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Analyse energy consumption
Analysing energy consumption
Conduct energy audit
Conducting energy audit
Consumption of energy
Consumption of power
Customer informing about energy consumption fees
Energy consumption
Energy consumption analysing
Energy consumption evaluating
Energy consumption fee information giving
Energy use
Give information on energy consumption fees
Inform customers on energy consumption fees
Power consumption
Unit energy consumption
Weather dependent energy consumption
Weather normalized energy consumption
Weather sensitive energy consumption

Traduction de «unit energy consumption » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous


energy consumption | consumption of energy | power consumption | consumption of power

consommation d'énergie


weather sensitive energy consumption [ weather dependent energy consumption ]

consommation d'énergie attribuable aux conditions météorologiques


energy consumption fee information giving | give information on energy consumption fees | customer informing about energy consumption fees | inform customers on energy consumption fees

informer des clients sur les tarifs de l’énergie


energy consumption analysing | energy consumption evaluating | analyse energy consumption | analysing energy consumption

analyser des consommations d’énergie


energy use [ Energy consumption(STW) ]

utilisation de l'énergie


energy consumption [ power consumption ]

consommation d'énergie [ consommation énergétique ]


analysing energy consumption | energy consumption analysing | conduct energy audit | conducting energy audit

réaliser un audit énergétique


weather normalized energy consumption

consommation d'énergie normalisée


Energy Consumption Test Methods for Household Electric Ranges

Consommation d'énergie des cuisinières électrodomestiques : méthodes d'essai
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
|| Primary energy consumption below 45 kWh/m2/y (including heating, hot water and appliances) For offices, services units and educational units, primary energy consumption below 95 – 2,5*C kWh/m2 /y with C defined as the compactness, i.e. the ratio between the volume enclosed and the loss area.

|| Consommation d'énergie primaire inférieure à 45 kWh/m2 par an (chauffage, eau chaude et appareils ménagers inclus) En ce qui concerne les bureaux, unités des services et de l'éducation, consommation d'énergie primaire inférieure à 95 – 2,5*C kWh/m2 par an, C correspondant à la compacité, à savoir le rapport entre le volume d'espace et la zone de perte.


|| Primary energy consumption below 45 kWh/m2/y (including heating, hot water and appliances) For offices, services units and educational units, primary energy consumption below 95 – 2,5*C kWh/m2 /y with C defined as the compactness, i.e. the ratio between the volume enclosed and the loss area.

|| Consommation d'énergie primaire inférieure à 45 kWh/m2 par an (chauffage, eau chaude et appareils ménagers inclus) En ce qui concerne les bureaux, unités des services et de l'éducation, consommation d'énergie primaire inférieure à 95 – 2,5*C kWh/m2 par an, C correspondant à la compacité, à savoir le rapport entre le volume d'espace et la zone de perte.


For example, in the EU, the average material intensity is approximately 1 kg/EUR, which is slightly less than in the United States, but twice as high as in Japan [3].The EU could save at least 20% of its present energy consumption in a cost-effective manner, equivalent to €60 billion per year, or the present combined energy consumption of Germany and Finland.

Par exemple, dans l'Union européenne, l'intensité matérielle moyenne est d'environ 1 kg/euro, ce qui est légèrement au dessous des États-Unis mais le double du Japon[3]. L'Union européenne pourrait économiser au moins 20% de sa consommation actuelle d'énergie de manière rentable, ce qui représenterait une économie de 60 milliards d'euros par an, ou la consommation d'énergie actuelle combinée de l'Allemagne et de la Finlande.


the operational lifetime cost of the energy consumption of a vehicle is calculated by multiplying the mileage already performed by energy consumption, and then by the cost per unit of energy.

le coût de la consommation d’énergie relatif à l’utilisation d’un véhicule pour toute sa durée de vie en multipliant le kilométrage total par la consommation d’énergie, puis par le coût par unité d’énergie.


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fuel consumption per kilometre is calculated in units of energy consumption per kilometre.

la consommation de carburant par kilomètre est calculée en unité de consommation d’énergie par kilomètre.


The control of European energy consumption and the increased use of energy from renewable sources, together with energy savings and increased energy efficiency, constitute important parts of the package of measures needed to reduce greenhouse gas emissions and comply with the Kyoto Protocol to the United Nations Framework Convention on Climate Change, and with further Community and international greenhouse gas emission reduction commitments beyond 2012.

La maîtrise de la consommation énergétique européenne et l’augmentation de l’utilisation de l’énergie produite à partir de sources renouvelables constituent, avec les économies d’énergie et une efficacité énergétique accrue, des éléments importants du paquet de mesures requises afin de réduire les émissions de gaz à effet de serre et de se conformer au protocole de Kyoto à la convention-cadre des Nations unies sur le changement climatique, ainsi qu’aux autres engagements pris au niveau communautaire et international en vue d’une dimin ...[+++]


operational lifetime cost of the energy consumption of a vehicle shall be calculated by multiplying the lifetime mileage, where needed, taking into account the mileage already performed, according to paragraph 3, by the energy consumption per kilometre according to the first indent of this point, and by the cost per unit of energy according to the second indent of this point.

le coût de la consommation d’énergie lié à l’utilisation d’un véhicule pour toute sa durée de vie est calculé en multipliant le kilométrage total — en tenant compte, le cas échéant, du kilométrage déjà réalisé — défini au paragraphe 3 par la consommation d’énergie par kilomètre définie au premier tiret du présent point, puis par le coût par unité d’énergie défini au deuxième tiret du présent point.


Where the fuel consumption is given in different units, it shall be converted into energy consumption per kilometre, using the conversion factors as set out in Table 1 of the Annex for the energy content of the different fuels,

Lorsque la consommation de carburant est donnée dans une unité différente, elle est convertie en consommation d’énergie par kilomètre au moyen des coefficients de conversion figurant dans le tableau 1 de l’annexe, qui présente les teneurs énergétiques des différents carburants,


the fuel consumption per kilometre of a vehicle according to paragraph 2 shall be counted in units of energy consumption per kilometre whether this is given directly, which is the case for instance for electrical cars, or not.

la consommation de carburant par kilomètre d’un véhicule, établie conformément au paragraphe 2, est calculée en unités de consommation d’énergie par kilomètre, que ce calcul soit direct, comme dans le cas des voitures électriques, ou non.


For example, in the EU, the average material intensity is approximately 1 kg/EUR, which is slightly less than in the United States, but twice as high as in Japan [3].The EU could save at least 20% of its present energy consumption in a cost-effective manner, equivalent to €60 billion per year, or the present combined energy consumption of Germany and Finland.

Par exemple, dans l'Union européenne, l'intensité matérielle moyenne est d'environ 1 kg/euro, ce qui est légèrement au dessous des États-Unis mais le double du Japon[3]. L'Union européenne pourrait économiser au moins 20% de sa consommation actuelle d'énergie de manière rentable, ce qui représenterait une économie de 60 milliards d'euros par an, ou la consommation d'énergie actuelle combinée de l'Allemagne et de la Finlande.


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