watercraft accidents in the course of recreational activities | Modifiers The following fourth-character subdivisions are for use with categories V90-V94: Code Title .0 Merchant ship .1 Passenger ship Ferry-boat Liner .2 Fishing boat .3 Other powered watercraft Hovercraft (on open water) Jet skis .4 Sailboat Yacht .5 Canoe or kayak .6 Inflatable craft (nonpowered) .7 Water-skis .8 Other unpowered watercraft Surf-board Windsurfer .9 Unspecified watercraft Boat NOS Ship NOS Watercraft NOS | Ferry-boat Liner | Hovercraft (on open water) Jet skis | Yacht | Surf-board Windsurfer | Boat NOS Ship NOS Watercraft NOS

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

accidents de bateau au cours d'activités de loisirs | Modificateurs Les subdivisions suivantes à quatre caractères s'appliquent aux catégories V90-V94: Code Titre .0 Navire marchand .1 Navire à passagers Ferry-boat Paquebot .2 Bateau de pêche .3 Autres embarcations à moteur Aéroglisseur Scooter des mers .4 Bateau à voiles Yacht .5 Canoë ou kayak .6 Canot pneumatique (sans moteur) .7 Ski nautique .8 Autres embarcations sans moteur Planche de surf Planche à voile .9 Embarcation non précisée Bateau SAI Embarcation SAI Navire SAI | Ferry-boat Paquebot | Aéroglisseur Scooter des mers | Yacht | Planche de surf Planche à voile | Bateau SAI Emba ...[+++]

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://icd.who.int/browse10/2 (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

The status on the following slide is that we have protected the integrity and transparency of TB vote 5 by limiting it to government contingencies and moving out the other two elements — the carry forward and pay list — and we have improved the governance of this through the formal adoption of guidelines by Treasury Board ministers.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

À la page suivante, la situation indique que nous avons protégé l'intégrité et la transparence du crédit 5 du CT en limitant son utilisation aux éventualités du gouvernement et en créant deux nouveaux crédits —l'un concernant le report du budget de fonctionnement et l'autre la rémunération. En outre, nous avons amélioré la gouvernance en faisant adopter officiellement par les ministres du Conseil du Trésor des lignes directrices en la matière.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

Mr. Pierre Paquette (Joliette, BQ): Mr. Speaker, 40 years ago, a pioneer and true visionary from the village of Saint-Donat cleared several acres on a mountainside so that the young and not so young could have fun sliding on wooden boards on the snow.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-02-17]

M. Pierre Paquette (Joliette, BQ): Monsieur le Président, il y a 40 ans, un pionnier du village de Saint-Donat, réel visionnaire, défrichait quelques acres d'une montagne pour que les jeunes et les moins jeunes s'amusent à glisser sur des planches de bois dans la neige.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-02-17]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2005-02-17]

If it continues to slide it gets into stage three where the management and the board of directors and external auditor of the institution are informed of the problems.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1995-11-26]

Si la situation continue de se détériorer, on arrive à l'étape 3, où la direction, le conseil d'administration et le vérificateur externe de l'institution sont informés des problèmes.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1995-11-26]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1995-11-26]

On the slide you are looking at right now, Senator Spivak, if you have methanol or natural gas coming in on the left-hand of the slide, you would need to have an on-board or off-board fuel reformer, which would break the hydrogen away from the methanol or the natural gas, and that would create the hydrogen to power the fuel cell.

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Sur la diapositive que vous regardez actuellement, sénateur Spivak, vous voyez que le méthanol ou le gaz naturel arrive du côté gauche de la diapositive; il faut utiliser un reformeur interne ou externe qui permet de séparer l'hydrogène du méthanol ou du gaz naturel, et cela crée l'hydrogène nécessaire pour alimenter la pile à combustible.

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Slide 8 presents information on Treasury Board vote 35.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

La diapositive 8 contient des informations sur le crédit 35 du Conseil du Trésor.

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Date index: 2022-01-16