Traduction de «trans-caucasus air corridor » (Anglais → Français) :

18. observe l'importance stratégique de la région de la mer Noire, en tant que zone de production et de transport, pour diversifier et sécuriser l'approvisionnement énergétique de l'Union européenne; invite le Conseil et la Commission à envisager d'urgence une augmentation de leur soutien pratique à des projets d'infrastructures d'importance stratégique; renouvelle son soutien à la création de nouvelles infrastructures et de nouveaux couloirs de transports viables en diversifiant tant les fournisseurs que les itinéraires, comme par exemple le nouveau couloir énergétique transcaspien - trans-mer Noire et les pipelines Nabucco, Constanta ...[+++]-Trieste et AMBO, ainsi que les projets INOGATE (Interstate Oil and Gas Transport to Europe) et TRACECA (Transport Corridor Europe-Caucasus-Asia) reliant les régions de la mer Noire et de la mer Caspienne; demande que des analyses d'impact social et environnemental soient réalisées pour étudier l'impact de la construction de ces nouvelles infrastructures de transport;

18. observe l'importance stratégique de la région de la mer Noire, en tant que zone de production et de transport, pour diversifier et sécuriser l'approvisionnement énergétique de l'Union européenne; invite le Conseil et la Commission à envisager d'urgence une augmentation de leur soutien pratique à des projets d'infrastructures d'importance stratégique; renouvelle son soutien à la création de nouvelles infrastructures et de nouveaux couloirs de transports viables en diversifiant tant les fournisseurs que les itinéraires, comme par exemple le nouveau couloir énergétique transcaspien - trans-mer Noire et les pipelines Nabucco, Constanta ...[+++]-Trieste et AMBO, ainsi que les projets INOGATE (Interstate Oil and Gas Transport to Europe) et TRACECA (Transport Corridor Europe-Caucasus-Asia) reliant les régions de la mer Noire et de la mer Caspienne; demande que des analyses d'impact social et environnemental soient réalisées pour étudier l'impact de la construction de ces nouvelles infrastructures de transport;

B. considérant que le lancement de la ligne de chemin de fer Bakou-Tbilissi-Kars ménagera une nouvelle ouverture entre la région du Caucase du Sud, la Turquie et l'Europe occidentale, mais a également pour effet d'accentuer l'isolement de l'Arménie, en contradiction avec les objectifs de la PEV; considérant néanmoins que les recommandations du groupe de haut niveau sur les transports seront mises en œuvre et que le corridor de transport Europe-Caucase-Asie (TRACECA, Transport Corridor Europe-Caucasus-Asia) reste le principal axe tra ...[+++]nsnational du Caucase, reliant l'ensemble des pays de la région,

B. considérant que le lancement de la ligne de chemin de fer Bakou-Tbilissi-Kars ménagera une nouvelle ouverture entre la région du Caucase du Sud, la Turquie et l'Europe occidentale, mais a également pour effet d'accentuer l'isolement de l'Arménie, en contradiction avec les objectifs de la PEV; considérant néanmoins que les recommandations du groupe de haut niveau sur les transports seront mises en œuvre et que le corridor de transport Europe-Caucase-Asie (TRACECA, Transport Corridor Europe-Caucasus-Asia) reste le principal axe tra ...[+++]nsnational du Caucase, reliant l'ensemble des pays de la région,

Cet exercice a permis en premier lieu de définir un réseau dont l'épine dorsale est constituée par les 10 Corridors transeuropéens mais qui comprend également un certain nombre de liaisons additionnelles ainsi que l'ensemble des aéroports et ports maritimes internationaux.

Ils conviendraient d'un programme prioritaire qui intégrerait les effets bénéfiques pour l'environnement dans les domaines suivants : - l'amélioration de l'efficacité des infrastructures portuaires et aéroportuaires; - la simplification des procédures administratives dans les ports et les aéroports, y compris l'informatisation ; - l'harmonisation des systèmes de contrôle et de gestion du trafic ; - l'amélioration du transport maritime et aérien multimodal et combiné de part et d'autre de la Méditerranée ; - l'amélioration de la sécurité maritime et aérienne et une surveillance plus efficace de la pollution des mers ; - le développement des liaisons terrestres est-ouest sur la rive sud et est de la Méditerranée. - la connexion des résea ...[+++]ux des partenaires méditerranéens avec les réseaux transeuropéens, y compris l'identification des corridors multimodaux d'intérêt commun en vue d'assurer leur interopérabilité ; b) Technologies de l'Information et Télécommunications.