check, maintain and repair flying harnesses | operate artist flying movements | maintain flying harnesses | maintain harnesses for flying

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

entretenir des baudriers de voltige

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

test flying systems | try out artist flying systems | test artist flying system | test artist flying systems

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

tester les systèmes de voltige d'artistes

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

flying splice unwind stand | flying butt splicer | flying splice unwind | flying splice stand

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

dérouleur automatisé | dérouleur automatique

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

28. The low-level flying of military fixed-wing jet aircraft as part of a training program at an altitude below 330 m above ground level on a route or in an area other than a route or an area established by or under the authority of the Minister of National Defence or the Chief of the Defence Staff for low-level flying training prior to the coming into force of these Regulations, where the number of flying hours planned is in excess of 25 hours in a calendar year.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

28. L’exécution de vols à basse altitude au moyen d’avions à réaction militaires à voilure fixe, pour des programmes d’entraînement, lorsque les vols se déroulent à une altitude inférieure à 330 m au-dessus du niveau du sol sur toute route ou dans toute zone, autre que les routes ou zones établies comme routes ou zones d’entraînement au vol à basse altitude avant la date d’entrée en vigueur du présent règlement par le ministre de la Défense nationale ou le chef d’état-major de la défense, ou sous son autorité, lorsque le nombre d’heures de vol projetées dépasse 25 heures par année civile.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

23. The low-level flying of military fixed-wing jet aircraft for more than 150 days in a calendar year as part of a training program at an altitude below 330 m above ground level on a route or in an area that was not established before October 7, 1994 by or under the authority of the Minister of National Defence or the Chief of the Defence Staff as a route or area set aside for low-level flying training.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

23. Les vols à basse altitude d’avions à réaction militaires à voilure fixe, pour des programmes d’entraînement, lorsque les vols se déroulent à une altitude inférieure à 330 m au-dessus du niveau du sol sur des routes ou dans des zones qui n’ont pas été établies comme routes ou zones réservées à l’entraînement au vol à basse altitude, avant le 7 octobre 1994, par le ministre de la Défense nationale ou le chef d’état-major de la défense, ou sous leur autorité, lorsque les vols se déroulent pendant plus de cent cinquante jours au cours d’une année civile.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

27. The proposed low-level flying of military fixed-wing jet aircraft for more than 150 days in a calendar year as part of a training program at an altitude below 330 m above ground level on a route or in an area that is not established by or under the authority of the Minister of National Defence or the Chief of the Defence Staff as a route or area set aside for low-level flying training prior to the coming into force of these Regulations.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

27. Projet de vols à basse altitude au moyen d’avions à réaction militaires à voilure fixe, pour des programmes d’entraînement, lorsque les vols se déroulent à une altitude inférieure à 330 m au-dessus du niveau du sol sur des routes ou dans des zones qui ne sont pas établies comme routes ou zones réservées à l’entraînement au vol à basse altitude avant la date d’entrée en vigueur du présent règlement par le ministre de la Défense nationale ou le chef d’état-major de la défense, ou sous son autorité, lorsque les vols se déroulent pendant plus de 150 jours au cours d’une année civile.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

For example, cuts to the Canadian Environmental Assessment Agency of 43% and the elimination of one-third of its staff fly in the face of any premise for improved environmental protection.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-10-24]

Mais la réalité est tout autre. Par exemple, en réduisant de 43 p. 100 le budget de l'Agence canadienne d'évaluation environnementale et en diminuant son personnel du tiers, on prend des mesures contraires à l'amélioration de la protection de l'environnement.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-10-24]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2011-10-24]

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The group to which I belong has some experience of this: one of the members of staff, a human rights activist, has been forbidden outright from visiting or flying over United States territory after having been included on a blacklist for potential terrorists.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-05-04]

Le groupe auquel j'appartiens en sait quelque chose: l'un des membres du personnel, militant des droits de l'homme, s'est vu interdire tout séjour et même tout survol en avion du territoire états-unien après avoir été inscrit sur une liste noire comme terroriste potentiel.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-05-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-05-04]

To be approved to carry out airworthiness reviews and, if applicable, to issue permits to fly, an approved continuing airworthiness management organisation shall have appropriate airworthiness review staff to issue airworthiness review certificates or recommendations referred to in Section A of Subpart I and, if applicable, to issue a permit to fly in accordance with point M.A.711(c):

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]

Pour être habilité à effectuer des vérifications de la navigabilité et, le cas échéant, à délivrer des autorisations de vol, un organisme de gestion du maintien de la navigabilité agréé doit avoir du personnel d'examen de navigabilité compétent pour délivrer les certificats d'examen de navigabilité ou les recommandations visés à la section A, sous-partie I, et, le cas échéant, pour délivrer une autorisation de vol conformément au point M.A.711 c).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-12-31]

a list of the airworthiness staff referred to in point M.A.707, specifying, where applicable, the staff authorised to issue permits to fly in accordance with point M.A.711(c)’.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]

une liste du personnel d'examen de navigabilité visé au point M.A.707 précisant, le cas échéant, les personnels habilités à délivrer des autorisations de vol conformément au point M.A.711 c),»;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-12-31]

The problems here are enormous: on the one hand, there is the need to make both aircraft and staff fly as much as possible, and on the other, there is the need to avoid pushing human beings, especially, beyond their physical and mental limits.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-01-16]

Les problèmes sont ici énormes. D'un côté, il faut faire voler le plus possible les appareils et le personnel ; de l'autre, il faut éviter surtout que l'être humain ne soit utilisé au-delà de ses limites physiques et mentales.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-01-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-01-16]

Observations of the Standing Committee on National Security and Defence on Bill C-227, An Act respecting a national day of remembrance of the Battle of Vimy Ridge Your Committee suggests that the Department of Canadian Heritage develop criteria for the flying of flags at half-staff, and criteria for the addition and deletion of occasions that the flag may be flown at half-staff on the Peace Tower for future guidance.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2003-04-01]

Observations du Comité permanent de la sécurité nationale et de la défense au sujet du projet de loi C-227, Loi instituant une journée nationale de commémoration de la bataille de la crête de Vimy Votre Comité suggère que le ministère du Patrimoine canadien développe des critères pour la mise en berne de drapeaux, ainsi que des critères pour l'addition ou l'enlèvement des occasions auxquelles le drapeau pourrait être mis en berne sur la tour de la Paix, pour information future.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2003-04-01]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2003-04-01]

This funding shall be of maximum 100% for the eligible cost of the programmes referred to in (a) and (b), except for expenditure incurred in applying treatments to destroy the olive fruit fly and the wage costs of laboratory staff in quality improvement programmes, in which cases the funding shall be not more than 75%, and 50% for the programmes referred to in (c), (ca) and (cb) .

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-05-16]

Ledit financement sera au maximum de 100% des coûts éligibles des programmes dans le domaine visé sous a) et b), à l'exception du cas des dépenses liées au traitement des arbres contre la "mouche de l'olivier” et des frais de rémunération du personnel des laboratoires engagé dans des programmes d'amélioration de la qualité, où le financement sera de 75% maximum, et 50% dans les domaines visés sous c), c bis) et c ter).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-05-16]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-05-16]

D'autres ont cherché : deputy chief of staff-flying training dermatobia hominis oestrus ovis sso fly trg floating staff flying butt splicer flying crew flying job squad flying splice stand flying splice unwind flying splice unwind stand flying squad flying squadron gout fly gout fly of barley human bot fly macaw worm fly macaw-worm fly maintain flying harnesses maintain harnesses for flying nasal bot fly operate artist flying movements practise flying movements practise movements for flying rehearse flying choreography rehearse flying movements relief shift ribbon-footed corn fly sheep botfly sheep nose bot sheep nose fly sheep nostril fly sheepbot fly straw fly test artist flying system test artist flying systems test flying systems torsalo torsalo fly tropical warble fly try out artist flying systems staff flying

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