Turbo compressor trains are widely used for various applications in the oil and gas industry, i.e. exploration and production of oil and gas, their transport and storage, as well as for the refining and production of various oil and gas products.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2015-06-28]

Les trains de turbocompresseur sont largement utilisés pour différentes applications dans l’industrie pétrolière et gazière, à savoir pour l’exploration et la production de pétrole et de gaz, pour leur transport et leur stockage, ainsi que pour le raffinage et la production de divers produits du pétrole et du gaz.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2015-06-28]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2015-06-28]

The Commission's initial market investigation indicated competition concerns in the markets for the supply of ADGTdrivers, turbo compressors and turbo-compressor trains driven by ADGTs in several oil and gas applications.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2015-02-12]

L’enquête initiale menée par la Commission sur le marché a révélé l'existence de problèmes de concurrence sur les marchés de la fourniture de turbines à gaz dérivées de réacteurs aéronautiques, de turbocompresseurs et de trains de turbocompresseur propulsés par ce type de turbines dans plusieurs applications pour pétrole et gaz.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2015-02-12]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2015-02-12]

Following the judgments of the General Court in Cases T-392/11 (3), T-404/11 (4) and T-63/2012 (5), Iran Transfo, Sakhte Turbopomp va Kompressor (SATAK) (a.k.a. Turbo Compressor Manufacturer, TCMFG) and Oil Turbo Compressor Co. are not included on the list of persons and entities subject to restrictive measures in Annex II to Decision 2010/413/CFSP.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

À la suite des arrêts rendus par le Tribunal dans les affaires T-392/11 (3), T-404/11 (4) et T-63/2012 (5), Iran Transfo, Sakhte Turbopomp va Kompressor (SATAK) (alias Turbo Compressor Manufacturer, TCMFG) et Oil Turbo Compressor Co. ne sont pas inscrites sur la liste des personnes et entités faisant l'objet de mesures restrictives, qui figure à l'annexe II de la décision 2010/413/PESC,

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-12-31]

aviation fuel, turbo-combustion engine fuel and gas oil for ship engines and engines for sea technology and oils for aviation engines, ship engines and engines for sea technology, sold by the Agency of Stock Reserves on the order of the Minister of National Defence or the competent minister for internal affairs’.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

pour le carburant aviation, les carburants pour moteurs turbocompressés, le gazole pour moteurs de navires et moteurs utilisés en technologie marine et les huiles pour moteurs d'aviation, moteurs de navires et moteurs utilisés en technologie marine, vendus par l'Agence des réserves de stocks sur commande du ministre de la défense nationale ou du ministre chargé des affaires intérieures».

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-04-28]

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https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-04-28]

for aviation fuel and turbo-combustion engine fuels and engine oils for aviation engines, sold by the producer of such fuels on the order of the Minister of National Defence or the competent minister for internal affairs, for purposes of the aviation industry, or the Agency of Material Reserves to supplement State reserves, or organisational units of sanitary aviation for purposes of such units,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

pour le carburant aviation, les carburants pour moteurs turbocompressés et les huiles pour moteurs d'aviation, vendus par le producteur de ces carburants sur commande du ministre de la défense nationale ou du ministre chargé des affaires intérieures pour les besoins de l'industrie aéronautique, de l'Agence des réserves matérielles pour compléter les réserves de l'État, ou des unités organisationnelles de l'aviation sanitaire pour les besoins de ces unités,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-04-28]

—aviation fuel, turbo-combustion engine fuel and gas oil for ship engines and engines for sea technology and oils for aviation engines, ship engines and engines for sea technology, sold by the Agency of Stock Reserves on the order of the Minister of National Defence or the competent minister for internal affairs.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-10-26]

—pour le carburant aviation, les carburants pour moteurs turbocompressés, le gazole pour moteurs de navires et moteurs utilisés en technologie marine et les huiles pour moteurs d'aviation, moteurs de navires et moteurs utilisés en technologie marine, vendus par l'Agence des réserves de stocks sur commande du ministre de la défense nationale ou du ministre chargé des affaires intérieures.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-10-26]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2003-10-26]

—for aviation fuel and turbo-combustion engine fuels and engine oils for aviation engines, sold by the producer of such fuels on the order of the Minister of National Defence or the competent minister for internal affairs, for purposes of the aviation industry, or the Agency of Material Reserves to supplement State reserves, or organisational units of sanitary aviation for purposes of such units,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-10-26]

—pour le carburant aviation, les carburants pour moteurs turbocompressés et les huiles pour moteurs d'aviation, vendus par le producteur de ces carburants sur commande du ministre de la défense nationale ou du ministre chargé des affaires intérieures pour les besoins de l'industrie aéronautique, de l'Agence des réserves matérielles pour compléter les réserves de l'État, ou des unités organisationnelles de l'aviation sanitaire pour les besoins de ces unités,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2003-10-26]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2003-10-26]

Mr. Kohut: The ``oil'' bar include diesel fuel, light fuel oil, kerosene and heavy fuel oil; and ``other'' includes things like wood waste, pulping liquor and aviation and turbo fuel.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

M. Kohut : Dans la barre qui représente le « Pétrole », on inclut le carburant diesel, le mazout léger, le kérosène et le mazout lourd; dans la barre « Autres », on inclut des produits comme les déchets ligneux, la liqueur résiduaire, l'essence d'aviation et le carburéacteur.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

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'turbo oil' ->

Date index: 2023-10-31