(i) for a continuous period of not less than six months with Number 45 Wing of the Royal Air Force Transport Command, Number 45 Group of the Royal Air Force Ferry Command or the Atlantic Ferrying Organization, during which period the person made at least one trans-oceanic flight, and was honourably discharged or retired from such service, or

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(i) pendant une période continue minimale de six mois au sein du groupe n 45 du Royal Air Force Transport Command, du groupe n 45 du Royal Air Force Ferry Command ou de l'Atlantic Ferrying Organization, et ont fait, durant cette période, au moins une envolée transocéanique, après quoi elles ont été libérées honorablement ou mises à la retraite,

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Additionally, there are now ten cities you can go to, as well as three additional cities with continuing same-plane service stopping in Seoul or Hong Kong to get some gas.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-05]

En outre, il y a maintenant dix villes où l'on peut se rendre et trois autres villes accessibles sans correspondance après une escale de ravitaillement à Séoul ou à Hong Kong.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-05]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-05]

I did a whistle-stop tour through the Maritimes this past weekend, through Bathurst, Miramichi, Campbellton, Amherst, Truro, and smaller towns in-between that need that Ocean train. However, passenger service connecting the rest of Canada and Nova Scotia and New Brunswick is now in jeopardy because CN Rail is abandoning 71 kilometres of track between Miramichi and Bathurst.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-03-04]

Ce service, qui relie la Nouvelle-Écosse et le Nouveau-Brunswick au reste du Canada, est aujourd'hui en péril parce que le CN a décidé d'abandonner 71 kilomètres de voie ferrée entre Miramichi et Bathurst.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-03-04]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-03-04]

He also ignores the fact that WestJet now offers Toronto-Charlottetown non-stop service with much bigger planes than Air Canada offers.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-11-02]

Le sénateur ne tient pas compte non plus du fait que WestJet offre maintenant un service Toronto-Charlottetown sans escale avec des avions beaucoup plus gros que ceux offerts par Air Canada.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-11-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2005-11-02]

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As for the whole rationale, there were a number of reasons, but one of the advantages of that was that there's one-stop shopping for policy and regulatory affairs, which would be Transport Canada, and then CCG and Fisheries and Oceans would be the service deliverer, if you will.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2004-11-29]

Pour ce qui est de la raison d'être de tout cela, il y a plusieurs raisons, mais l'un des avantages tenait au fait que la politique et la réglementation étaient groupées en un seul endroit, Transports Canada; la Garde côtière canadienne et Pêches et Océans seraient les prestataires de services, en quelque sorte.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2004-11-29]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2004-11-29]

20. Reiterates the request that air passengers be fully informed in advance about the details of services, including the name of the operating carrier; the stop-overs to be made during the journey, type of plane, available space between seats in economy class, in-flight services provided and special offers available, in particular where the airline is operating an alliance or codeshare;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-09-04]

20. réitère les demandes que les passagers aériens soient pleinement informés avant le départ sur les détails des services, y compris le nom du transporteur effectif et des escales durant le trajet, le type d'avion, l'espace disponible entre les sièges en classe économique, les services à bord et les offres de promotion existantes, en particulier en cas d'alliance ou de partage de code;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-09-04]

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