Boost Your Productivity!Translate documents (Ms-Word, Ms-Excel, ...) faster and better thanks to artificial intelligence!

Traduction de «simulated urban driving conditions » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

simulated urban driving conditions

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

conduite simulée de ville

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

However, issues regarding differences in terms of unit consumption across the different Member States were taken into account since they reflect a number of key factors such as driving conditions (urban versus non-urban travel, congestion on the roads etc) as well as consumer preferences in terms of vehicle power.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Toutefois, elle tient compte de différences relatives à la consommation au kilomètre dans les différents États membres car ces dernières résultent d'un certain nombre de caractéristiques essentielles telles que les conditions de conduite (parcours urbain ou non urbain, encombrements sur les routes, etc.) ainsi que des préférences des consommateurs en ce qui concerne la puissance des véhicules.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

The acceleration rate required in the ASEP test as set out in the Commission proposal is unrepresentative of urban driving conditions.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-04]

L'accélération prévue dans l'essai ASEP et reprise dans la proposition de la Commission n'est pas représentative des conditions de conduite en milieu urbain.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-02-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-02-04]

Therefore, emission control systems and test cycles should be designed to reflect real driving conditions, especially in urban areas where driving conditions are much more transient than the regulatory test cycle.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-09-28]

Par conséquent, il convient de concevoir des systèmes de contrôle des émissions et des cycles d'essai qui tiennent compte des conditions de conduite réelle, en particulier dans les zones urbaines, où les conditions de conduite sont bien plus transitoires que dans le cycle d'essai réglementaire.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-09-28]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-09-28]

Therefore, emission control systems and test cycles should be designed in real driving conditions, especially in urban areas where driving conditions vary.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-09-28]

Par conséquent, il convient de concevoir les systèmes de contrôle des émissions et les cycles d'essai dans de telles conditions, en particulier dans les zones urbaines, où les conditions de conduite varient.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-09-28]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-09-28]

For more results, go to https://pro.wordscope.com to translate your documents with Wordscope Pro!

Factors such as differences in fuels, ambient conditions, average road speeds, and urban/highway driving split shall be taken into consideration in the selection of the Member States.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Les facteurs tels que les différences entre les carburants, les conditions ambiantes, les vitesses moyennes sur route et les différences de conduite sur route et sur autoroute seront pris en considération dans la sélection des États membres.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

These new ratings will better simulate everyday driving conditions and cold weather operation, which significantly affect fuel consumption.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-05-28]

Ces nouvelles cotes sont plus conformes aux conditions de circulation de tous les jours et de conduite par temps froid, qui a une forte incidence sur la consommation d'essence.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-05-28]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-05-28]

The United Kingdom and Italy pointed in particular to the failure to effectively control diesel NOx emissions in urban driving conditions (8242/11).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-03-30]

Le Royaume-Uni et l'Italie ont mis en avant en particulier l'incapacité à maîtriser efficacement les émissions de NOx des moteurs diesel en ville (doc. 8242/11).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-03-30]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2011-03-30]

Each driver may drive for a maximum of 8 hours of the 20 hours of individual driving on special terrain or on a top-of-the-range simulator so as to assess training in rational driving based on safety regulations, in particular with regard to vehicle handling in different road conditions and the way they change with different atmospheric conditions and the time of day or night.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-04-07]

Chaque conducteur peut effectuer 8 heures au maximum des 20 heures de conduite individuelle sur un terrain spécial ou dans un simulateur haut de gamme afin d'évaluer le perfectionnement à la conduite rationnelle axé sur des règles de sécurité, notamment en ce qui concerne la maîtrise du véhicule liée aux différents états de la chaussée ainsi qu'à leurs variations avec les conditions atmosphériques, l'heure du jour ou de la nuit.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-04-07]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-04-07]

Each driver may drive for a maximum of 4 hours of the 10 hours of individual driving on special terrain or on a top-of-the-range simulator so as to assess training in rational driving based on safety regulations, in particular with regard to vehicle handling in different road conditions and the way they change with different atmospheric conditions and the time of day or night.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-04-07]

Chaque conducteur peut effectuer 4 heures au maximum des 10 heures de conduite individuelle sur un terrain spécial ou dans un simulateur haut de gamme afin d'évaluer le perfectionnement à la conduite rationnelle axé sur des règles de sécurité, notamment en ce qui concerne la maîtrise du véhicule liée aux différents états de la chaussée ainsi qu'à leurs variations avec les conditions atmosphériques, l'heure du jour ou de la nuit.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-04-07]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-04-07]

a drive toward better urban and local management (transport, energy, living conditions).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1999-06-30]

un effort de meilleure gestion urbaine et locale (transports, énergie, habitat).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1999-06-30]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [1999-06-30]

D'autres ont cherché : simulated urban driving conditions

datacenter (1): www.wordscope.fr (v4.0.br)

'simulated urban driving conditions' ->

Date index: 2021-03-23