Short stature due to primary acid-labile subunit (ALS) deficiency is characterized by moderate postnatal growth deficit, markedly low circulating levels of insulin-like growth factor 1 (IGF-1) and insulin-like growth factor binding protein 3 (IGFBP-3

https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

petite taille par déficit primaire en sous-unité acide labile

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http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

substance de croissance | régulateur de croissance | hormone végétale

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parcel of traffic | point to point traffic | traffic item | traffic relation | traffic stream

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

relation de trafic

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

growth approach | growth investing strategy | growth investment strategy | growth strategy

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stratégie de croissance

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by-passable traffic | external-external traffic | through traffic | transit traffic

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trafic de transit | trafic en transit | trafic externe-externe

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TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Indeed, it is clear from the various business plans drawn up by So.Ge.A.AL that the airport manager forecasted traffic growth based on its strategy to enhance the tourism sector by attracting international low-cost traffic, which was considered to produce a considerably higher passenger turnover than domestic activities (120).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

En effet, il ressort clairement des divers plans d'affaires élaborés par So.Ge.A.AL que le gestionnaire de l'aéroport a prévu une croissance du trafic basée sur sa stratégie pour renforcer le secteur du tourisme en attirant un trafic international à bas coûts, qui était considéré comme produisant un trafic de voyageurs considérablement plus élevé que les activités intérieures (120).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-31]

The revenues of the corporation will be very sensitive to growth, traffic growth and movements; in the international field particularly, traffic has been growing.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Les recettes de la société seront très sensibles à la croissance et réagiront à la croissance de la circulation et des mouvements; à l'échelle internationale en particulier, la circulation a augmenté.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

Sixty per cent of these orders are for traffic growth, so this will pose challenges, notably in terms of training of licensed personnel to operate these aircraft. Licensed personnel for us is pilots and mechanics, but also air traffic controllers.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Il faut savoir que 60 p. 100 de ces commandes sont attribuables à la croissance du trafic, ce qui posera des défis, notamment en matière de formation de personnel breveté, c'est-à-dire des pilotes, des mécaniciens et également des contrôleurs aériens.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

Negotiations on a service agreement could be an opportunity for a shipper to discuss traffic growth plans and see how railway service could be adapted to respond to growth.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2013-05-28]

Les expéditeurs et les compagnies ferroviaires du Canada pourraient également utiliser les ententes de service pour jeter les bases d'une expansion des affaires qu'ils concluent ensemble. Les négociations relatives à une entente de service pourraient donner aux expéditeurs l'occasion de discuter de plans de croissance du transport ferroviaire et d'examiner comment le service ferroviaire pourrait être adapté pour répondre à cette croissance.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2013-05-28]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2013-05-28]

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On 21 February 2011 the Commission adopted EU-wide performance targets[19] for the period 2012-2014 in a context of expected 16 % of traffic growth ( i.e. for capacity an average delay of 0,5 min per flight in 2014, a 10% improvement in cost-efficiency over the period, and an environmental target, applied to the efficiency of flights, that will allow a carbon-neutral aviation growth).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-12-31]

Le 21 février 2011, la Commission a adopté les objectifs de performance à l'échelle de l'Union européenne[19] pour la période 2012-2014, qui devrait être marquée par une croissance du trafic de 16 % (c'est-à-dire, pour la capacité, un retard moyen de 0,5 min par vol en 2014, une amélioration de 10 % de l'efficacité économique et un objectif environnemental, appliqué à l'efficacité des vols, qui permettra une croissance du transport aérien neutre en carbone).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2010-12-31]

Container traffic is at the heart of freight traffic growth at the Port of Montreal.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2008-05-31]

Le trafic des conteneurs est au cœur de la croissance du trafic des marchandises au port de Montréal.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2008-05-31]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2008-05-31]

In addition, the Commission notes that air traffic growth prospects range from 3,5 to 4,3 % per annum on average over the years 2005-2010, while Cyprus airways projections foresee a growth of 2,4 % per annum, which will lead to a market share decrease from 26,6 % to at most 23,2 % over the period.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-05-02]

Cet accord d'affrètement avec équipage est arrivé à son terme à la fin de l'été 2006. En outre, la Commission note que les perspectives de croissance du trafic aérien oscillent entre 3,5 et 4,3 % par an en moyenne pour la période 2005-2010, alors que les projections de Cyprus Airways prévoient une croissance de 2,4 % par an, ce qui engendrera une baisse de part de marché de 26,6 % à 23,2 % au cours de cette période.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-05-02]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2005-05-02]

These two partners have been identified by the principal European companies as target countries for the Community policy.[11] These pivotal Asia region players, backed by the largest populations in the world and by rapidly expanding economies, are spoken for in terms of sustained air traffic growth (about + 9% per annum for China and + 6% per annum for India between now and 2007 for passenger traffic[12]).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

Ces deux partenaires ont été identifiés par les principales compagnies européennes comme des pays cibles pour la politique communautaire[11]. Ces acteurs pivots de la région asiatique, portés par les plus grandes populations au monde et des économies en forte expansion, sont promis à une croissance soutenue du trafic aérien (environ +9% pour la Chine et +6% pour l’Inde par an d’ici 2007 pour le trafic passagers[12]).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-12-31]

Europe needs to invest more to make sure that the overall performance of intelligent transport systems will be sufficient to manage the demand arising from the expected traffic growth.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-31]

L'Europe doit investir davantage si elle veut être sûre que les performances de l'ensemble des systèmes de transport intelligents seront suffisantes pour gérer la demande qu'entraînera la croissance escomptée du trafic.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1999-12-31]

Senator Spivak: What is your estimate of traffic growth, particularly truck traffic, in the next 10 years?

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

Le sénateur Spivak: Quelle est votre estimation de l'augmentation de la circulation, en particulier des camions, au cours des 10 prochaines années?

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

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'traffic growth' ->

Date index: 2021-06-20