UNRWA [ United Nations Relief and Works Agency | UN Relief and Works Agency for Palestine Refugees | UN Relief and Works Agency for Palestine Refugees in the Near East | UNRWAPRNE ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

UNRWA [ Office de secours et de travaux des Nations unies pour les réfugiés de Palestine dans le Proche-Orient ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

duty relief | duty-free provision | relief from customs duty | relief from duty

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

franchise

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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Federal Council Delegate for International Aid Agencies (1) | Federal Council Delegate for International Relief Agencies (2) | Federal Council Delegate for International Relief Organisations (3) | Delegate of the Federal Council for International Relief Agencies (4) | Delegate of the Federal Council for International Relief Organizations (5)

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Délégué du Conseil fédéral aux oeuvres d'entraide internationale (1) | Délégué des oeuvres d'entr'aide internationale (2)

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https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

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model farm [ pilot farm | Pilot farms(AGROVOC) ]

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ferme pilote [ ferme expérimentale ]

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http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

705.106 (1) Subject to subsection (3), no air operator shall permit a person to act and no person shall act as the pilot-in-command, second-in-command or cruise relief pilot of an aircraft unless the person

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

705.106 (1) Sous réserve du paragraphe (3), il est interdit à l’exploitant aérien de permettre à une personne d’agir en qualité de commandant de bord, de commandant en second ou de pilote de relève en croisière d’un aéronef et à toute personne d’agir en cette qualité, à moins qu’elle ne satisfasse aux exigences suivantes :

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

has carried out in the preceding 90 days at least 3 sectors as a cruise relief pilot on the same type or class of aircraft; or

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

a accompli, au cours des 90 jours qui précèdent, au moins 3 secteurs en tant que pilote de relève en croisière sur un aéronef de même type ou de même classe; ou

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

At the end of that course, they are selected to either go into a first officer's position or on to a cruise relief pilot position on one of the wide-body aircraft. In all cases, from the time that the pilot is hired until he retires, Air Canada pays for training, whether it is training on a new aircraft type, which we refer to as transition training, or recurrent training that we conduct on pilots every year.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2012-03-13]

Air Canada paie toutes les formations que suit un pilote de son embauche jusqu'à sa retraite; il peut s'agir, par exemple, d'une formation sur un nouveau type d'aéronef, ce que nous appelons une formation de transition, une d'une formation régulière que nous offrons aux pilotes chaque année.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2012-03-13]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2012-03-13]

If they were to go as a cruise relief pilot onto either a 767 or a 777, then they would be flying internationally where those aircrafts fly.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2012-03-13]

S'ils travaillent comme pilote de réserve en croisière à bord d'un 767 ou d'un 777, alors ils feront des vols internationaux, puisque ce sont les liaisons que ces avions assurent.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2012-03-13]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2012-03-13]

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Notwithstanding point (d), a Member State may issue a type rating with restricted privileges for multi-pilot aeroplanes that allows the holder of such rating to act as a cruise relief co-pilot above Flight Level 200, provided that two other members of the crew have a type rating in accordance with point (d)’.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

Nonobstant les dispositions du point d), un État membre peut délivrer une qualification de type avec des privilèges limités pour avions multipilotes qui permet au titulaire de cette qualification d’agir en tant que copilote de relève en croisière au-dessus du niveau de vol 200 (FL 200), à condition que deux autres membres d’équipage possèdent une qualification de type conformément au point d)».

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

as cruise relief co-pilot unless he/she:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

en tant que copilote de relève en croisière que s’il:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

The United Kingdom has furthermore agreed to notify the scheme as an initial pilot for four years, and will use this time to monitor the relief and ensure that it is being used as intended.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

Le Royaume-Uni a en outre accepté de notifier le régime pour une «phase pilote» de quatre ans et mettra cette période à profit pour assurer le suivi de la mesure et veiller à ce que le régime soit utilisé de la manière prévue.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

66. Notes that Pakistan established a Federal Relief Commission within days of the disaster to coordinate search and rescue and relief operations; regrets, however, that Pakistan was unable to accept Indian offers of helicopters, on the grounds of their pilots' nationalities, as well as cross-LoC joint relief operations, medical relief teams and repair of telecom infrastructure, all of which could have significantly contributed to reducing casualties; regrets, therefore, that the earthquake has not been an opportunity to show the po ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-05-23]

66. constate que dans les jours qui ont suivi la catastrophe, le Pakistan a créé une Commission fédérale de secours chargée de coordonner les opérations de recherche, de secours et d'assistance; déplore toutefois que le Pakistan ait été dans l'incapacité d'accepter l'aide par hélicoptère offerte par l'Inde en raison de la nationalité des pilotes, et qu'il ait refusé la proposition de mener des opérations de secours communes de chaque côté de la ligne de contrôle, d'envoyer des équipes de secours médical et de réparer les infrastructures de télécommunication, alors que cela aurait permis de réduire sensiblement les pertes; déplore, par ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-05-23]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-05-23]

USA - 8 hours at the controls per pilot (implies one or more relief pilots).

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

USA - 8 heures aux commandes par pilote (suppose un ou plusieurs pilotes de relève).

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML]

UK - maximum 18 hours with provision of a relief pilot and rest bunk.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

RU - Maximum de 18 heures avec provision d’un pilote de relève et d’une couchette.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

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Date index: 2024-04-12