The GLPA has completed its review and is now working with the Canadian Shipowners Association to come up with a workable solution to this recommendation, one that is acceptable to all parties (1620) [Translation] Under section 144 of the Canada Marine Act, the minister was obliged to complete a review of the “provisions and operation” of the CMA during its fifth year after receiving royal assent.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-03-24]

L'administration a terminé son examen et elle collabore avec l'Association des armateurs canadiens pour trouver une solution viable à cette recommandation, une solution qui serait acceptable à toutes les parties (1620) [Français] En vertu de l'article 144 de la Loi maritime du Canada, le ministre a été obligé d'effectuer un examen des dispositions et de l'application de la LMC au cours de la cinquième année suivant sa date de sanction.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-03-24]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2003-03-24]

By letter of 26 August 2003 the Union Royale des Armateurs Belges (hereinafter referred to as the Union Royale), a non-profit-making association of Belgian shipowners, transmitted to the Commission its comments on all the points covered by the formal investigation procedure.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

Par lettre du 26 août 2003, l’Union royale des armateurs belges (l’Union royale), association sans but lucratif regroupant les armateurs de Belgique, a transmis à la Commission ses commentaires sur l’ensemble des points faisant l’objet de la procédure formelle d’examen.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-12-31]

The Association of Dutch Shipowners is pushing for a similar agreement to be concluded between Poland and the Netherlands, while similar requests have been - or are expected to be - submitted by other EU Member States on the pretext of tackling unemployment, but actually in order to reduce the cost of labour and increase the profits of shipowners.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-12-15]

L’Union des armateurs des Pays-Bas fait pression afin que soit conclu un accord similaire entre la Pologne et les Pays-Bas et des demandes analogues ont été déposées, ou vont l’être, par d’autres États membres de l’Union européenne sous couleur de lutter contre le chômage: le but réel est la diminution du coût du travail et l’accroissement des profits des propriétaires de navires-armateurs.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-12-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-12-15]

Project co-ordinated by Prof. David Leigh of Edinburgh University (UK) in association with researchers from the National Council for Research in Rome and the University of Bologna (Italy), the University of Amsterdam and the Royal University of Groningen (the Netherlands) and the French Atomic Energy Commission in Gif sur Yvette (France).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-09-24]

Projet coordonné par le Prof. David Leigh de l'Université d'Édimbourg (Royaume-Uni) en association avec des chercheurs du Conseil national de la recherche à Rome et de l'Université de Bologne (Italie), de l'Université d'Amsterdam et de l'Université royale de Groningen (Pays-Bas) et du Commissariat à l'énergie atomique à Gif-sur-Yvette (France).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-09-24]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2003-09-24]

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With respect to the pensions measure, TNT questioned whether, at the incorporation of Royal Mail in March 2001, the transfer of the non-business assets and related equity known as the ‘mails reserves’ was commercial. According to TNT, a commercial shareholder would very probably not have established a company which included a loan asset (where the debtor was the shareholder) and then provide a similar contribution in equity. TNT commented that when Netherlands operator KPN was ‘privatised’ in 1989, a similar arrangement had been in pl ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-02]

Pour ce qui est de la mesure concernant les pensions, TNT se demandait si le transfert d’actifs autres que le capital d’exploitation et des fonds propres associés, connus sous le nom des «réserves de Royal Mail», lors de l’intégration de Royal Mail en mars 2001, était commercial. Selon TNT, un actionnaire privé n’aurait très probablement pas établi une entreprise dont l’actif était constitué d’un prêt (dans laquelle l’emprunteur était l’actionnaire) pour fournir ensuite un apport similaire en fonds propres. TNT a fait remarquer qu’au moment où l’ ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-02]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-12-02]

These reviews have led to reports from the Australian National Drug Strategy (Hall 1994), the Netherlands Health Council (Gezondheidsraad 1996), the British Medical Association (1997), the American Medical Association (1997), a House of Lords (UK) Select Committee (1998), the Royal Pharmaceutical Association in the UK (1999), the US National Academy of Sciences Institute of Medicine (Joy 1999), and the WHO (Hartel 1999).

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2001-06-10]

Ces examens ont mené à la publication de rapports rédigés par le Australian National Drug Strategy (Hall 1994), le Conseil de la santé des Pays-Bas (Gezondheidsraad 1996), la British Medical Association (1997), la American Medical Association (1997, un House of Lords Select Committee (Royaume-Uni) (1998), la Royal Pharmaceutical Association au Royaume-Uni (1999), l’Institute of Medicine de la U.S. National Academy of Sciences (Joy 1999) et l’OMS (Hartel 1999).

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2001-06-10]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2001-06-10]

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