In order to facilitate the provision of generic diagnostic tools for multi-make repairers, vehicle manufacturers shall make available the information referred to in the points 3.1 to 3.3. through their repair information web-sites.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Afin de faciliter la fourniture d’outils de diagnostic générique aux réparateurs multimarques, les constructeurs de véhicules communiquent les informations visées aux points 3.1 à 3.3. sur leurs sites Internet d’information sur les réparations.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Other initiatives are currently being planned by the AIPA group: a survey, a variety of templates, customised repair tools for existing public sites, another national conference, a course, a training plan, and an assessment of the impact of accessibility on the activities of the public administration.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Le groupe AIPA est actuellement en train de préparer d'autres initiatives, telles qu'une enquête, la définition d'une série de modèles, des outils de correction personnalisés pour les sites publics existants, une autre conférence nationale, un cours, un plan de formation et une évaluation de l'impact de l'accessibilité sur les activités des administrations publiques.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Tools are also available for repair of Web sites and transformation to accessible formats, for example, changing text to a format which can be read by a standard screen reader.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Il existe également des outils permettant de corriger les sites Web et de rendre le formatage accessible, par exemple en changeant le format d'un texte de manière à le rendre lisible par un système standard de lecture d'écran.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Question No. 668 Mr. Matthew Dubé: With regard to the Fryer Island Dam, located on the Richelieu River in Quebec and forming part of the Chambly Canal National Historic Site: (a) how much has been spent, per year, on maintaining and repairing this dam since it was built; (b) what is the number of dam inspection reports since 2005, what are their titles, and what is the inspection policy for this dam; (c) what are the longer term ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-10-29]

Question n 668 M. Dubé (Chambly — Borduas) : En ce qui concerne le barrage de l'île Fryer, situé sur la Rivière Richelieu au Québec et faisant partie du lieu historique national du Canal-de-Chambly: a) quelles sont les sommes octroyées, par année, pour le maintien et la réfection de cette infrastructure depuis sa construction; b) quels sont le nombre et les titres des rapports d’inspections du barrage depuis 2005 et quelle est la politique d’inspection pour cette infrastructure; c) quels sont les plans de Parcs Canada ou du gouverne ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-10-29]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-10-29]

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Having put the plates in place on that repair site—and by the way, that is the site that is actually being repaired as we speak; we're actually doing this repair today—in the final repair, we have the plates and then we apply weld buildup below, above, and on both sides to complete the repair process.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-03-29]

Une fois les plaques installées dans la zone de réparation — et en passant, c'est la zone qu'on répare au moment même où l'on se parle; on est en train de faire cette réparation aujourd'hui — dans la dernière zone à réparer, nous avons les plaques, puis nous appliquons un renforcement par soudure au bas, au haut et aux deux côtés pour terminer le processus de réparation.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-03-29]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2010-03-29]

We have but one chance to develop and execute the correct repair strategy for each unique repair site in the reactor; otherwise we risk damaging the vessel wall and extending the repair.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-03-29]

Nous n'avons qu'une seule chance de préparer et d'exécuter la stratégie correcte de réparation de chaque site de réparation unique à l'intérieur du réacteur.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-03-29]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2010-03-29]

The repairs may be performed at the site of the repairer or elsewhere.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-01-11]

Les réparations peuvent être accomplies au siège de l’entreprise du réparateur ou ailleurs.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-01-11]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2005-01-11]

Repair of masonry and wood structures, weakened by exposure to our harsh climate, like those repairs required at Fort Henry National Historic Site of Canada, are ongoing.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2004-10-25]

Il faut un travail constant de réparation de maçonnerie et de structures de bois, comme c'est le cas au site historique national canadien de Fort Henry.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2004-10-25]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2004-10-25]

Premises and vending machines are, so far as is reasonably practicable, to be so sited, designed, constructed and kept clean and maintained in good repair and condition as to avoid the risk of contamination, in particular by animals and pests.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

Les sites et les distributeurs automatiques doivent, autant que faire se peut, être installés, conçus, construits, nettoyés et entretenus de manière à éviter la contamination, en particulier par des animaux et parasites.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-04-28]

The following maintenance and repair costs have been incurred at the Tobermory/South Baymouth sites: Tobermory/South Baymouth: 1990-91 Wharf repairs $4,500 1991-92 Wharf repairs $129,200 1992-93 Wharf repairs $396,300 1993-94 - - 1994-95 - - 1995-96 Electrical Repairs $500 Kingsville to Pelee Island/Leamington to Pelee Island: The Pelee Island residents rely solely on the provincially operated ferry for access to the mainland.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1996-05-01]

Les coûts d'entretien et de réparation suivants ont été encourus aux emplacements de Tobermory et de South Baymouth: 1990-1991 Réparations de quai 4 500 $ 1991-1992 Réparations de quai 129 200 $ 1992-1993 Réparations de quai 396 300 $ 1993-1994 - - 1994-1995 - - 1995-1996 Réparations de quai 500 $ Entre Kingsville et l'île Pelée et entre Leamington et l'île Pelée: Les résidants de l'île Pelée dépendent entièrement du service de traversier provincial pour accéder à la terre.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1996-05-01]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1996-05-01]

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Date index: 2021-10-21