Traduction de «railway engineering project manager » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

engineer in railway projects | railway engineering project manager | project engineer in railways | rail project engineer

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

consultante ferroviaire | ingénieur d’études ferroviaire/ingénieure d’études ferroviaire | ingénieure d’études ferroviaire | ingénieure ferroviaire/ingénieure ferroviaire

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

manage rail construction projects | oversee railway building projects | manage railway construction projects | project manage railway construction initiatives

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

gérer des projets de construction de voies ferrées

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

monitor engineering project | supervise engineering project | manage engineering project | managing engineering project

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

gérer un projet d'ingénierie

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

engineering project manager

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

directeur de projet technique

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

Director General Maritime Engineering Projects Management

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Directeur général - Gestion de projets de génie maritime

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

Railway Projects Engineer Specialist

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Spécialiste - Installations importantes pour le CN

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

project Management of the Development of Applications in Telematics Engineering | MANDATE [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

projet Gestion du développement des applications de l'ingéniérie télématique

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

When registering, young people can also highlight the specific experience and knowledge they would bring to the European Solidarity Corps, e.g. in working with refugees, children, elderly or disabled people, teaching, first aid, in media, music, arts, building/construction, engineering, project management or other fields.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-05-29]

À son inscription, le jeune peut aussi faire part de l'expérience et des connaissances spécifiques qu'il apporterait au corps européen de solidarité, par exemple en travaillant avec des réfugiés, des enfants, des personnes âgées ou des personnes handicapées, dans l'enseignement, les premiers secours, les médias, la musique, les arts, la construction, l'ingéniérie, la gestion de projets ou d'autres domaines.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-05-29]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2017-05-29]

In order to take account of long term projects in the railway sector requiring heavy investments, an exemption should be provided, in accordance with Directive 2008/57/EC of the European Parliament and of the Council , for engines included in projects which were launched before the date of application of this Regulation and which are at an advanced stage of development.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Afin de tenir compte de projets ferroviaires à long terme qui nécessitent de lourds investissements, une dérogation devrait être prévue, conformément à la directive 2008/57/CE du Parlement européen et du Conseil , pour les moteurs faisant partie de projets qui ont été lancés avant la date d'application du présent règlement et qui en sont à un stade avancé de développement.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

The EU will also help by financially supporting the implementation of the priority projects within the trans-European networks, most of which are railways projects, including the ERTMS traffic management system, and by developing appropriate state aid guidelines for the sector.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

L’UE apportera sa propre contribution en soutenant financièrement la mise en œuvre des projets prioritaires dans le cadre des réseaux transeuropéens, dont la plupart sont des projets ferroviaires, y compris le système de gestion du trafic ferroviaire européen (ERTMS), et en élaborant des lignes directrices appropriées pour les aides d’État au secteur.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

N. whereas many emerging and developing countries face a mismatch between the dynamism of private businesses and the lack of reliable public infrastructure; whereas such gaps (which are striking in India or Brazil) have undermined potential growth, limiting export/import capacities or disturbing production lines owing to the absence of sufficient port infrastructure, deficiencies in internal transport (railways, freight or highways) or dysfunctional power generation units and power distribution grids; whereas these gaps also have a negative impact on human welfare (owing to scarcity of sewage and water distribution networks); whereas ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-07-06]

N. considérant que de nombreux pays émergents et en développement connaissent un décalage entre le dynamisme des entreprises privées et le manque de fiabilité des infrastructures publiques; que ce décalage (particulièrement frappant en Inde ou au Brésil) sape le potentiel de croissance, les capacités d'import-export ou le fonctionnement des chaînes de production souffrant de l'absence d'infrastructures portuaires suffisantes, des défaillances des transports intérieurs (transport ferroviaire ou routier, transport de fret) ou encore des dysfonctionnements des centrales et des réseaux de distribution électriques; que ce décalage a aussi ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-07-06]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-07-06]

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N. whereas many emerging and developing countries face a mismatch between the dynamism of private businesses and the lack of reliable public infrastructure; whereas such gaps (which are striking in India or Brazil) have undermined potential growth, limiting export/import capacities or disturbing production lines owing to the absence of sufficient port infrastructure, deficiencies in internal transport (railways, freight or highways) or dysfunctional power generation units and power distribution grids; whereas these gaps also have a negative impact on human welfare (owing to scarcity of sewage and water distribution networks); whereas ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-07-06]

N. considérant que de nombreux pays émergents et en développement connaissent un décalage entre le dynamisme des entreprises privées et le manque de fiabilité des infrastructures publiques; que ce décalage (particulièrement frappant en Inde ou au Brésil) sape le potentiel de croissance, les capacités d'import-export ou le fonctionnement des chaînes de production souffrant de l'absence d'infrastructures portuaires suffisantes, des défaillances des transports intérieurs (transport ferroviaire ou routier, transport de fret) ou encore des dysfonctionnements des centrales et des réseaux de distribution électriques; que ce décalage a aussi ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-07-06]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-07-06]

N. whereas many emerging and developing countries face a mismatch between the dynamism of private businesses and the lack of reliable public infrastructure; whereas such gaps (which are striking in India or Brazil) have undermined potential growth, limiting export/import capacities or disturbing production lines owing to the absence of sufficient port infrastructure, deficiencies in internal transport (railways, freight or highways) or dysfunctional power generation units and power distribution grids; whereas these gaps also have a negative impact on human welfare (owing to scarcity of sewage and water distribution networks); whereas ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-07-05]

N. considérant que de nombreux pays émergents et en développement connaissent un décalage entre le dynamisme des entreprises privées et le manque de fiabilité des infrastructures publiques; que ce décalage (particulièrement frappant en Inde ou au Brésil) sape le potentiel de croissance, les capacités d'import-export ou le fonctionnement des chaînes de production souffrant de l'absence d'infrastructures portuaires suffisantes, des défaillances des transports intérieurs (transport ferroviaire ou routier, transport de fret) ou encore des dysfonctionnements des centrales et des réseaux de distribution électriques; que ce décalage a aussi d ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-07-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-07-05]

Professional training of engineers and managers responsible for maintaining and operating the subsystems shall include the subject of safety in railway tunnels.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]

La formation professionnelle des techniciens et des personnels d'encadrement responsables de l'entretien et de l'exploitation des sous-systèmes inclut la question de la sécurité dans les tunnels ferroviaires.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2014-11-17]

What project management and civil engineering standards must be met by Phare construction projects in Romania, and to what extent is work on the projects authorised under adverse weather conditions?

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-02-12]

À quelles exigences sont soumis les projets Phare en Roumanie, tant en ce qui concerne la qualité de la gestion que les exigences techniques de construction, telles que la possibilité de mettre en oeuvre des projets de construction dans des conditions météorologiques difficiles?

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-02-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-02-12]

Professional training of engineers and managers responsible for maintaining and operating the subsystems shall include the subject of safety in railway tunnels.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

La formation professionnelle des techniciens et des personnels d'encadrement responsables de l'entretien et de l'exploitation des sous-systèmes inclut la question de la sécurité dans les tunnels ferroviaires.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-12-19]

I regret that the Council is still examining at state level what intermodal terminals should be included in the European combined transport network, and I am delighted by the change to the specific Project No 8 of the Annex relating to the ‘Lisbon-Valladolid motorway’, as it was formerly known, with its new name ‘the Portugal/Spain multimodal link with the rest of Europe’, for the management of rail, road, sea and air connections in the three Iberian corridors between Galicia and Portugal, between Portugal and Seville/Andalusia, and b ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-04-03]

Je regrette que le Conseil continue à envisager, au niveau étatique, d'inclure les terminaux intermodaux dans le réseau européen de transport combiné et je me réjouis de la modification du projet spécifique numéro 8 de l'annexe, relatif à "la liaison autoroutière Lisbonne-Valladolid", appelée à devenir la "liaison multimodale Portugal-Espagne avec le reste de l'Europe", pour la gestion des connexions ferroviaires, par route, maritimes et aériennes dans les trois corridors ibériques entre la Galice et le Portugal, entre le Portugal et Séville/Andalousie et entre Irún (au Pays basque) et le Portugal, qui inclura, je l'espère, le train à gr ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-04-03]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-04-03]

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Date index: 2021-01-24