Hon. David Anderson (Minister of the Environment, Lib.): Mr. Speaker, the draft agreement calls for a 50% reduction of nitrous oxide emissions from Canadian coal powered plants in Ontario, and a 70% reduction of nitrous oxide emissions from American plants during the smog season, May through September.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

L'hon. David Anderson (ministre de l'Environnement, Lib.): Monsieur le Président, le projet d'accord prévoit une réduction de 50 p. 100 des émissions d'oxyde d'azote des centrales au charbon en Ontario, et une réduction de 70 p. 100 de ces mêmes émissions des centrales américaines pendant la saison du smog, de mai à septembre.

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As I did on March 30, I would like to inquire of the parliamentary secretary whether the Minister of the Environment will ask her Ontario counterpart to intervene with Ontario Hydro and see to it that its decision is reversed; that the nitrogen oxide reducing equipment is installed at the Lennox plant, thus permitting Canada to keep its international commitment; and to reciprocate to the United States Environmental Protection Agency initiative of issuing new tough standards for emission of nitrogen oxides aimed at reducing smog levels as reported today in a national newspaper.

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Comme je l'ai fait le 30 mars, je voudrais demander à la secrétaire parlementaire si la ministre de l'Environnement demandera à son homologue ontarien d'intervenir auprès d'Hydro Ontario et de veiller à ce que la société revienne sur sa décision, de manière à ce que les dispositifs nécessaires pour réduire les émissions d'oxyde d'azote soient installés à l'usine de Lennox, ce qui permettra au Canada de respecter ses engagements internationaux et, à l'instar de l'Agence de protection de l'environnement des États-Unis, d'adopter de nouvelles normes plus sévères à l'égard des émissions d'oxyde d'azote, normes dont a fait état aujourd'hui un journal national et qui permettront de réduire les niveaux de smog ...[+++]

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Smog results from the burning of oil and coal creating nitrogen oxides and volatile organic compounds together with other substances which lead to the formation of ground level ozone which is then part of the smog phenomenon.

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Le smog résulte de la combustion de pétrole et de charbon, créant des oxydes d'azote et des composés organiques volatils ainsi que d'autres substances, ce qui provoque la formation d'ozone au niveau du sol qui donne ensuite lieu au phénomène du smog.

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If you reduce the burning of fossil fuel, you not only reduce carbon dioxide, you reduce very markedly all of these other important pollutants: sulphur oxide particulates, which are a serious health problem; sulphur oxides, which cause acid rain; the nitrogen oxides and hydrocarbons, which cause urban smog; lead, which has been fortunately somewhat reduced since 1989; and lastly, toxic mercury.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

Si l'on diminue la combustion des combustibles fossiles, on réduit non seulement le gaz carbonique mais également tous les autres polluants importants: les particules de sulfate, qui constituent un grave problème pour la santé; le dioxyde de soufre, qui cause les pluies acides; l'oxyde d'azote et les hydrocarbures, qui causent le smog urbain; le plomb, qui heureusement a quelque peu diminué depuis 1989, et finalement le mercure toxique.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

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Ground-level ozone, or photochemical smog as it is also called, is the result of three components: VOCs – volatile organic compounds – NOx – nitrogen oxide – and sunshine.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-09-23]

L’ozone troposphérique ou smog photochimique, comme il est également appelé, est le résultat de trois composants: les COV (composés organiques volatils), le NO2 (oxyde d’azote) et la lumière du soleil.

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While, as ozone precursors, nitrogen oxides are one of the main causes of summer smog, particulates cause respiratory diseases and are suspected of being carcinogenic.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-09-09]

Tandis que les oxydes d'azote sont des précurseurs de l'ozone et, en tant que tels, un des principaux responsables du smog de l'été, les particules provoquent des affections des voies respiratoires et sont soupçonnées d'être cancérigènes.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-09-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-09-09]

If we want to combat acidification, manure pollution and smog formation, we need to reduce the emissions of sulphur dioxide, nitrogen oxide, ammonia and volatile organic substances.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-03-13]

La lutte contre les pluies acides, les fumées et la formation de smog exige la réduction des émissions de dioxyde de soufre, d'oxyde d'azote, d'ammoniaque et de substances organiques volatiles.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-03-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-03-13]

B. whereas in traditional energy production, in addition to CO2, other harmful substances are released which contribute to the formation of smog and acid rain, including particulates, sulphur dioxide (SO2), nitrogen oxides (NOx), carbon monoxide (CO) and volatile organic compounds (VOC); whereas particular attention must be paid to these environmental aspects in energy policy,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1999-11-15]

B. considérant que la production traditionnelle d'énergie libère, outre du CO2, des substances nocives telles que des particules, du dioxyde de soufre (SO2), des oxydes d'azote (NOx), du monoxyde de carbone (CO) et des substances organiques volatiles (SOV), qui toutes contribuent à la formation de smog et de pluies acides ; considérant que la politique de l'énergie doit tenir compte de toutes ces considérations environnementales,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1999-11-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [1999-11-15]

2. Notes that the CO2 reduction policy must not be at the expense of policy on reducing harmful substances that contribute to the formation of smog and acid rain, namely particulates, sulphur dioxide (SO2), nitrogen oxides (NOx), carbon monoxide (CO) and volatile organic compounds (VOC);

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1999-11-15]

2. estime que la politique menée en matière de réduction des émissions de CO2 ne peut se développer aux dépens de celle menée en matière de réduction des autres substances nocives qui contribuent à la formation de smog et de pluies acides, à savoir les particules, le dioxyde de soufre (SO2), les oxydes d'azote (NOx), le monoxyde de carbone (CO) et les substances organiques volatiles ;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1999-11-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [1999-11-15]

All scientific studies on nitrous oxide reductions attributable to MMT in gasoline conclude the same thing: MMT in gasoline reduces emissions of nitrous oxide, a leading contributor to the formation of urban smog.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1995-09-25]

Toutes les études scientifiques sur la réduction des émissions d'oxydes d'azote attribuables à la présence de MMT dans l'essence aboutissent à la même conclusion.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1995-09-25]

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Date index: 2023-12-14