formation professionnelle [ e-formation | formation à distance | formation de la main-d'œuvre | formation en alternance | formation préprofessionnelle ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

UN research and training institutes [ UN institutes for research and training | United Nations institutes for research and training | United Nations research and training institutes ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Instituts de recherche et de formation ONU

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

implement the daily train operations plan | operate train in accordance with daily train plan | operate train in accordance with daily train operations plan | oversee the daily train operations plan

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

surveiller le plan quotidien d’exploitation des trains

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

in-service training [ further training and instruction | on-the-job training | staff training ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

formation en cours d'emploi [ contrat-formation | formation du personnel | perfectionnement professionnel ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

Training Workshop on Social Indicators for Children and Women in the Asia-Pacific Region

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Atelier de formation sur les indicateurs sociaux relatifs aux enfants et aux femmes dans la région de l'Asie et du Pacifique

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

The net power and the maximum 30 minutes power for electric drive trains indicated by the manufacturer for the type of drive train shall be accepted if it does not differ by more than ± 2 per cent for maximum power and more than ± 4 per cent at the other measurement points on the curve with a tolerance of ± 2 per cent for engine or motor speed, or within the engine or motor speed range (X1 min–1 + 2 per cent) to (X2 min–1 – 2 per cent) (X1 In case of a dual-fuel engine, the net power indicated by the manufacturer shall be the one mea ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-07-14]

La puissance nette et la puissance maximale sur 30 min pour les groupes motopropulseurs électriques indiquées par le constructeur pour le type de groupe motopropulseur considéré sont retenues si elles ne s’écartent pas de plus de ± 2 % quant à la valeur maximale et de plus de ± 4 % aux autres points de mesure, avec une tolérance de ± 2 % sur le régime du moteur, ou dans la plage de régimes du moteur (X1 min–1 + 2 %) à (X2 min–1 – 2 %) (X1 Dans le cas d’un moteur bicarburant, la puissance nette indiquée par le constructeur doit correspondre à la puissance mesurée en mode bicarburant.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-07-14]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-07-14]

39. Is of the opinion that high quality training is a vital aspect of judicial reform and welcomes the fact that over 30 % of TAIEX activities are devoted to Justice, Freedom and Security, but questions the relevance of the objective indicators defined in the project fiches, which are used to measure the added value of training activities; points out that indicators such as ‘quality and quantity of training activities carried out by trainers’ or ’trained judicial advisors satisfied with the training’ mainly focus on output and overlo ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-10-21]

39. estime qu'une formation de qualité est un élément capital de la réforme de la justice et se félicite que plus de 30 % des activités TAIEX soient consacrées aux domaines de la justice, de la liberté et de la sécurité, mais s'interroge sur la pertinence des indicateurs objectifs inscrits dans les fiches de projet qui sont utilisés pour mesurer la valeur ajoutée des activités de formation; souligne que les indicateurs tels que «qualité et quantité des activités de formation réalisées par le formateur» ou «conseillers juridiques formés satisfaits par la formation» ciblent principalement le rendement et négligent les résultats; relève p ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-10-21]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-10-21]

Directive 2007/59/EC provides that all train drivers shall have the necessary fitness and qualifications to drive trains and shall hold the following documents: a licence demonstrating that the driver satisfies minimum conditions as regards medical requirements, basic education and general professional skills and one or more certificates indicating the infrastructures on which the holder is authorised to drive and indicating the rolling stock which the holder is authorised to drive.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]

La directive 2007/59/CE dispose que tout conducteur de train doit posséder l’aptitude et les qualifications nécessaires pour assurer la conduite de trains et être titulaire des documents suivants: une licence attestant que le titulaire remplit des conditions minimales en matière d’exigences médicales, de scolarité de base et de compétences professionnelles générales, ainsi qu’une ou plusieurs attestations indiquant les infrastructures sur lesquelles il est autorisé à conduire et le matériel roulant qu’il est autorisé à conduire.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-12-31]

(9) The Maastricht Study on Vocational Education and Training indicates a significant gap between the levels of education required by new jobs, and the levels of education achieved by the European workforce.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-09-24]

(9) L'étude de Maastricht sur la formation et l'enseignement professionnels met en évidence un écart sensible entre le niveau de formation requis par les nouveaux emplois et le niveau atteint par la main-d'œuvre européenne.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-09-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-09-24]

For more results, go to https://pro.wordscope.com to translate your documents with Wordscope Pro!

– having regard to the conclusions reached by the Council of Ministers for Education, Youth and Culture of 24 May 2005 concerning new education and training indicators,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-04-26]

– vu les conclusions du Conseil "Éducation, jeunesse et culture" qui s'est tenu le 25 mai 2005, concernant de nouveaux indicateurs en matière d'éducation et de formation,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-04-26]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-04-26]

– having regard to the conclusions of 24 May 2005 reached by the Council of Ministers for Education, Youth and Culture concerning new education and training indicators,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-04-26]

— vu les conclusions du Conseil "Éducation, jeunesse et culture" du 24 mai 2005, concernant de nouveaux indicateurs en matière d'éducation et de formation,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-04-26]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-04-26]

– having regard to the conclusions of 24 May 2005 reached by the Council of Ministers for Education, Youth and Culture concerning new education and training indicators,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-04-26]

— vu les conclusions du Conseil "Éducation, jeunesse et culture" du 24 mai 2005, concernant de nouveaux indicateurs en matière d'éducation et de formation,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-04-26]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-04-26]

Should the Commission note, when this paragraph is being applied, that major difficulties arise for a Member State with regard to the level of training indicated in paragraph 1(b), it shall take the opinion of the Committee of Senior Officials on Public Health established by Council Decision 75/365/EEC(21) and shall inform the European Parliament and the Council.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-12-31]

Au cas où, dans l'application du présent paragraphe, la Commission constaterait que des difficultés majeures se présentent pour un État membre par rapport au niveau de formation indiqué au paragraphe 1, point b), elle prend l'avis du comité de hauts fonctionnaires de la santé publique institué par la décision 75/365/CEE du Conseil(21) et en informe le Parlement européen et le Conseil.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2000-12-31]

This should also take into account the respective roles to be played by government, employers, individuals and other actors. In addition, Member States should set targets to increase participation in further education and training, indicating the increase in participation that they expect to achieve by gender, age group, educational attainment and target groups.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-12-31]

De plus, les Etats membres devraient fixer des objectifs en termes d'augmentation de la participation dans l'éducation et la formation complémentaires [42] et préciser l'augmentation de la participation qu'ils espèrent atteindre pour chaque sexe, groupe d'âge, niveau d'éducation et groupe cible.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2000-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2000-12-31]

In case European specifications for some interface between control-command and signalling and other subsystems are not available at the moment of installation (e.g., electromagnetic compatibility between train detection and rolling stock, climatic conditions and physical conditions in which the train can work, geometric parameters of the train like length, maximal distance of axles in the train, length of the nose of the first and of the last car of the train, braking parameters), the corresponding characteristics and the standards applied shall be indicated in the re ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]

Dans l'hypothèse où les spécifications européennes d'une interface entre le sous-système "contrôle-commande" et signalisation et d'autres sous-systèmes ne seraient pas disponibles au moment de l'installation (par exemple, la compatibilité électromagnétique entre la détection des trains et le matériel roulant, les conditions climatiques et physiques dans lesquelles le train peut fonctionner, les paramètres géométriques du train comme la longueur, la distance maximale des axes du train, la longueur du nez de la première et de la dernière voiture du train, les paramètres de freinage), les caractéristiques correspondantes et les normes appli ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2001-12-31]

D'autres ont cherché : education and training indicator education traingin indicator un research and training institutes active destination sign distance training e-training further training and instruction in-service training manpower training mobile train-service indicator on-the-job training pre-vocational training remote-controlled train indicator system sandwich training staff training train describer train indicator train-running indicator vocational training

datacenter (1): www.wordscope.fr (v4.0.br)

'train indicator' ->

Date index: 2021-04-12