Road fatalities of young people per transport mode: 66% passenger cars, 20% powered two wheelers, 2% pedestrians, 8% pedal cyclists , 4% others ( HGV, bus .)

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-07-24]

la répartition par mode de transport des jeunes tués sur les routes était la suivante: 66 % pour les voitures particulières, 20 % pour les deux-roues motorisés, 2 % pour les piétons, 8 % pour les cyclistes, 4 % pour les autres modes (poids lourds, bus, etc.).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-07-24]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2012-07-24]

This Friday, May 12, nearly 1,000 cyclists will join this cycling marathon, pedalling behind Pierre Lavoie from Saguenay—Lac-Saint-Jean to Montreal.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-06-10]

Ce marathon cycliste spectaculaire réunira près de 1 000 cyclistes, qui pédaleront derrière Pierre Lavoie depuis le Saguenay—Lac-Saint-Jean, ce vendredi 12 mai, jusqu'à Montréal.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-06-10]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-06-10]

pedal cycles with pedal assistance which are equipped with an auxiliary electric motor having a maximum continuous rated power of less than or equal to 250 W, where the output of the motor is cut off when the cyclist stops pedalling and is otherwise progressively reduced and finally cut off before the vehicle speed reaches 25 km/h.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-01-14]

les cycles à pédalage assisté, équipés d'un moteur auxiliaire électrique d'une puissance nominale continue inférieure ou égale à 250 W, dont l'alimentation est soit interrompue lorsque le cycliste cesse de pédaler, soit réduite progressivement et finalement interrompue avant que la vitesse du véhicule n'atteigne 25 km/h.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-01-14]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-01-14]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-12-31]

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(h) cycles with pedal assistance which are equipped with an auxiliary electric motor having a maximum continuous rated power of 0.25 kW, where the output of the motor is cut off when the cyclist stops pedalling and is otherwise progressively reduced and finally cut off as the vehicle reaches a speed of 25 km/h;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-11-18]

(h) les cycles à pédalage assisté, équipés d'un moteur auxiliaire électrique d'une puissance nominale continue maximale de 0,25 kW, dont l'alimentation est soit interrompue lorsque le cycliste cesse de pédaler, soit réduite progressivement et finalement interrompue lorsque le véhicule atteint une vitesse de 25 km/h;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-11-18]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-11-18]

(h) cycles with pedal assistance which are equipped with an auxiliary electric propulsion the output of which is cut off as the vehicle reaches a speed of 25 km/h, or sooner, if the cyclist stops pedalling; such cycles shall not be considered to be motor vehicles;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-11-18]

(h) les cycles à pédalage assisté, équipés d'une propulsion auxiliaire électrique dont l'alimentation est interrompue lorsque le véhicule atteint une vitesse de 25 km/h, ou plus tôt si le cycliste cesse de pédaler; ces cycles ne doivent pas être considérés comme des véhicules motorisés;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-11-18]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-11-18]

Like bicycles, the WTO topples if we stop pedalling and we cyclists fall with the bicycle.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-11-29]

Comme les bicyclettes, l’OMC chavire si nous arrêtons de pédaler et que la bicyclette nous entraîne dans sa chute.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-11-29]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-11-29]

(h) cycles with pedal assistance which are equipped with an auxiliary electric motor having a maximum continuous rated power of 0,25 kW, of which the output is progressively reduced and finally cut off as the vehicle reaches a speed of 25 km/h, or sooner, if the cyclist stops pedalling,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-03-17]

h) cycles à pédalage assisté, équipés d'un moteur auxiliaire électrique d'une puissance nominale continue maximale de 0,25 kilowatt dont l'alimentation est réduite progressivement et finalement interrompue lorsque le véhicule atteint une vitesse de 25 km/h, ou plus tôt, si le cycliste arrête de pédaler,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-03-17]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-03-17]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2001-12-31]

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Date index: 2022-12-14