Traduction de «ship and aircraft controllers and technicians » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
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Ship and aircraft controllers and technicians

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Contrôleurs et techniciens des moyens de transport maritime et aérien

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

My assessment is that the fulfillment of their routine military duties should not expose them to prosecution, for example, for calling in aircraft to save the lives of our soldiers or allowing an aircraft to land on an airfield we control, for air-to-air refuelling of fighter aircraft, for sharing of intelligence, or for authorizing a port visit of a ship.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2013-11-20]

D'après moi, l'exécution des tâches militaires régulières ne devrait pas les exposer à des poursuites, par exemple, parce qu'ils ont demandé un avion pour sauver la vie de nos soldats ou permis à un aéronef d'atterrir dans un aérodrome que nous contrôlons, pour permettre le ravitaillement en vol des chasseurs, mettre en commun des renseignements ou autoriser un vaisseau à entrer dans un port.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2013-11-20]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2013-11-20]

This accident has highlighted the fact that a similar system of control needs to apply to ships as that which applies to aircraft and that there must be continual independent proficiency testing, both of vessels’ technical condition and the staff responsible for passenger safety.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-10-17]

Cet accident a souligné le fait qu’un système de contrôle similaire à celui applicable aux aéronefs devait être appliqué aux embarcations, et qu’il fallait un test indépendant d’aptitude, tant pour la condition technique des navires que pour le personnel responsable de la sécurité des passagers.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-10-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-10-17]

In the short term, therefore, measures are needed to control emissions from shipping and aircraft.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-12-11]

À court terme, il est par conséquent nécessaire de prendre des mesures pour limiter également les émissions des transports maritimes et aériens.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-12-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-12-11]

The pilots, aircraft technicians, radar operators and air controllers, and the men and women who keep a close eye on our continent and work 24 hours a day to ensure our safety, will tell us that Norad is not just another agreement between two countries.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2006-05-02]

Les pilotes, techniciens d'aéronefs, opérateurs radars et contrôleurs aériens ainsi que les hommes et les femmes qui surveillent de près notre continent et qui travaillent 24 heures sur 24 pour assurer notre sécurité nous diront que l'Accord du NORAD est plus qu'une simple entente entre deux pays.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2006-05-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2006-05-02]

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The second amendment was made to give air traffic control facilities the same protection of on-board recording that already exists on the flight deck of an aircraft, bridge or control room of a ship, cab of a locomotive, and control room or pumping station of a pipeline.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [1998-05-05]

Le deuxième amendement visait à inclure les installations de contrôle des opérations aériennes dans la définition du terme «enregistrement de bord», qui couvre déjà les enregistrements des communications orales reçues par le poste de pilotage d'un aéronef, par la passerelle ou toute salle de contrôle d'un navire, par la cabine d'une locomotive ou par la salle de contrôle ou de pompage d'un pipeline.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [1998-05-05]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [1998-05-05]

- That Clause 98 be amended by replacing lines 27 to 37 on page 58 with the following: " 98 (1) The Governor in Council may make regulations for the management, control, development and use of the Seaway and property and undertakings in connection with the Seaway, including regulations respecting (a) the navigation and use by ships of the navigable waters of the Seaway, including the mooring, berthing and loading and unloading of ships and equipment for the loading and unloading of ships; (b) the use and environmental protection of the Seaw ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1997-11-17]

– Que l’article 98 soit modifié par substitution, aux lignes 29 à 41, page 58, de ce qui suit : « 98 (1) Le gouverneur en conseil peut prendre des règlements en vue de la gestion, du contrôle, de l'aménagement et de l'utilisation de la voie maritime et des immeubles ou entreprises connexes, notamment en ce qui touche : a) la navigation et l'usage des eaux navigables de la voie maritime par des navires, y compris le mouillage, l'amarrage, le chargement et le déchargement de ceux-ci, ainsi que l'équipement de chargement et de déchargeme ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1997-11-17]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1997-11-17]

The defence industry covers many sectors. Among them I would mention aerospace, electronics, ship construction, aircraft construction including many components, avionics and communications mainly involved in the defence area in command and control but very, very adaptable to civil industries as well.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1994-05-04]

Les industries militaires s'étendent à un grand nombre de secteurs, dont l'aérospatial, l'électronique, la construction de navires, la construction d'aéronefs et leurs nombreuses composantes, l'avionique et les communications, surtout en matière de commande et de contrôle pour ce qui est du secteur de la défense, tous des domaines que l'on peut aussi retrouver dans les industries civiles.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1994-05-04]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1994-05-04]

Some categories of electrical equipment are excluded from the scope of the Directive: not only equipment covered by other Community directives (e.g. medical electrical equipment or electricity meters), but also household plugs, electric fence controllers and specialised electrical equipment for use on ships, aircraft or railways.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML]

Certains catégories de matériaux électriques sont exclues du champ d'application de la directive. Il s'agit non seulement de matériaux qui sont couverts par d'autres directives communautaires (le matériel d'électricité médicale ou les compteurs électriques par exemple), mais aussi par exemple de prises de courant à usage domestique, de dispositifs d'alimentation de clôtures électriques et de matériaux électriques spécialisés, destinés à être utilisés sur les navires, sur les avions ou dans les chemins de fer.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML]

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Date index: 2020-12-15