(c) in the case of a vehicle, other than a school bus, that has two or more rows of designated seating positions, and three or more forward-facing designated seating positions located to the rear of the first row of designated seating positions, at two forward-facing designated seating positions located to the rear of the first row of designated seating positions, with at least one lower universal anchorage system being installed at ...[+++]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

c) dans le cas des véhicules, autres que les autobus scolaires, ayant deux rangées ou plus de places assises désignées et au moins trois places assises désignées faisant face à l’avant qui sont situées à l’arrière de la première rangée de places assises désignées, à deux places assises désignées faisant face à l’avant qui sont situées à l’arrière de la première rangée de places assises désignées, au moins un dispositif universel d’ancrage d’attaches inférieurs devant être installé à une place assise désignée faisant face à l’avant dans la deuxième rangée de places assises désignées;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(ii) cannot accommodate, because of the location of transmission or suspension components, the installation of the bars of a lower universal anchorage system to permit the attachment to them of a child restraint fixture as shown in Figure 1 in a seating position located to the rear of the first row of seating positions, or

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(ii) en raison de l’emplacement des composants de la transmission ou de la suspension, les barres du dispositif universel d’ancrages d’attaches inférieurs ne peuvent être installées de façon que le dispositif de retenue pour enfant puisse y être fixé de la manière illustrée à la figure 1 à une place assise située à l’arrière de la première rangée de places assises,

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(8) Except in the case of a bus, if the distance between the rearward surface of the front seat back of the vehicle and the forward surface of the rear seat back of the vehicle is less than 720 mm, as measured in accordance with Figure 6, and if the vehicle is equipped with the manual cut-off switch referred to in paragraph (2)(c), a lower universal anchorage system may be installed at a passenger designated seating position in the first row of designated seating positions instead of at a designated seating ...[+++]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(8) Sauf dans le cas d’un autobus, si la distance entre la surface arrière du dossier du siège avant d’un véhicule et la surface avant du dossier du siège arrière est inférieure de celui-ci à 720 mm, mesurée conformément à la figure 6, et si le véhicule est muni de l’interrupteur manuel visé à l’alinéa (2)c), un dispositif universel d’ancrages d’attaches inférieurs peut être installé à une place assise désignée pour passager dans la première rangée de places assises désignées au lieu d’être installé aux places assises désignées situées à l’arrière de la première rangée de places assises désignées.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

1. Supports the Commission’s action aimed at rapidly developing a performance-based global flight tracking system that will enable air navigation service providers to determine the position of public transport aircraft at all times, even in remote locations;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-28]

1. soutient les efforts déployés par la Commission pour mettre rapidement au point un système de suivi des vols à l'échelle mondiale, axé sur les résultats, qui permette aux prestataires de services de navigation aérienne de localiser les aéronefs de transport public à tout moment, même dans des endroits reculés;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-28]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-10-28]

For more results, go to https://pro.wordscope.com to translate your documents with Wordscope Pro!

A. whereas the tragedies involving Air France flight AF447 (1 June 2009) and Malaysia Airlines flight MH370 (8 March 2014) highlighted the need to put in place new systems to determine the position of public transport aircraft at all times, even in remote locations;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-28]

A. considérant que les tragédies du vol AF447 d'Air France (1 juin 2009) et du vol MH370 de la Malaysia Airlines (8 mars 2014) ont mis en évidence la nécessité de mettre en place de nouveaux systèmes permettant de localiser les aéronefs de transport public à tout moment, même dans les endroits reculés;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-28]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-10-28]

2. A fishing vessel exceeding 10 meters length overall shall have installed on board a fully functioning device which allows that vessel to be automatically located and identified through the Vessel Monitoring System by transmitting position data at regular intervals.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-21]

2. Tout navire de pêche dont la longueur hors tout est supérieure à 10 mètres est équipé à son bord d'un dispositif pleinement opérationnel lui permettant d'être automatiquement localisé et identifié par le système de surveillance des navires grâce à la transmission de données de position à intervalles réguliers.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-21]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-04-21]

Finally, we also agree that, in the event of a technical problem with the satellite positioning device that each vessel must carry, the captain should communicate the vessel’s geographical location at 2-hour intervals and that, when it returns to port, it should not be able to return to sea until it can be verified that the positioning system is functioning correctly.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-03]

Enfin, nous sommes également favorables au fait que si un problème technique se présente avec le dispositif de positionnement par satellite dont chaque navire doit être équipé, le capitaine soit tenu de communiquer la position géographique du navire toutes les 2 heures et que, lorsqu'il rentre au port, il ne puisse plus repartir en mer jusqu'à ce que le bon fonctionnement du dispositif de positionnement puisse être vérifié.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-03]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-06-03]

In principle we are dealing with a single amendment, but one of great importance which concerns the requirement to equip fishing vessels over 15m in length with Automatic Identification Systems (AIS), the aim of which is to make it easier to locate the position of the ships.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-04-23]

En principe, il ne s'agit que d'une seule modification, qui est toutefois extrêmement importante, à savoir l'obligation d'équiper les navires de pêche de plus de 15 mètres d'un système d'identification automatique (AIS), le but étant de faciliter leur localisation.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-04-23]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-04-23]

The Council decision was amended on 12 April 1994 to enable the Commission, after notification by Member States of detailed programmes of investment, to decide on the eligibility of expenditure incurred for the implementation of pilot projects involving the use of automatic vessel location and continuous position monitoring systems, to be carried out between 1 July 1994 and 30 June 1995, subject to the compliance of the proposed investments with the conditions laid down in the Council decision.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

Cette décision a été modifiée le 12 avril 1994 pour permettre, en particulier après communication par les Etats membres des programmes détaillés des investissements que la Commission décide de l'éligibilité des dépenses prévues pour la mise en oeuvre des projets pilotes, relatifs à l'utilisation de systèmes de localisation continue des navires de pêche et ralatifs aux systèmes de localisation par enregistreurs automatiques de position, qui se dérouleront ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

This project will undertake the overall design of the system, the evaluation of position location and communication components for use in system design using a modular implementation approach in order to enable each railway to select best possible functionality.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

Ce projet comprend la conception d'ensemble du système, l'évaluation des outils de localisation et de transmission ainsi que le développement des principaux composants logiciels nécessaires à l'exploitation du système dans une configuration de systèmes permettant une mise en oeuvre modulaire qui autorise chaque société de chemin de fer à choisir les modalités les plus adéquates.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML]

D'autres ont cherché : facial nerve locating system eye position locator hold in position locate position locating system position location and reporting system position location reporting system position location system position locator system positional notation positional number system positional representation positional representation system positional system precision position location system

datacenter (1): www.wordscope.fr (v4.0.br)

'position locating system' ->

Date index: 2023-05-22