Traduction de «regional maritime safety adviser » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
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Regional Maritime Safety Adviser

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Conseiller régional à la sécurité maritime

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

Interregional Advisers in Maritime Training, Technical Port Operations, Maritime Safety Administration, Maritime Legislation, and Maritime Pollution

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Conseillers interrégionaux en matière de formation maritime, d'opérations portuaires techniques, d'administration de la sécurité maritime, de législation maritime et de pollution maritime

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

The EU-funded regional SAFEMED project in the area of maritime safety, security and the protection of the marine environment, contributes to closing the regulatory and structural gaps between Mediterranean Member States and partner countries.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Le projet régional SAFEMED financé par l'UE dans le domaine de la sûreté et de la sécurité maritime et de la protection de l'environnement marin contribue à combler les lacunes existantes en matière de réglementations et de structures entre les États membres et les pays partenaires de la Méditerranée.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

For example, the new cross-border cooperation programmes being established under the ENPI will for the first time offer a real possibility of promoting grass-roots cooperation among local and regional authorities, on both sides of the these Seas, and addressing issues of common concern – such as the environment, transport and communications, maritime safety, the marine environment, regional economic development, tourism, and socio-cultural exchanges.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Par exemple, les nouveaux programmes de coopération transfrontalière mis en place au titre de l'instrument européen de voisinage et de partenariat (IEVP) offriront pour la première fois une possibilité réelle de promouvoir la coopération sur le terrain, au niveau des autorités locales et régionales et de part et d'autre de ces deux mers, ainsi que de traiter les questions d’intérêt commun comme l’environnement, les transports et les communications, la sécurité maritime, le milieu marin, le développement économique régional et les écha ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Maritime safety, security and maritime environmental protection in the Black and Caspian Sea Regions (€4 million): the programme will support partner countries' ongoing efforts to implement the relevant international legislation, align their regulatory framework to EU legislation, and improve their performance.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-09-18]

Sûreté maritime, sécurité et protection de l’environnement maritime dans les régions de la mer Noire et de la mer Caspienne (4 millions d'euros): le programme soutiendra les efforts déployés actuellement par les pays partenaires pour mettre en œuvre les dispositions législatives internationales applicables, aligner leur cadre réglementaire sur la législation européenne et améliorer leurs résultats.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-09-18]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2016-09-18]

As the shadow rapporteur for the Socialist Group in the European Parliament, I have always upheld the following points that are raised in the final report: the need to use existing opportunities in terms of European funding or State aid to develop and purchase advanced and environmentally-responsible facilities and to better integrate them into the European port network; the need for local and regional authorities to make use of the possibilities their ports offer to develop their regions, creating more transport intermodality and co ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-02]

En tant que rapporteur fictif du groupe socialiste du Parlement européen, j'ai toujours soutenu les points suivants, qui sont abordés par le rapport définitif: la nécessité d'utiliser les opportunités existantes en termes de financement européen et d'aides publiques afin de développer et d'acquérir des infrastructures avancées et écologiquement responsables et de mieux les intégrer au système portuaire européen; la nécessité, pour les autorités locales et régionales, de tirer profit des possibilités que leur offrent leurs ports pour ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-09-02]

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Would it be possible for the Commission or European Maritime Safety Agency to require or advise the Spanish Government or the Balearic Islands Regional Government to refloat the vessel on environmental and health grounds?

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-05-21]

La Commission ou l'Agence européenne de sécurité maritime pourrait-elle obliger le gouvernement espagnol ou le gouvernement régional des Baléares à renflouer le bateau pour des raisons environnementales et de santé ou leur conseiller de le faire?

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-05-21]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-05-21]

It assists and advises the European Commission on the implementation of EU law on maritime safety, pollution prevention and onboard living and working conditions for crew.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-11-04]

Le comité assiste et conseille la Commission européenne en ce qui concerne la mise en œuvre de la législation de l’Union européenne (UE) relative à la sécurité maritime, à la prévention de la pollution et aux conditions de vie et de travail du personnel de bord.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-11-04]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-11-04]

1. Without prejudice to international law and with a view to preventing or mitigating any significant threat to maritime safety, the safety of individuals or the environment, Member States shall monitor and take all appropriate measures to ensure that the master of a ship sailing within their search and rescue region/exclusive economic zone or equivalent, immediately reports to the coastal station responsible for that geographical area:

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-06-26]

1. Sans préjudice du droit international et en vue de permettre la prévention ou l'atténuation de tout risque significatif pour la sécurité maritime, la sécurité des personnes ou l'environnement, les États membres assurent un suivi et prennent toutes les mesures appropriées pour veiller à ce que le capitaine d'un navire naviguant dans leur zone de recherche et de sauvetage, leur zone économique exclusive ou une zone équivalente signale immédiatement au centre côtier géographiquement compétent:

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-06-26]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-06-26]

– The next item is the report (A50031/2001 ), by Mr Bakopoulos, on behalf of the Committee on Regional Policy, Transport and Tourism, on the proposal for a European Parliament and Council regulation concerning the Committee on Safe Seas and amending the Regulations on maritime safety and the prevention of pollution from ships [COM(2000) 489 – C50475/2000 – 2000/0236(COD)] and on the proposal for a European Parliament and Council directive amending the directives on maritime safety and the pr ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-02-11]

- L'ordre du jour appelle le rapport (A5-0031/2001 ) de M. Bakopoulos, au nom de la commission de la politique régionale, des transports et du tourisme, sur la proposition de règlement du Parlement européen et du Conseil relatif au comité de la sécurité maritime et modifiant les règlements en matière de sécurité maritime et de prévention de la pollution par les navires (COM(2000) 489 - C5-0475/2000 - 2000/0236(COD)) et sur la proposition de directive du Parlement européen et du Conseil modifiant les directives en matière de sécurité m ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-02-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-02-11]

– The next item is the report (A5-0105/1999) by Mr Koch, on behalf of the Committee on Regional Policy, Transport and Tourism, on the common position adopted by the Council with a view to adopting a European Parliament and Council directive on the harmonisation of examination requirements for safety advisers for the transport of dangerous goods by road, rail or inland waterways (C5-0208/1999 – 1998/0106(COD)).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-01-16]

- L'ordre du jour appelle le rapport (A5-0105/1999) de M. Koch, au nom de la commission de la politique régionale, des transports et du tourisme, concernant la position commune arrêtée par le Conseil en vue de l'adoption de la directive du Parlement européen et du Conseil relative aux exigences minimales applicables à l'examen des conseillers à la sécurité pour le transport par route, par rail ou par voie navigable de marchandises dangereuses (C5-0208/1999 - 1998/0106(COD)).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-01-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-01-16]

– The next item is the report (A5-0105/1999 ) by Mr Koch, on behalf of the Committee on Regional Policy, Transport and Tourism, on the common position adopted by the Council with a view to adopting a European Parliament and Council directive on the harmonisation of examination requirements for safety advisers for the transport of dangerous goods by road, rail or inland waterways (C5-0208/1999 – 1998/0106(COD)).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-01-16]

- L'ordre du jour appelle le rapport (A5-0105/1999 ) de M. Koch, au nom de la commission de la politique régionale, des transports et du tourisme, concernant la position commune arrêtée par le Conseil en vue de l'adoption de la directive du Parlement européen et du Conseil relative aux exigences minimales applicables à l'examen des conseillers à la sécurité pour le transport par route, par rail ou par voie navigable de marchandises dangereuses (C5-0208/1999 - 1998/0106(COD)).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-01-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-01-16]

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Date index: 2022-12-03