation by providing marine safety inspectors with the tools they need to ensure compliance, the introduction of new offences for contravention of the act and increased penalties relating to pollution, and the removal of legal barriers that would hinder spill response by preventing Canadian organizations from participation in cleanup efforts.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-02-24]

Nous sommes également en faveur d'augmenter la capacité de Transports Canada de surveiller les opérations maritimes et d'appliquer les règlements en fournissant aux inspecteurs chargés de la sécurité maritime les outils nécessaires pour assurer leur observation, d'introduire de nouvelles infractions pour la violation de la loi et d'augmenter les pénalités pour les dommages de pollution, et de supprimer les barrières juridiques qui feraient obstacle aux interventions en cas de déversement d'hydrocarbures en empêchant des organismes canadiens de participer aux travaux de nettoy ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-02-24]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-02-24]

The Proposal for Regulation regarding access to the occupation of road transport operator is important because it concerns 4.5 million employees in the field of road transportation and over 900,000 European companies.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-05-19]

La proposition de règlement sur l’accès à la profession de transporteur routier est importante parce qu’elle concerne 4,5 millions de salariés dans le secteur du transport routier, et plus de 900 000 entreprises européennes.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-05-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-05-19]

I believe that legal certainty for future cabotage transport operations is particularly important, even if these currently make up only 2-3% of the transport market.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-05-19]

Je pense qu’il est essentiel d’apporter une certitude juridique en ce qui concerne les opérations de cabotage, même si celles-ci ne représentent actuellement que 2-3 % du marché total du transport.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-05-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-05-19]

The CSA confers responsibilities on the Minister of Transport and the Minister of Fisheries and Oceans to oversee marine transportation and to implement marine safety, navigation services, pollution prevention and response, and other aspects relevant to this vast and important industry.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2005-03-22]

La Loi sur la marine marchande du Canada confie au ministre des Transports et au ministre des Pêches et des Océans la responsabilité de superviser le transport maritime et de mettre en œuvre le dispositif de sécurité maritime, les services de navigation, les mesures préventives et correctives contre la pollution ainsi que d'autres mesures propres à cette industrie vaste et importante.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2005-03-22]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2005-03-22]

The Canada Shipping Act conferred responsibilities on the Minister of Transport and the Minister of Fisheries and Oceans to oversee marine transportation and to implement marine safety, navigation services, pollution prevention and response, and other aspects of this vast, important industry.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-03-10]

Aux termes de la Loi sur la marine marchande, il incombait au ministre des Transports et au ministre des Pêches et des Océans de surveiller le transport maritime et assurer la sécurité maritime et les services de navigation, la prévention de la pollution et les mesures correctives, ainsi que d'autres aspects de cette vaste et importante industrie.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-03-10]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2005-03-10]

And while Transport Canada no longer owns and operates a large part of the transportation system, it continues to play an important role in the strategic support of certain transportation infrastructure, oversight and regulation of the industry and the safety and security of important transportation infrastructure and its users and transportation policy.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-10-22]

Bien que Transports Canada ne possède et n'exploite plus une grande partie du réseau national de transport, le ministère continue de jouer un rôle important en offrant un appui stratégique à certains infrastructures de transport en assurant la supervision et la réglementation de l'industrie et en veillant à la sécurité des infrastructures de transport importantes et des usagers du réseau.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-10-22]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2003-10-22]

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