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Traduction de «pressure indicator level » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

pressure indicator level

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

tableau indicateur de pression

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

manomètre à huile | manomètre d'huile | manomètre de pression d'huile | indicateur de pression d'huile | indicateur de pression d'huile à moteur

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

sea level pressure [ sea-level pressure | pressure at sea-level ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

pression au niveau de la mer [ pression réduite au niveau de la mer | pression réduite au niveau moyen de la mer ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

visual low air-pressure indicator [ low air-pressure indicator | low pressure indicator ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

témoin de pression d'air insuffisante [ indicateur de basse pression d'air | indicateur de pression minimale ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

pressure spectrum level | spectrum pressure level

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

niveau spectral de pression | niveau spectral élémentaire

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

pneumatic brake pressure gauge | pneumatic brake pressure indicator | air brake pressure indicator

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

indicateur de pression pneumatique freins

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

témoin de pression d'huile | voyant de pression d'huile | lampe témoin de pression d'huile

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

cabin differential pressure gage | cabin differential pressure gauge | cabin differential pressure indicator

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

manomètre de pression différentielle de cabine | manomètre différentiel de cabine

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

pressure gauge (1) | pressure gage (2) | pressure indicator (3)

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

manomètre

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]

remote system low pressure indicator | remote system LP indicator

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

indicateur de basse pression à distance | indicateur de BP à distance

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

36. All storage tank inlet and outlet connections, except those for safety relief valves, liquid level gauging devices and pressure gauges, shall be labelled to indicated whether they communicate with the vapour or liquid phase during normal operations.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

36. Tous les raccords d’entrée et de sortie des réservoirs d’emmagasinage, sauf ceux des soupapes de sûreté, des dispositifs de jauge du niveau du liquide et des manomètres, porteront une inscription indiquant s’ils communiquent avec le liquide ou le gaz au cours des opérations normales.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

In planning the 1999 immigration levels, for example, the Department indicated that it would be very difficult to maintain levels at 200,000 to 225,000 given its current resource base and delivery network. It said that pressures on the integrity of the Program and selection process would result.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

Par exemple, lors de la planification des niveaux d'immigration pour 1999, le ministère avait indiqué qu'il serait très difficile de les maintenir entre 200 000 et 225 000 en raison des ressources dont il dispose en ce moment et de son réseau actuel de services, et que des pressions s'exerceraient sur l'intégrité du Programme et le processus de sélection.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

In planning the 1999 immigration levels, for example, the Department indicated that it would be very difficult to maintain levels at 200,000 to 225,000 given its current resource base and delivery networks. It said that pressures on the integrity of the Program and selection process would result.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-01]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-01]

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The maximum A-weighted sound pressure level of both sides of the vehicle, indicated during each passage of the vehicle between the two lines AA' and BB', shall be mathematically rounded to the first decimal place (Lwot,kj ).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]

Le niveau sonore maximal pondéré selon la courbe A mesuré des deux côtés du véhicule lors de chaque passage du véhicule entre les lignes AA' et BB' doit être arrondi à la première décimale (Lwot, kj ).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-02-05]

The maximum A-weighted sound pressure level indicated during each passage of the vehicle between the two lines AA' and BB' shall be noted.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]

Le niveau sonore maximal pondéré selon la courbe A relevé lors de chaque passage du véhicule entre les lignes AA’ et BB’ doit être noté.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-02-05]

The maximum A-weighted sound pressure level indicated during each of the three measurements shall be recorded.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]

Le niveau sonore maximal pondéré selon la courbe A relevé lors de chacune des trois mesures doit être consigné.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-02-05]

9. Calls on the Council Presidency to host the 3rd Verona Conference in 2005 and initiate the Verona Process, incorporating it into the proposed EU road safety framework; expects the Verona Process to help create the necessary political leadership, as did the Cardiff or Lisbon processes, by encouraging top-level political decision makers to strongly commit themselves to reducing road accidents; furthermore, considers that performance indicators and peer reviews conducted by Member States can be efficient if used to "name, shame and fame" and thus create political pressure to reach ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-09-28]

9. invite la présidence du Conseil à organiser la troisième conférence de Vérone en 2005 et à engager le processus de Vérone, en l'intégrant dans le cadre communautaire pour la sécurité routière qui est suggéré; attend du processus de Vérone qu'il contribue à créer la dynamique politique nécessaire, comme l'ont fait les processus de Cardiff et de Lisbonne, en encourageant les responsables politiques qui prennent les décisions au plus haut niveau à s'engager résolument à réduire le nombre des accidents de la route; considère en outre que des indicateurs de performance et des évaluations par les pairs sous les auspices des États membres ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-09-28]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-09-28]

28. Insists on a level of funding for external actions sufficient to enable the EU to become a real "global partner" in the world and to provide it with the means for its political ambitions and its international commitments; stresses its unwillingness to perpetuate a situation of constant pressure under Heading 4 as occurred under the current Financial Perspective and points particularly to the need for a high level of flexibility and sufficient margin to allow for unforeseen events; points out the need to provide sufficient fundin ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-06-07]

28. insiste pour que l'on affecte aux actions extérieures des ressources financières suffisantes pour que l'Union européenne puisse devenir un véritable "partenaire mondial" sur la scène internationale et ait les moyens de ses ambitions politiques et de ses engagements internationaux; souligne qu'il ne souhaite pas que se perpétue la pression constante à laquelle la rubrique 4 a été soumise dans le cadre des perspectives financières en vigueur, et attire l'attention sur la nécessité d'assurer un haut degré de flexibilité et une marge suffisante pour les événements imprévus; fait remarquer qu'il y a lieu de prévoir des moyens financiers ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-06-07]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-06-07]

At a meeting of the American Geophysical Union in San Francisco, on December 11 2001, scientists presented computer simulations indicating that rising carbon dioxide levels would lengthen the time that a low-pressure weather system hovered over the North Pole and a high pressure hovered air mass over the Atlantic.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2002-12-11]

Lors d'une réunion de l'American Geophysical Union à San Francisco, le 11 décembre 2001, les scientifiques ont présenté des simulations informatisées indiquant que la hausse des niveaux de dioxyde de carbone prolongerait les systèmes dépressionnaires au- dessus du pôle Nord et les systèmes de haute pression au-dessus de l'Atlantique.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2002-12-11]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2002-12-11]

D'autres ont cherché : air brake pressure indicator cabin differential pressure gage cabin differential pressure gauge cabin differential pressure indicator engine oil-pressure gauge low air-pressure indicator low oil pressure warning lamp low pressure indicator oil pressure gage oil pressure gauge oil pressure indicator oil pressure indicator lamp oil pressure light oil pressure tell-tale oil-pressure gage oil-pressure gauge oil-pressure indicator oil-pressure warning oil-pressure warning lamp oil-pressure warning light pneumatic brake pressure gauge pneumatic brake pressure indicator pressure at sea-level pressure gage pressure gauge pressure indicator pressure indicator level pressure spectrum level remote system lp indicator remote system low pressure indicator sea level pressure sea-level pressure spectrum pressure level visual low air-pressure indicator

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Date index: 2023-07-12