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Traduction de «self-sufficient wheelchair passenger » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

self-reliant wheelchair passenger [ self-sufficient wheelchair passenger ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

passager autonome en fauteuil roulant

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

self-reliant wheelchair passenger | WCHP | self-sufficient wheelchair passenger | WCHP

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

passager autonome en fauteuil roulant | passager WCHP

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

However, I've been asking myself one question and I will put it to you as well: has the goal of financial self- sufficiency in the area of air traffic control and communications not been achieved at the expense of passenger safety and air services?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

Bien sûr, mais je me pose la question suivante et je vous la pose aussi: est-ce que l'objectif d'autofinancement du service de communication ou de contrôle aérien n'a pas été atteint au détriment de la sécurité des passagers et des services aériens?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-08-31]

Regional" is a classification that says that airport has fewer than 200,000 passengers a year and is self-sufficient.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Le qualificatif « régional » désigne un aéroport autosuffisant qui accueille moins de 200 000 passagers par année.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

To demonstrate that the integrity of the tunnel lining is maintained during a period of time that is sufficiently long to permit self-rescue, evacuation of passengers and staff and intervention of the emergency response services, demonstration that the tunnel lining can withstand a temperature of 450 °C at ceiling level during that same period of time is sufficient.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]

Pour prouver que l'intégrité du revêtement du tunnel est maintenue pendant un laps de temps suffisamment long pour permettre l'autosauvetage, l'évacuation des passagers et du personnel et l'intervention des services d'urgence, il suffit de démontrer que le revêtement du tunnel peut résister à une température de 450 °C au niveau du plafond pendant ce même laps de temps.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2014-11-17]

In the event of fire, the integrity of the tunnel lining shall be maintained for a period of time that is sufficiently long to permit self-rescue, evacuation of passengers and staff and intervention of the emergency response services.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]

En cas d'incendie, l'intégrité du revêtement du tunnel doit être maintenue pendant une période de temps suffisamment longue pour permettre l'autosauvetage, l'évacuation des passagers et du personnel et l'intervention des services d'urgence.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2014-11-17]

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Under this legislation, in order to protect passengers from possible injuries and death, should our carriers not be self-insuring or setting aside a capital sum sufficient to respond to a claim in the event the insurer denies liability?

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

En vertu de cette loi, et afin de dédommager les victimes ou leurs familles, est-ce que nos transporteurs ne devraient pas avoir leur propre assurance et réserver un capital suffisant pour faire face à d'éventuels sinistres advenant que leur assureur rejette la responsabilité?

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

The integrity of the structure shall be maintained, in the event of fire, for a period of time sufficiently long to permit self-rescue and evacuation of passengers and staff and the intervention of rescue services without the risk of structural collapse.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

En cas d'incendie déclaré, l'intégrité de la structure est préservée pendant une période suffisamment longue pour permettre l'autosauvetage et l'évacuation des voyageurs et du personnel de bord ainsi que l'intervention des services de secours sans qu'ils soient exposés au risque d'un effondrement de la structure.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-12-19]

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Date index: 2023-07-10