Uniform provisions concerning the approval of commercial vehicles with regard to their external projections forward of the cab's rear panel

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Prescriptions uniformes relatives à l'homologation des véhicules utilitaires en ce qui concerne leurs saillies extérieures à l'avant de la cloison postérieure de la cabine

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cab rear panel

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cloison intérieure de la cabine

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Commercial vehicles with regard to their external projections forward of the cab's rear panel

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Saillies extérieures à l'avant de la cloison postérieure de la cabine des véhicules utilitaires

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Commercial vehicles with regard to their external projections forward of the cab’s rear panel

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-12-09]

Saillies extérieures à l’avant de la cloison postérieure de la cabine des véhicules utilitaires

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-12-09]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2012-12-09]

Council Directive 92/114/EEC of 17 December 1992 relating to the external projections forward of the cab’s rear panel of motor vehicles of category N

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-07-12]

directive 92/114/CEE du Conseil du 17 décembre 1992 relative aux saillies extérieures à l’avant de la cloison postérieure de la cabine des véhicules à moteur de catégorie N

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-07-12]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-07-12]

– (RO) I voted for this recommendation as accession to the United Nations Economic Commission for Europe Regulation No 61 on uniform provisions for the approval of commercial vehicles with regard to their external projections forward of the cab’s rear panel (Revised Agreement) is an aim of common trade policy in accordance with Article 113 of the Treaty to remove technical barriers to trade in motor vehicles between the contracting parties.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-21]

– (RO) J’ai voté pour cette recommandation, car l’adhésion au règlement n° 61 de la Commission économique pour l’Europe des Nations unies relatif aux prescriptions uniformes concernant la réception de véhicules commerciaux pour ce qui est des saillies extérieures à l’avant de la cloison postérieure de la cabine (accord révisé) est un objectif de la politique commerciale commune, conformément à l’article 113 du traité visant à éliminer les entraves techniques au commerce des véhicules à moteur entre les parties contractantes.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-21]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-04-21]

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on the proposal for a Council decision on the accession of the European Community to United Nations Economic Commission for Europe Regulation No 61 on uniform provisions for the approval of commercial vehicles with regard to their external projections forward of the cab's rear panel

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-21]

sur la proposition de décision du Conseil relative à l’adhésion de la Communauté européenne au règlement n° 61 de la Commission économique pour l’Europe des Nations unies relatif aux prescriptions uniformes concernant la réception de véhicules commerciaux pour ce qui est des saillies extérieures à l’avant de la cloison postérieure de la cabine

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-21]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-04-21]

If the cab is fitted with more than one row of seats, the rearmost passenger seat in its rearmost position has to be taken into account for the definition of the rear cab panel.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1991-12-31]

Si la cabine est équipée de plusieurs rangées de sièges, il convient de prendre en considération, pour la définition de la cloison postérieure de la cabine, le siège situé le plus en arrière lorsqu'il a été reculé au maximum.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1991-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1991-12-31]

Where it is not possible to determine the position of the rear cab panel, for the purposes of this Directive it would be deemed to be the vertical transversal plane situated 50 cm to the rear of the R point of the driver's seat, with the seat, if adjustable, located at its rearmost driving position (see Annex III to Directive 77/649/EEC) (1).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1991-12-31]

Lorsqu'il n'est pas possible de définir sa position, cette cloison est considérée comme étant, aux fins de la présente directive, le plan vertical transversal situé à 50 cm en arrière du point R du siège du conducteur, le siège, s'il est ajustable, ayant été reculé au maximum de la position de conduite (voir annexe III de la directive 77/649/CEE) (1).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1991-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1991-12-31]

2.1'. External surface` means that part of the vehicle forward of the cab's rear panel as defined in 2.5, with the exception of the rear panel itself, and includes such items as the front wings, front bumpers and front wheels;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1991-12-31]

2.1.surface extérieure: la partie du véhicule située à l'avant de la cloison postérieure de la cabine telle qu'elle est définie au point 2.5, à l'exception de la cloison postérieure elle-même, et comprenant des éléments comme les ailes avant, le pare-chocs avant et les roues avant;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1991-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1991-12-31]

This Directive applies to the external projections forward of the cab's rear panel of motor vehicles of category N; it is limited to the external surface as defined below and does not apply to the exterior rear-view mirrors, including their supports, or to the accessories such as aerials and luggage racks.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1991-12-31]

La présente directive s'applique aux saillies extérieures à l'avant de la cloison postérieure de la cabine des véhicules à moteur de catégorie N; elle concerne uniquement les surfaces extérieures telles qu'elles sont définies ci-après et ne s'applique pas aux rétroviseurs extérieurs, y compris leur support, ni aux accessoires tels que les antennes-radio et les porte-bagages.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1991-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1991-12-31]

This Directive applies to external projections forward of the cab's rear panel of motor vehicles of category N. It relates only to the external surfaces and does not apply to external rear-view mirrors or accessories such as radio aerials or luggage racks.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML]

La présente directive s'applique aux saillies extérieures à l'avant de la paroi postérieure de la cabine des véhicules à moteur conçus et construits pour le transport de marchandises et ayant au moins quatre roues. Elle concerne uniquement les surfaces extérieures et ne s'applique pas aux rétroviseurs extérieurs ni aux accessoires tels que les antennes de radio et les porte-bagages.

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Date index: 2021-12-25