You call us when a freight train derails and unknown toxins and odd-coloured gases are everywhere, or when a tractor trailer is overturned on a highway.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

Vous nous appelez lorsqu'un train de marchandises déraille et que des toxines inconnues ou que des gaz de couleur étrange se répandent partout, ou lorsqu'un semi-remorque se renverse sur une autoroute.

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http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

As a result, the taxpayers of our country paid the truck tractor's owner $40,000 for his rig, on top of which are the costs for replacing the low-bed trailer plus the cost of repairs to the train.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Ainsi, les contribuables du pays ont versé un dédommagement de 40 000 $ au propriétaire du tracteur routier. À cette somme, s'ajoutent les coûts du remplacement de la plate-forme surbaissée, sans parler du coût des réparations des dommages causés au train.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

Visibility must have been poor that day, as one of the tow-truck drivers did not see an oncoming train, and the farmer's truck tractor, which was loaded on a low-bed trailer, was struck dead-on and totally destroyed.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Ce jour-là, la visibilité devait être mauvaise puisque l'un des conducteurs de dépanneuse n'a pas vu un train qui venait dans sa direction, et le tracteur routier de l'agriculteur, monté sur une plate-forme surbaissée, a été frappé de plein fouet et entièrement détruit.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

The issue raised by the Honourable Member concerns the difficulty that l’Autoroute ferroviaire Bettembourg Perpignan (AFBP) has in ensuring its freight trains are full due to the fact that tractor/semi-trailers are turning up with heights above the 4 metres limit set by the rail infrastructure operators.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-18]

La question soulevée par l’honorable membre concerne les difficultés rencontrées par l’Autoroute ferroviaire Bettembourg Perpignan (AFBP) pour remplir ses trains de marchandises en raison du fait que de nombreux remorques/semi-remorques dépassant la limite de 4 mètres fixée par les opérateurs de l’infrastructure se présentent.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-18]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-06-18]

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The profitability of the railway system, the environment, road safety, competition, and even the survival of several plants and the development of new businesses will be compromised in the Saguenay—Lac-Saint-Jean, Haute-Mauricie and Abitibi regions if Quebec extends to these regions the changes in load limits for road trains, or tractors towing two trailers, implemented elsewhere in Quebec in June 1997.

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La rentabilité du réseau ferroviaire, l'environnement, la sécurité routière, la compétition, voire la survie de plusieurs usines et l'implantation de nouvelles entreprises seront compromis au Saguenay—Lac-Saint-Jean, en Haute-Mauricie et en Abitibi, si Québec étend à ces régions la réforme des charges pour trains routiers (tracteur tirant deux remorques) entrée en vigueur en juin 1997 dans le reste du Québec.

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Date index: 2023-09-14