Traduction de «union texas canada limited » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
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Union Texas of Canada, Ltd. [ Union Texas of Canada, Limited ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Union Texas of Canada, Ltd [ Union Texas of Canada Limited ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

Union Carbide Canada Limited

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

Union Carbide du Canada Limitée

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

By comparison, under the Canada-Europe free trade agreement, the European Union has very limited access to the Canadian market, just 8% of our national consumption of cheese.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-02-27]

En comparaison, l'Union européenne ne bénéficie que d'un accès très limité au marché canadien, après la conclusion de l'accord de libre échange entre le Canada et l'Europe, soit tout juste 8 % de la consommation nationale de fromage.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-02-27]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-02-27]

On the basis of that evaluation, as well as the commitments laid down in the Agreement and the guarantees provided by Canada, it is appropriate to conclude that limiting the restrictions on the introduction into the Union of commodities to the area affected by HPAI, which the veterinary authorities of Canada have placed under restrictions due to the current outbreaks, should be sufficient to cover the risks associated with the intr ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

Sur la base de cette évaluation, des engagements figurant dans l'accord et des garanties fournies par le Canada, il y a lieu de conclure qu'il devrait être suffisant de limiter les restrictions concernant l'introduction des produits dans l'Union à la zone touchée par l'IAHP, laquelle a été placée sous restrictions par les autorités vétérinaires du Canada en raison des foyers actuels, pour prendre en compte les risques liés à l'intr ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-31]

On the basis of that evaluation, as well as the commitments laid down in the Agreement and the guarantees provided by Canada, it is appropriate to conclude that limiting the restrictions on the introduction into the Union of the commodities to the area affected by HPAI, which the veterinary authorities of Canada have placed under restrictions due to the HPAI outbreaks in the Provinces of British Columbia and Ontario, should be suff ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

Sur la base de cette évaluation, des engagements figurant dans l'accord et des garanties fournies par le Canada, il y a lieu de conclure qu'il devrait être suffisant de limiter les restrictions concernant l'introduction des produits dans l'Union à la zone touchée par l'IAHP, laquelle a été placée sous restrictions par les autorités vétérinaires du Canada en raison des foyers d'IAHP apparus dans les provinces de la Colombie-Britanni ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-31]

Indeed, Canada could also be regarded as an attractive market for US producers, however it has a limited size compared to the Union market (13), which remains the biggest biodiesel market in the world.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

En effet, le Canada pourrait également être considéré comme un marché attrayant pour les producteurs américains; toutefois, il a une taille limitée par rapport au marché de l'Union (13), qui reste le plus grand marché du biodiesel au monde.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-31]

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Question No. 419 Ms. Kirsty Duncan: With respect to the risk of corrosion and spills and other safety concerns arising from the transport of bitumen in pipelines, and to government action to address these risks: (a) how does diluted bitumen compare with West Texas Intermediate (WTI) in terms of (i) abrasive material content, (ii) acid concentration, (iii) sulphur content, (iv) viscosity; (b) to what extent is diluted bitumen more likely than WTI to cause corrosion or erosion in the pipelines through which they re ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-03-15]

Question n 419 Mme Kirsty Duncan: En ce qui concerne le risque de corrosion et de déversements et d’autres questions de sécurité découlant du transport de bitume par pipeline, et les mesures prises par le gouvernement pour réduire ces risques: a) comment le bitume dilué se compare-t-il au West Texas Intermediate (WTI) pour ce qui est (i) de la teneur en abrasifs, (ii) de la concentration en acides, (iii) de la teneur en soufre, (iv) de la viscosité; b) dans quelle mesure le bitume dilué est-il plus susceptible que le WTI de causer de la corrosion ou de l’érosion dans les pip ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-03-15]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2012-03-15]

As the majority of these activities which it seeks to regulate occur outside of the European Union in Greenland, Namibia, Canada and Russia, and given the EU's limited competence in this field, the Commission suggests a ban on the trade in these products.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-05-03]

Dans la mesure où la majorité des activités qu'elle cherche à réglementer se déroulent en dehors de l'Union européenne, au Groenland, en Namibie, au Canada et en Russie, et étant donné la compétence limitée de l'UE dans ce domaine, la Commission propose une interdiction du commerce de ces produits.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-05-03]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-05-03]

While understanding the physical limitations to large scale marketing of such vehicles (lack of infrastructures, cost-effectiveness, etc.) it is hard to understand why by 2010 Canada is likely to have finished its own "hydrogen highway" between Vancouver and Whistler and the European Union has not a similar project in sight.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-05-30]

Bien qu’on comprenne que la commercialisation à grande échelle de ces véhicules soit limitée (absence d’infrastructures, rapport coût-efficacité, etc.), on comprend difficilement pourquoi le Canada a prévu d’achever une autoroute de l’hydrogène entre Vancouver et Whistler d’ici à 2010 et pourquoi l’UE n’a pas élaboré un projet similaire.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-05-30]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-05-30]

Silencing them, and their unions, by providing limited recourse rights and independent safeguards severely hampers our ability to scrutinize the government's management practices and to hold managerial authority to the high standard that responsible government in Canada requires.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-03-24]

Les bâillonner en leur accordant des droits de recours limités et de faibles garanties quant à l'impartialité de l'appareil gouvernemental limite nécessairement notre capacité d'examiner à fond l'intervention du gouvernement dans la gestion du personnel et d'exiger des gestionnaires qu'ils respectent les normes élevées que commande un gouvernement responsable au Canada.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-03-24]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2003-03-24]

[Text] Question No. 143 Mr. Bill Casey: With regard to any ongoing Transport Canada review of the possible privatization of the Marine Atlantic Inc. Crown corporation: (a) will there be a detailed audit undertaken to determine if any excess pension funds were spent and the current value of the plan; (b) were excess pension funds used to purchase the MV Leif Erickson; (c) were excess pension funds used to buy out union contracts; (d) were excess pension funds used to provide the active Marine Atlantic Inc. employees with a two year ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-06-09]

[Texte] Question n 143 M. Bill Casey: En ce qui concerne l’étude en cours à Transports Canada concernant la privatisation possible de la société d’État Marine Atlantique S.C.C.: a) procédera-t-on à une vérification détaillée pour déterminer si des excédents du fonds de retraite ont effectivement été dépensés et pour établir la valeur actuelle du régime; b) a-t-on utilisé des excédents du fonds de retraite pour acheter le MS Leif Erickson; c) a-t-on utilisé des excédents du fonds de retraite pour racheter des conventions collectives; d) a-t-on utilisé des excédents du fonds de retraite pour suspendre les cotisations des employés actifs ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-06-09]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2005-06-09]

For the USA, the import restrictions are now limited to the State of Texas and for Canada to a part of the province of British Columbia.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-03-29]

Pour ce qui concerne les États-Unis, les restrictions d'importation se cantonnent aujourd'hui à l'État du Texas et, pour ce qui concerne le Canada, à une partie de la province de la Colombie britannique.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-03-29]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2004-03-29]

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Date index: 2023-12-17