Another important element of the proposal fully supported by your Rapporteur is the inclusion of cargo securing in technical roadside inspections, since inadequate cargo securing is considered as factor related to up to 25% of accidents involving trucks.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-06-30]

Un autre élément important de la proposition pleinement soutenu par la rapporteure est l'inclusion de l'arrimage du chargement dans les contrôles techniques routiers, puisqu'il est considéré qu'un arrimage inadéquat est un facteur lié à 25% des accidents impliquant des camions.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-06-30]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-06-30]

(9) ‘technical roadside inspection’ means an unexpected inspection of the roadworthiness of a commercial vehicle; and of the securing of its cargo, whilst that vehicle is circulating on roads open to public traffic within the territory of a Member State carried out by the authorities, or under their direct supervision;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-06-30]

(9) «contrôle technique routier», le contrôle technique inopiné d'un véhicule utilitaire et de l'arrimage de son chargement, lorsque ledit véhicule circule sur la voie publique sur le territoire d'un État membre, réalisé par les autorités ou sous leur surveillance directe;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-06-30]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-06-30]

(9) ‘technical roadside inspection’ means an unexpected inspection of the roadworthiness of a commercial vehicle, and of the securing of its cargo, whilst that vehicle is circulating on roads open to public traffic within the territory of a Member State carried out by the authorities, or under their direct supervision;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-07-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-07-01]

(11b) Member States may check cargo securing during technical roadside inspections according to existing standards.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-07-01]

(11 ter) Les États membres peuvent vérifier l'arrimage du chargement au cours des contrôles techniques routiers conformément aux normes existantes.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-07-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-07-01]

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48. Believes that the Member States' security measures for air cargo and mail and the Commission's inspection of these measures have been stepped up, and therefore considers it absolutely essential to draw up a technical report with a view to identifying the weaknesses of the current cargo system and possible ways of remedying them;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-07-05]

48. estime que les mesures de sûreté des États membres sur le fret aérien et le courrier et les inspections de ces mesures par la Commission se sont renforcées et, par conséquent, qu'il est absolument nécessaire d'élaborer un rapport technique afin de détecter les faiblesses de l'actuel système de transport du fret ainsi que les solutions envisageables pour pallier ces faiblesses;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-07-05]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-07-05]

Chapter 2 of our April 2005 report examined progress toward improving national security since 2001 in three distinct areas: the air transportation security inspection program, including the installation of explosive detection systems; marine projects designed to track vessels and to enhance the security of our ports; and federal emergency preparedness.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-05-11]

Le chapitre 2 de mon rapport d'avril 2005 examinait les progrès réalisés pour améliorer la sécurité nationale depuis 2001 dans trois secteurs distincts : Le programme d'inspection de la sûreté du transport aérien, y compris la mise en place de systèmes de détection d'explosifs; les mesures conçues pour surveiller les navires et améliorer la sécurité de nos ports; et la protection civile assurée par le gouvernement fédéral.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-05-11]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2005-05-11]

The end of the inspection program created a dilemma for the Security Council and further delayed a resolution of the crisis.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-10-01]

La fin du programme d'inspection a suscité un dilemme pour le Conseil de sécurité et a davantage retardé le règlement de la crise.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-10-01]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2002-10-01]

Our income security programs, our research initiatives, our agreements with the provinces, our food inspection program, and our commitment to rural regions and to the environment are designed to ensure the vigour and growth of this industry.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1994-05-09]

Nos programmes de sécurité de revenu, nos initiatives de recherche, nos ententes avec les provinces, notre programme d'inspection des aliments, notre engagement à l'égard des régions rurales et de l'environnement sont conçus pour assurer la vigueur et la croissance de l'industrie.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1994-05-09]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1994-05-09]

I wish to talk about four main topics: I shall describe our partners in security; I shall talk about the roles of the various players in security; I shall outline our inspection program; and I shall talk about the powers that the inspectors who work with me have.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

J'aimerais aborder quatre grandes questions: je vais décrire nos partenaires au chapitre de la sécurité, vous parler des rôles que jouent les divers intervenants dans la sécurité, vous décrire notre programme d'inspection et aborder les pouvoirs qu'ont les inspecteurs qui travaillent avec moi.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML]

- 2 - Its main characteristics are well known : * respect for the sovereignty of States and their economic and political options; * institutionalized group-to-group cooperation, preventing political dsicrimination between recipients; * security and predictability of aid and trade advantages, based on binding international commitment covering the duration of the Convention: this is the often-cited advantage of the contractual nature of Lomé; * comprehensive cooperation arrangements covering a wide range of areas and instruments; * permanent dialogue both at technical level (ai ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

- 2 - Les caractéristiques principales de la coopération CEE-ACP sont connues : - respect de la souveraineté des Etats et de leurs choix économiques et politiques; - coopération institutionnalisée de groupe à groupe, écartant tout danger de discrimination politique entre bénéficiaires; - sécurité et prévisibilité de l'aide et des avantages commerciaux, basés sur des engagements internationaux contraignants couvrant la durée de la Convention: c'est l'avantage souvent cité de la contractualité de Lomé; - caractère global de l'accord de coopération, couvrant une large gamme de domaines et d'instruments; - dialogue permanent assuré à la fois ...[+++]

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Date index: 2022-01-10