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Belted tire
Belted tyre
Braced tread tyre
Braced tyre
Cement
Cleat
Lug
Plain tread tyre
Re-buffing tyre
Re-treading the tyres
Rebuff tyre
Retreading tyre
Rigid breaker tyre
Slick tire
Slick tyre
Smooth tread tyre
Tire tread
Tire tread depth
To re-tread the tyres
Tread
Tread bar
Tread stopping compound
Tube cement
Tubular cement
Tubular tire cement
Tubular tyre cement
Tyre re-treading
Tyre tread
Tyre tread depth

Traduction de «to re-tread the tyres » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
to re-tread the tyres

rafraîchir le profil des bandages


re-buffing tyre | tyre re-treading | rebuff tyre | retreading tyre

rechaper un pneu


re-treading the tyres

rafraîchissement du profil des bandages


tire tread depth | tyre tread depth

profondeur des sculptures d'un pneu




slick tire [ slick tyre | smooth tread tyre | plain tread tyre ]

pneu lisse [ pneu sans sculptures ]


belted tire | belted tyre | braced tread tyre | rigid breaker tyre | braced tyre

pneu ceintu | pneu à ceinture


tread [ tire tread | tyre tread ]

bande de roulement [ semelle | bande de roulement de pneu | chape | surface de roulement ]


tire tread | tyre tread | tread

bande de roulement | semelle | protecteur


tube cement [ tubular cement | tread stopping compound | tubular tire cement | tubular tyre cement | cement ]

dissolution [ colle à boyau | colle à dissolution ]
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
They shall have a tread depth of not less than 90 % of the tread depth of a new tyre.

La profondeur de leurs sculptures ne peut être inférieure à 90 % de celles d’un pneumatique neuf.


Retreaded or used pneumatic tyres of rubber; solid or cushion tyres, tyre treads and tyre flaps, of rubber:

Pneumatiques rechapés ou usagés en caoutchouc; bandages, bandes de roulement pour pneumatiques et «flaps», en caoutchouc:


These would include changes to the provisions governing the tread-depth of tyres and to the acceleration rate as regards the conditions for selection of gear ratios.

Ces amendements portent notamment sur les dispositions relatives à la profondeur de sculpture des pneumatiques et au taux d'accélération concernant les conditions de choix des rapports de démultiplication.


In the case of multiple axles, the spray-suppression system of one axle, which is not the furthest back, may not need to cover the entire width of the tread of the tyre when there is, locally, the possibility of interference between the spray-suppression system and the structure of the axles or of the suspension or of the undercarriage’.

Dans le cas d’essieux multiples, le système antiprojections équipant l’essieu qui n’est pas le plus en arrière peut ne pas recouvrir toute la largeur du pneumatique lorsqu’il y a possibilité d’interférence entre le système antiprojections et la structure des essieux ou de sa suspension, ou du boggie».


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The test assembly is intended to reproduce the conditions under which the device is to function when fitted to a vehicle as regards the volume and speed of the water thrown up from the ground by the tyre tread.

L’appareil d’essai est destiné à reproduire les conditions dans lesquelles le dispositif doit fonctionner, lorsqu’il est installé sur un véhicule, en ce qui concerne le volume et la vitesse de l’eau soulevée du sol par la bande de contact du pneumatique.


‘snow tyre means a tyre whose tread pattern, tread compound or structure is primarily designed to achieve in snow conditions a performance better than that of a normal tyre with regard to its ability to initiate or maintain vehicle motion.

11) «pneumatique neige»: un pneumatique dont la sculpture, la composition ou la structure de la bande de roulement sont conçues principalement pour obtenir, sur route enneigée, de meilleures performances qu’avec un pneumatique normal en ce qui concerne sa capacité à amorcer ou à maintenir le déplacement du véhicule.


"snow tyre" means a tyre whose tread pattern, tread compound or structure are primarily designed to achieve in snow conditions a performance better than that of a normal tyre with regard to its ability to initiate or maintain vehicle motion;

"pneumatiques neige", un pneumatique dont les sculptures, la composition ou la structure de la bande de roulement sont conçues principalement pour obtenir, sur route enneigée, de meilleures performances qu'avec un pneumatique normal en ce qui concerne sa capacité à amorcer ou à maintenir le déplacement du véhicule;


(2a) "snow tyre" means a tyre whose tread pattern, tread compound or structure are primarily designed to achieve in snow conditions a performance better than that of a normal tyre with regard to its ability to initiate or maintain vehicle motion;

(2 bis) "pneumatique neige", un pneumatique dont les sculptures, la composition ou la structure de la bande de roulement sont conçues principalement pour obtenir, sur route enneigée, de meilleures performances qu'avec un pneumatique normal en ce qui concerne sa capacité à amorcer ou à maintenir le déplacement du véhicule;


(7) “Snow tyre” means a tyre, bearing the inscription M+S or M.S or MS, whose tread pattern, tread compound or structure are primarily designed to achieve in snow conditions a performance better than that of a normal tyre with regard to its ability to initiate or maintain vehicle motion;

(7) «Pneumatique neige» désigne un pneumatique, portant l'inscription M+S ou M.S ou MS, dont la sculpture, la composition ou la structure de la bande de roulement sont conçues principalement pour obtenir, sur route enneigée, de meilleures performances qu'avec un pneumatique normal en ce qui concerne sa capacité à amorcer ou à maintenir le déplacement du véhicule.


(7) “Snow tyre” means a tyre, bearing the inscription M+S or M.S or MS, whose tread pattern, tread compound or structure are primarily designed to achieve at low temperatures and in snow, ice or slush conditions a performance better than that of a normal tyre with regard to its ability to initiate or maintain vehicle motion;

(7) «Pneumatique neige» désigne un pneumatique, portant l'inscription M+S ou M.S ou MS, dont la sculpture, la composition ou la structure de la bande de roulement sont conçues principalement pour obtenir à basse température, sur route verglacée, enneigée ou couverte de neige fondante, de meilleures performances qu'avec un pneumatique normal en ce qui concerne sa capacité à amorcer ou à maintenir le déplacement du véhicule.




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Date index: 2021-12-20
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