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Beginner's pay
Customer's service
Customer's service entrance
Electrical service entrance
Entrance
Entrance
Entrance channel
Entrance door
Entrance fairway
Entrance gate
Entrance pay
Entrance point
Entrance salary
Entrance wage
Entry of a procedure
Entry pay
Entry point
Entry salary
Hiring salary
In point
Initial salary
Point of entrance
Service entrance
Starting pay
Starting salary
Starting wage
Subway-entrance canopy
Subway-entrance shelter

Traduction de «point entrance » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
entry of a procedure [ entry point | entrance ]

point d'entrée d'une procédure [ point d'entrée | entrée d'une procédure ]


entrance door | entrance gate | in point

porte d'accès | porte d'entrée | portillon d'entrée




point of entrance

orifice d'entrée | orifice d'entrée d'un projectile




customer's service entrance | customer's service | electrical service entrance | service entrance

branchement du consommateur | branchement du client | entrée de service | entrée électrique


beginner's pay [ entrance wage | starting salary | starting pay | starting wage | entrance salary | entrance pay | initial salary | hiring salary | entry pay | entry salary ]

salaire à l'embauchage [ salaire de début | salaire de débutant | salaire de départ | salaire initial | salaire d'entrée | traitement de début ]


subway-entrance shelter | subway-entrance canopy

édicule de métro


entrance fairway | entrance channel

chenal | entrée du port


TRADUCTIONS EN CONTEXTE
Passengers must be given easily understandable, comprehensive information about rules applicable both in railway stations and in trains (no-entry points, entrances and exits, instructions concerning conduct, access for persons with reduced mobility, what markings mean, hazard areas, etc.).

Il faut communiquer aux voyageurs, de façon complète et sous une forme aisément compréhensible, toutes les règlementations locales nécessaires, aussi bien dans les gares que dans les trains (interdictions d'accès, entrées et sorties, règles de comportement, modalités pour personnes à mobilité réduite, signification de la signalisation, zones dangereuses, etc.).


Passengers must be given easily understandable, comprehensive information about rules applicable both in railway stations and in trains (no-entry points, entrances and exits, instructions concerning conduct, access for persons with reduced mobility, what markings mean, hazard areas, etc.).

Il faut communiquer aux voyageurs, de façon complète et sous une forme aisément compréhensible, toutes les règlementations locales nécessaires, aussi bien dans les gares que dans les trains (interdictions d'accès, entrées et sorties, règles de comportement, modalités pour personnes à mobilité réduite, signification de la signalisation, zones dangereuses, etc.).


(b) at Phillips Bay: a straight line from the most easterly point on the ordinary low water mark on the northwesterly extremity of the entrance of the said Bay near Stokes Point to the most northwesterly point on the ordinary low water mark on the northeasterly extremity of the entrance of the said Bay near Kay Point; and

b) à la baie Phillips, la limite correspond à une géodésique allant du point le plus à l’est de la laisse de basse mer ordinaire, à l’extrémité nord-ouest de l’entrée de la baie près de la pointe Stokes, jusqu’au point le plus au nord-ouest de la laisse de basse mer ordinaire, à l’extrémité nord-est de l’entrée de la baie près de la pointe Kay;


The airport reference point is a point marked by a tablet described as DHO Precise BM 278-67 and set horizontally in the north face of the concrete foundation, 1.37 m west of the northeast (front) corner and 24 cm below the siding, of a one storey (metal clad) equipment garage on the property of Muskoka Airways, east side of Highway 11, 6.0 km south of the junction of Highway 11 and the entrance street to the Town of Bracebridge, 2.9 km north of the junction of Highway 11 and Reays Road, 175.3 m south of Muskoka Airways Office and 11. ...[+++]

Le point de repère est un point marqué par une plaque décrite comme la borne précise du ministère de la Voirie de l’Ontario 278-67 apposée sur un hangar de plain-pied à revêtement métallique situé sur la propriété de Muskoka Airways, à l’est de la route 11, 6 km au sud de l’intersection de la route 11 et de la rue donnant accès à la ville de Bracebridge, 2,9 km au nord de l’intersection de la route 11 et du chemin Reays, 175,3 m au sud du bureau de Muskoka Airways et 11,9 m à l’ouest de l’entrée gravellée. La plaque est disposée à l’horizontale sur la fac ...[+++]


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(c) at Shoalwater Bay: a straight line from the most northeasterly point on the ordinary low water mark on the westerly extremity of the entrance of the said Bay to the most westerly point on the ordinary low water mark on the easterly extremity of the entrance of the said Bay.

c) à la baie Shoalwater, la limite correspond à une géodésique allant du point le plus au nord-est de la laisse de basse mer ordinaire, à l’extrémité ouest de l’entrée de la baie, jusqu’au point le plus à l’ouest de la laisse de basse mer ordinaire, à l’extrémité est de l’entrée de la baie.


It shall designate such points at the entrances to terminal buildings, at check-in counters, in train, underground (metro), light rail and bus stations, at taxi ranks and other drop off points within the airport premises and in the airport car parks, which have been designated by the managing body of the airport as intended for people with reduced mobility and are labelled as such.. These designated points of arrival should have basic information about the airport available in accessible formats.

Elle désigne ces points au moins aux entrées des bâtiments du terminal, aux comptoirs d'enregistrement, dans les gares ferroviaires (grandes lignes et banlieue), stations de métro et arrêts de bus, aux stations de taxis et autres points de rencontre situés dans le périmètre de l'aéroport ainsi que dans les parcs de stationnement identifiés par l'entité gestionnaire de l'aéroport comme étant réservés aux personnes à mobilité réduite et signalés comme tels. Ces points désignés doivent donner l'information de base au sujet de l'aéroport sous des formes accessibles.


These points should be designated at least at the main entrances to terminal buildings, in areas with check-in counters, in train, light rail, metro and bus stations, at taxi ranks and other drop-off points, and in airport car parks.

Ces points devraient être désignés au moins aux entrées principales des bâtiments du terminal, dans les zones des comptoirs d'enregistrement, les gares ferroviaires (grandes lignes et rail léger), les stations de métro et de bus, les stations de taxis et les autres points de débarquement ainsi que dans les parcs de stationnement de l'aéroport.


These points should be designated at least at the main entrances to terminal buildings, in areas with check-in counters, in train, light rail, metro and bus stations, at taxi ranks and other drop-off points, and in airport car parks.

Ces points sont situés au moins aux entrées principales des bâtiments du terminal, aux comptoirs d'enregistrement, dans les gares ferroviaires (grandes lignes et banlieue), stations de métro et arrêts de bus, aux stations de taxis, aux points de rencontres et dans les parcs de stationnement.


In the last three fiscal years (1995-96, 1996-97 and 1997-98), on the west coast of Canada, how much money in total was spent at the light stations known as Trial Island, Merry Island, Chrome Island, Entrance Island, Cape Mudge, Scarlett Point, Pultney Point, Boat Bluff, Green Island, Dryad Point, Pachena Point and Carmanah Point on automation in preparation for destaffing for alternative lighting, fog horns, power generation, alarm relay systems, weather recording systems, recording buoys, cameras, anemometers, security structures, technician transport a ...[+++]

Durant les trois derniers exercices (1995-1996, 1996-1997 et 1997-1998), sur la côte ouest du Canada, combien d'argent a été dépensé, en tout, aux phares connus sous les noms de Trial Island, Merry Island, Chrome Island, Entrance Island, Cape Mudge, Scarlett Point, Pultney Point, Boat Bluff, Green Island, Dryad Point, Pachena Point et Carmanah Point, sur l'automatisation en préparation pour l'abandon des fonctions humaines, pour les phares, les corne de brume, les centrales électriques, les relais avertisseurs, les systèmes d'enregistrement météo, les bou ...[+++]


The light stations are: Trial Island, Merry Island, Chrome Island, Entrance Island, Cape Mudge, Scarlett Point, Pulteney Point, Boat Bluff, Green Island, Dryad Point, Pachena Point and Carmanah Point.

Elle a dû payer le coût du matériel d'aide à la navigation et de météorologie et les frais de transport. Les phares en question sont ceux des îles Trial, Merry, Chrome et Entrance, du cap Mudge, des pointes Scarlett, Pulteney et Boat, de l'île Green et des pointes Dryad, Pachena et Carmanah.




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'point entrance' ->

Date index: 2023-05-14
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