assist during landing and take off | support captain in the execution of take off and landing activities | assist during take off and landing | support captain during take off and landing

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

aider pendant le décollage et l'atterrissage

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

lift-off point | take-off line

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

ligne de décollage | ligne de mouillage

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

take-off weight [ TOW | gross take-off weight | take-off mass | actual take-off weight ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

masse au décollage [ MD,TOW,GTOW | poids au décollage ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

maximum take-off weight | MTOW | maximum take-off mass | MTOM | take-off gross weight

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

masse maximale au décollage | poids maximal au décollage | MTOW

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

take-off weight | TOW | gross take-off weight | GTOW | actual take-off weight

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

masse réelle au décollage | TOW | GTOW

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

(e) the take-off point within the launch site is upwind of the highest obstacle in the take-off path by a horizontal distance equal to the height of that obstacle, and the take-off is conducted

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

e) le point de décollage du site de lancement est contre le vent par rapport à l’obstacle le plus élevé de la trajectoire de décollage, à une distance, mesurée horizontalement, égale à la hauteur de cet obstacle, et le décollage est effectué :

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

that the risk of inadvertent discharge is minimised; the take-off points shall be clearly marked on the permanent side, indicating the fluid contained;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

que le risque de vidange intempestif est réduit au minimum; les points d'expédition doivent comporter, sur leur partie fixe, l'indication claire du fluide contenu;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-04-14]

I think it's worth pointing out at this point that the millennium development goals, on which the world agreed to apply to the year 2015 and I know they have been discussed by this parliamentary committee or both these committees will simply not be reached in virtually any country where the prevalence rate is above 5% to 7%, which is the take-off point.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-03-31]

Il me paraît utile de rappeler ici que les objectifs de développement du millénaire, que le monde a convenu d’appliquer en l’an 2015—et je sais qu’on en a discuté ici au sein de ce comité ou de ces deux comités parlementaires—ne pourront tout simplement pas être atteints dans pratiquement tous les pays où le taux de prévalence de la maladie est supérieur à 5 ou 7 p. 100, qui est le seuil de décollage.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-03-31]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2003-03-31]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-03-31]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2003-03-31]

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You talked about a 5% to 7% take-off point. What does that mean?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-03-31]

Vous nous parlez d’un seuil de décollage qui se situe aux alentours de 5 à 7 p. 100. Qu’entendez-vous par là?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-03-31]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2003-03-31]

You talked about a 5% to 7% take-off point. What does that mean?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-03-31]

Vous nous parlez d’un seuil de décollage qui se situe aux alentours de 5 à 7 p. 100. Qu’entendez-vous par là?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-03-31]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2003-03-31]

(i) For multi-engined aeroplanes, whose performance is such that, in the event of a critical power unit failure at any point during take-off, the aeroplane can either stop or continue the take-off to a height of 1500 ft above the aerodrome while clearing obstacles by the required margins, the take-off minima established by an operator must be expressed as RVR/Visibility values not lower than those given in Table 1 below except as provided in paragraph (4) below:

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

(i) Pour les avions multimoteurs dont les performances permettent, en cas de défaillance du moteur critique survenant à tout moment durant la phase de décollage, d'arrêter ou de poursuivre le décollage jusqu'à une hauteur de 1 500 ft au-dessus de l'aérodrome tout en respectant les marges de franchissement d'obstacles exigées, les minima de décollage établis par l'exploitant doivent être exprimés en valeurs de RVR / visibilité, non inférieures à celles spécifiées dans le tableau 1 ci-après, sauf spécifications contraires stipulées au paragraphe (4) ci-après :

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-02]

Track changes shall not be allowed up to the point at which the net take-off flight path has achieved a height equal to one half the wingspan but not less than 50 ft above the elevation of the end of the take-off run available.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

les changements de trajectoire ne doivent pas être autorisés jusqu'au point, sur la trajectoire nette de décollage, où a été atteinte une hauteur égale à une demi envergure mais pas inférieure à 50 ft au dessus de l'élévation de l'extrémité de la distance de roulement au décollage utilisable.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-02]

"city airport' shall mean an airport in the centre of a large conurbation, of which no runway has a take-off run available of more than 2000 metres and which provides only point-to-point services between or within European states, where a significant number of people are objectively affected by aircraft noise and where any incremental increase in aircraft movements represents a particularly high annoyance in the light of the extreme noise situation.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-03-12]

"Aéroport urbain", un aéroport dont aucune piste n'a une longueur de roulement utilisable au décollage de plus de 2000 mètres, qui n'offre que des liaisons de point à point entre des États européens ou à l'intérieur d'un même État, et qui est situé au centre d'une grande agglomération où, selon des critères objectifs, un grand nombre de personnes souffrent du bruit des avions et où toute augmentation supplémentaire du nombre de mouvements entraîne une nuisance particulièrement forte étant donné la gravité de la pollution sonore.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-03-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-03-12]

Stresses that the introduction and implementation of satellite technology systems over the next decade will increase airspace capacity and enhance the safety of air transport; points out in this respect the need to reinforce the Community RD instruments in this area, taking into account that most accidents occur on take off and landing;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1997-03-19]

23. souligne que l'introduction et l'utilisation de systèmes faisant appel aux satellites au cours de la décennie à venir augmentera la capacité de l'espace aérien et renforcera la sécurité des transports aériens; souligne, dans ce contexte, la nécessité de renforcer les instruments de recherche et développement de la Communauté dans ce secteur, en tenant compte du fait que la plupart des accidents ont lieu au décollage et à l'atterrissage;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1997-03-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [1997-03-19]

D'autres ont cherché : actual take-off weight gross take-off weight lift-off point maximum take-off mass maximum take-off weight off-take off-take point offtake point take off point take-off gross weight take-off line take-off mass take-off point take-off weight

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