89. Notes with concern that there are delays in building and completing interim facilities to store used fuel and unless such facilities are available, nuclear fuel rods cannot be removed; notes that as regards the Ignalina power plant, the removal and safe interim storage of nuclear rods from Unit 2 must be a priority;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-04-15]

89. constate avec inquiétude les retards pris dans la construction et l'achèvement des sites provisoires de stockage du combustible usé et rappelle qu'en l'absence de tels sites disponibles, il n'est pas possible de retirer les barres de combustible nucléaire; note qu'en ce qui concerne la centrale d'Ignalina, la priorité doit être accordée au retrait et au stockage provisoire sûr des barres de la tranche 2;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-04-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-04-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-04-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-04-15]

Yet the externalities associated with the use of nuclear power, the potential risk in the event of a nuclear accident, and the requirement for a level playing field between different energy sources, all justify the inclusion of a minimum tax rate on nuclear fuel rods in the Directive.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-04-17]

Néanmoins, les externalités associées à l'utilisation de l'énergie nucléaire, les risques potentiels encourus en cas d'accident nucléaire et l'exigence de conditions égales pour les différentes sources d'énergie sont autant de raisons d'ajouter, dans la présente directive, un taux d'imposition minimal sur les barres de combustibles nucléaires.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-04-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-04-17]

Copper rod is a thin, long, round piece of copper, mostly produced in diameters of 8 mm. Copper rod is the main feedstock for power cables, installation cables and communication cables and wires.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

Les barres de cuivre sont des morceaux de cuivre fins, longs et de section circulaire, essentiellement produits en diamètres de 8 mm. Elles constituent la principale matière de base pour les câbles électriques, les câbles d'installation et les câbles et fils de communication.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-12-31]

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The newspaper ‘Oberösterreichische Nachrichten’ reported on 2 November 2006 that, at the Temelin nuclear power station in the Czech Republic, there were ever increasing problems in the active zone because of excessively deformed fuel rods.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-12-13]

Dans son édition du 2 novembre 2006, le quotidien Oberösterreichische Nachrichten rapporte que «les problèmes rencontrés dans la zone active de la centrale nucléaire tchèque de Temelin ont atteint un nouveau point critique avec la déformation excessive de certains crayons de combustible.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-12-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-12-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-12-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-12-13]

To check power-operated windows/roof-panel systems/partition systems with reversing devices, a measuring instrument/test rod shall be placed through the opening from the inside of the vehicle or, in the case of a partition system, from the rear part of the passenger compartment in such a way that the cylindrical surface of the rod contacts any part of the vehicle structure which forms the boundary of the window/roof-panel aperture/partition.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-31]

Pour le contrôle des vitres, des toits ouvrants et des cloisons de séparation à commande électrique, un instrument de mesure/barre de contrôle cylindrique est introduit dans l'ouverture, de l'intérieur du véhicule ou, dans le cas d'une cloison de séparation, de l'arrière de l'habitacle, de telle sorte que la surface cylindrique de la barre soit en contact avec la partie de la structure du véhicule qui constitue le bord du cadre de la vitre, du toit ouvrant ou de la cloison de séparation. Le rapport force/déformation des barres de contrôle ne peut pas être supérieur à 10 N/mm.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1999-12-31]

3.1. The transmission of braking power from the coupling head to the trailer's brakes shall be effected either by a rod linkage or by means of one or more fluids.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-12-31]

3.1. La transmission des efforts de la tête d'attelage aux freins de la remorque doit être réalisée soit par tringlerie, soit au moyen d'un ou plusieurs fluides.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1997-12-31]

The transmission of braking power from the coupling head to the trailer's brakes must be effected either by a rod linkage or by means of one or more fluids.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1970-12-31]

La transmission des efforts de la tête d'attelage aux freins de la remorque doit être réalisée soit par tringlerie, soit au moyen d'un ou plusieurs fluides.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1970-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1970-12-31]

Shortly before the Council meeting of 24 June 1988(*) - which will be asked to endorse the complete abandonment of the quota system and a return to normal conditions of competition between Community steelmakers - in a judgment given on 21 June 1988 the Court of Justice emphasized the independent powers given to the Commission by the ECSC Treaty which the Commission should have used in 1987 to deregulate Categories IV (wire rod) and VI (merchant bars). Under the ECSC Treaty, if the Commission considers it necessary to establish a syste ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

(Arret de la Cour de Justice du 21 juin 1988 dans les affaires jointes 32, 52, et 57/87, I.S.A. etc. contre Commission) A la veille du Conseil "Industrie" du 24 juin 1988 (voir note P-78 du 15 juin 1988) - qui est appele a enteriner l'abandon total du regime de quotas et le retour aux conditions normales de concurrence entre les entreprises siderurgiques communautaires- la Cour de Justice, par son arret du 21 juin 1988 a souligne les pouvoirs autonomes que le traite CECA a confies a la Commission et que la Commission aurait du utiliser pour liberaliser des 1987 les categories IV (fil machine) et VI (lamines marchands). Selon le traite CE ...[+++]

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