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Acquired immune system
Adaptative expert system
Adaptive aid
Adaptive antenna system
Adaptive array
Adaptive computer system
Adaptive control system
Adaptive damping system
Adaptive expert system
Adaptive front light system
Adaptive front lighting system
Adaptive headlamp system
Adaptive headlamps
Adaptive headlight system
Adaptive headlights
Adaptive immune system
Adaptive steering
Adaptive steering system
Adaptive system
ISA
Intelligent speed adaptation system
Intelligent speed adapter
Self-adjusting system
Self-aligning system
Self-modifying expert system
System adaptation
Variable damping system

Traduction de «system adaptation » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous


adaptive headlamps | adaptive headlights | adaptive headlamp system | adaptive headlight system | adaptive front lighting system | adaptive front light system

phares adaptatifs | système d'éclairage avant adaptatif | phares avant adaptatifs


adaptive system | adaptive control system | self-adjusting system | self-aligning system

système auto-adaptatif


adaptive antenna system | adaptive array

ensemble d'antennes adaptables | réseau adaptatif


adaptive expert system [ adaptative expert system | self-modifying expert system ]

système expert adaptatif [ système expert ouvert ]


adaptive steering system [ adaptive steering ]

direction adaptative


acquired immune system | adaptive immune system

système immunitaire adaptatif | système immunitaire spécifique


variable damping system | adaptive damping system

amortissement variable | système d'amortissement variable | système d'amortissement adaptatif


intelligent speed adaptation system | intelligent speed adapter | ISA [Abbr.]

limitateur de vitesse intelligent | limiteur de vitesse intelligent | régulateur de vitesse intelligent | système intelligent d'adaptation de la vitesse | SIAV [Abbr.]


adaptive aid [ adaptive computer system ]

système adaptatif
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
[30] Such as speed limiting and warning devices, including Intelligent Speed Adaptation (ISA) systems; collision alert devices and lane support systems; Adaptive Cruise Control (ACC); intersection detection devices.

[30] tels que les limiteurs et avertisseurs de vitesse, y compris les systèmes d'adaptation de la vitesse -« Intelligent Speed Adaptation » ou ISA ; les dispositifs d'alerte de collision et ceux de maintien du véhicule en ligne ; les adaptateurs de vitesse de croisière -« Adaptive Cruise Control » ou ACC ; les dispositifs de détection des intersections.


* promote governance that encourages the systems' adaptability to changing needs, in particular thanks to effective coordination between the players concerned (the public purse, insurance funds, health care professions, hospitals, prevention institutions and organisations, including educational establishments, regional and local authorities involved in health care systems, patients and citizens).

* Promouvoir une gouvernance qui favorise la capacité d'adaptation des systèmes aux besoins, en particulier grâce à une coordination efficace entre les acteurs concernés (budgets publics, assureurs, professions de santé, hôpitaux, institutions et organismes de prévention, y compris les établissements d'enseignement, autorités régionales et locales impliqués dans les systèmes de santé, patients et citoyens).


As regards the accounting and administrative information needed to analyse the development of RAL in greater depth, particularly in terms of the state of execution on the ground and the nature of the payments made, the CRIS Data Entry system (Saisie) and the accounting system adapted to the new demands of the Financial Regulation as regards types of payments should make this kind of analysis possible from 2003.

En ce qui concerne les informations comptables et administratives nécessaires pour approfondir l'analyse de l'évolution du RAL, au regard de l'état d'exécution sur le terrain et de la nature des paiements effectués, le système CRIS Saisie et le système comptable adapté aux nouvelles exigences du règlement financier sur les types de paiement devraient permettre de réaliser une telle analyse à partir de 2003.


Improving resilience so that health systems adapt to a changing environment, identify innovative solutions and make wider and more efficient use of information and other new technologies.

améliorer la capacité d’adaptation des systèmes de santé à un environnement en constante évolution, en identifiant des solutions novatrices et en élargissant et en améliorant l’utilisation de l’information, ainsi que d’autres nouvelles technologies.


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Furthermore, given the low development of microcredit, the development of adequate rating systems should be promoted, including the development of standard rating systems adapted to the risks of microcredit activities.

En outre, étant donné la faiblesse du développement du microcrédit, il convient de promouvoir des systèmes de notation adéquats, notamment l’élaboration de systèmes de notation standard adaptés aux risques des activités de microcrédit.


This could include rules on the use of Driver Assistance Systems such as brake assistants, lane departure warning systems, adaptive cruise control systems and camera monitors, or rules on steered axles and the distribution of driving power over several wheels.

Cela pourrait inclure des règles relatives à l’utilisation des systèmes électroniques d’aide au conducteur tels que les systèmes d’aide au freinage, les systèmes de suivi de voie, les systèmes de régulation de vitesse et d’espacement et les moniteurs de caméra, ou des règles sur les essieux directeurs et la distribution de la puissance motrice sur plusieurs roues.


This could include rules on the use of Driver Assistance Systems such as brake assistants, lane departure warning systems, adaptive cruise control systems and camera monitors, or rules on steered axles and the distribution of driving power over several wheels.

Cela pourrait inclure des règles relatives à l’utilisation des systèmes électroniques d’aide au conducteur tels que les systèmes d’aide au freinage, les systèmes de suivi de voie, les systèmes de régulation de vitesse et d’espacement et les moniteurs de caméra, ou des règles sur les essieux directeurs et la distribution de la puissance motrice sur plusieurs roues.


26. Calls on the Member States to ensure that incentives are not confined to the latest technologies for reducing emissions, but also cover significant safety features (emergency brake assistants, lane departure warning systems, adaptive cruise control systems, shock absorber control systems, etc.);

26. invite les États membres à veiller à ce que les mesures incitatives ne se limitent pas aux technologies de pointe réduisant les émissions mais qu'elles englobent également des équipements importants de sécurité (tels que les systèmes d'aide au freinage d'urgence et d'alerte de franchissement involontaire de ligne blanche, les régulateurs de vitesse adaptatifs ou les systèmes de contrôle des amortisseurs);


26. Calls on the Member States to ensure that incentives are not confined to the latest technologies for reducing emissions, but also cover significant safety features (emergency brake assistants, lane departure warning systems, adaptive cruise control systems, shock absorber control systems, etc.);

26. invite les États membres à veiller à ce que les mesures incitatives ne se limitent pas aux technologies de pointe réduisant les émissions mais qu'elles englobent également des équipements importants de sécurité (tels que les systèmes d'aide au freinage d'urgence et d'alerte de franchissement involontaire de ligne blanche, les régulateurs de vitesse adaptatifs ou les systèmes de contrôle des amortisseurs);


25. Calls on the Member States to ensure that incentives are not confined to the latest technologies for reducing emissions, but also cover significant safety features (emergency brake assistants, lane departure warning systems, adaptive cruise control systems, shock absorber control systems, etc.);

25. invite instamment les États membres à veiller à ce que les mesures d'appui ne se limitent pas aux technologies de pointe réduisant les émissions mais qu'elles englobent également des équipements importants de sécurité (tels que les systèmes d'aide au freinage d'urgence et d'alerte de franchissement involontaire de ligne blanche, les régulateurs de vitesse adaptatifs ou les systèmes de contrôle des amortisseurs);


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