If the system is more commercial, more competitive, more contractual, then there will be service packages negotiated at delivery points that may include trucking incentives, changes in the calculation of the grain basis, incentive rates for multi-car loadings, and so forth.
Si le système est plus commercial, plus compétitif, et qu'il fait une plus large place aux marchés de services, il sera possible de négocier des ensembles de services aux points de livraison, qui pourraient inclure des tarifs différentiels pour le transport par camion, des changements dans le calcul du taux de base pour le transport du grain, des tarifs d'encouragement pour le transport dans plusieurs wagons, et ainsi de suite.
