Traduction de «unmanned station » (Anglais → Français) :

Question No. 468 Mr. Rodger Cuzner: With regard to the Canada First Defence Strategy: (a) does the strategy include (i) acquisition of three strategic air transport aircraft and stationing them at CFB Trenton, (ii) doubling the size of the Disaster Assistance Response Team (DART), (iii) acquisition of three armed naval heavy icebreakers, and stationing them in the area of Iqaluit, (iv) building a new civilian-military deepwater docking facility to accommodate the three armed naval heavy icebreakers mentioned in subquestion (iii), (v) establishing a new underwater sensor system, (vi) building a new army training centre in the area of Camb ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-04-04]

Question n 468 M. Rodger Cuzner: En ce qui concerne la Stratégie de défense Le Canada d'abord: a) la stratégie comprend-elle (i) l’acquisition de trois aéronefs de transport aérien stratégique et leur stationnement à la BFC Trenton, (ii) l’augmentation de la taille de l’Équipe d'intervention en cas de catastrophe (EICC) en la multipliant par deux, (iii) l’acquisition de trois brise-glace lourds armés et leur stationnement dans la région d’Iqaluit, (iv) la construction d’une nouvelle installation de radoubage civile et militaire en eau profonde pour accueillir les trois brise-glace lourds armés mentionnés à la sous-question (iii), (v) l’établissement d’un nouveau système de détection sous-marin, (vi) la construction d’un nouveau centre d'ins ...[+++]

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At unmanned stations, railway undertakings must make every reasonable effort to give disabled people and persons with reduced mobility access to travel by rail.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-09-23]

Dans les gares non dotées de personnel, les entreprises ferroviaires doivent prendre toutes les mesures raisonnables permettant aux personnes handicapées et aux personnes à mobilité réduite d'avoir accès aux voyages ferroviaires.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-09-23]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-09-23]

· non-discriminatory access rules applicable to persons with reduced mobility, including arrangements at unmanned stations, should be put in place;

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· des règles d'accès non discriminatoires applicables aux personnes à mobilité réduite, y compris des dispositions dans les gares non dotées de personnel, devraient être mises en place;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-09-23]

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(Return tabled) Question No. 460 Mr. Todd Russell: With regard to Canada's First Defence Strategy: (a) which of the following are a part of the strategy, (i) acquisition of three strategic air transport aircraft, and stationing them at CFB Trenton, (ii) doubling the size of the Disaster Assistance Response Team (DART), (iii) acquisition of three armed naval heavy icebreakers, and stationing them in the area of Iqaluit, (iv) building a new civilian-military deepwater docking facility to accommodate the three armed naval heavy icebreakers, (v) establishing a new underwater sensor system, (vi) building a new army training centre in the area ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-11-22]

(Le document est déposé) Question n 460 M. Todd Russell: En ce qui concerne la Stratégie de défense Le Canada d’abord: a) lesquels des projets suivants sont des composantes de la stratégie, (i) faire l’acquisition de trois avions de transport stratégique et les affecter à la BFC Trenton, (ii) doubler la taille de l’Équipe d'intervention en cas de catastrophe, (iii) faire l’acquisition de trois brise-glace lourds blindés et les stationner dans la région d’Iqaluit, (iv) construire une nouvelle installation civile-militaire de radoubage en eau profonde pour accueillir ou réparer les trois brise-glace lourds blindés, (v) mettre sur pied un n ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-11-22]

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(Return tabled) Question No. 195 Mr. Todd Russell: With regard to 5 Wing Goose Bay: (a) what steps have been taken since January 2006 towards the establishment of a rapid reaction battalion and unmanned aerial vehicle squadron at the base; and (b) how many Department of National Defence civilian employment and Canadian Forces were employed or stationed at each of (i) 444 Squadron, (ii) 5 Wing Goose Bay not otherwise included in 444 Squadron, as of January 1, 2005, January 1, 2006, January 1, 2007, and January 1, 2008?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-03-30]

(Le document est déposé) Question n 195 M. Todd Russell: En ce qui concerne la 5 Escadre Goose Bay: a) quelles mesures ont été prises depuis janvier 2006 en vue de l'installation d'un bataillon d'intervention rapide et d'un escadron de véhicules aériens sans pilote à la base; b) combiens d'employés civils du ministère de la Défense nationale et de militaires des Forces canadiennes travaillaient ou étaient affectés (i) au 444e Escadron, (ii) à la 5 Escadre Goose Bay ne faisant pas partie du 444e Escadron, au 1er janvier 2005, au 1er janvier 2006, au 1er janvier 2007 et au 1er janvier 2008?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2008-03-30]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2008-03-30]

Since then, not only has the ticket office closed down but the station is now completely unmanned.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-09-23]

Depuis lors, non seulement la billetterie a fermé, mais il n'y a plus personne dans la gare, seulement un distributeur automatique de billets dans un coin lugubre.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-09-23]

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Since then, not only has the ticket office closed down but the station is now completely unmanned.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-09-23]

Depuis lors, non seulement la billetterie a fermé, mais il n'y a plus personne dans la gare, seulement un distributeur automatique de billets dans un coin lugubre.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-09-23]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-09-23]

Mr. Bill Gilmour (Comox-Alberni, Ref.): Mr. Speaker, in the third petition, containing 380 signatures, the petitioners request that Parliament revoke the directive of the Minister of Transport to proceed with a program of unmanning all west coast light stations and that Parliament hold a complete and thorough public inquiry in British Columbia into the need for manned light stations on the west coast.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1995-03-27]

M. Bill Gilmour (Comox-Alberni, Réf.): Monsieur le Président, dans la troisième pétition, qui renferme 380 signatures, les pétitionnaires demandent au Parlement de révoquer la directive du ministre des Transports ordonnant l'automatisation complète de tous les phares de la côte ouest et de tenir une enquête publique exhaustive en Colombie-Britannique sur la nécessité des phares gardés sur la côte ouest.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1995-03-27]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1995-03-27]

The petitioners humbly pray and call upon Parliament to immediately revoke the directive from the Minister of Transport that proceeds with a detailed plan for a program of unmanning all west coast light stations and request a complete and thorough public inquiry in the province of British Columbia into the need for these manned light stations on the west coast.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1994-12-04]

Les pétitionnaires prient humblement le Parlement d'annuler la directive du ministre des Transports concernant l'automatisation totale de l'ensemble des phares de la côte ouest. Ils demandent également la tenue, en Colombie-Britannique, d'une enquête publique complète et approfondie sur la nécessité d'avoir du personnel dans les phares de la côte ouest.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1994-12-04]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1994-12-04]

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