If you take a helicopter on, say, an oil platform and that is fully loaded with 19 passengers, in the case of the S-92, the take-off from an oil platform basically involves lifting the helicopter about 50 feet off the platform and then transitioning into forward flight.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

Disons qu'un hélicoptère décolle d'une plate-forme pétrolière à pleine charge, avec 19 passagers, dans le cas du S-92.

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If it is not free from bark, it is moved either outside the flight season of the vector or with a protective covering ensuring that infestation with PWN or the vector cannot occur’.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

si le bois n'est pas dépourvu d'écorce, il circule soit en dehors de la période de vol du vecteur, soit sous un dispositif de protection le prémunissant contre toute infestation par le nématode du pin ou par le vecteur».

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http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-12-31]

With the objective to improve the overall performance of flight recorders and to facilitate the recovery of an aircraft and its flight recorders after an accident over water, several safety improvements to the current requirement have been put forward by the International Civil Aviation Organisation (ICAO).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

Soucieuse d'améliorer les performances globales des enregistreurs de vol et de faciliter la récupération d'un aéronef et de ses enregistreurs de vol après un accident en mer, l'Organisation de l'aviation civile internationale (OACI) a proposé d'apporter à l'exigence en vigueur une série d'améliorations relatives à la sécurité.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-12-31]

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Non-surface-based flight control systems and effectors, (e.g., thrust vectoring from gas ports other than main engine thrust vector);

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

Systèmes de commande de vol non liés à la surface et effecteurs (par exemple, systèmes de commande du vecteur de poussée à partir des évents autres que des systèmes de commande du vecteur de poussée à partir du moteur principal);

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http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(3) When a trainee has completed flight training, including all of the tests and written examinations required pursuant to Subpart 1, the person who conducted the flight training shall forward the trainee’s pilot training record to the Minister.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(3) La personne qui a dispensé l’entraînement en vol doit, lorsqu’un stagiaire a terminé son entraînement en vol et a subi tous les examens écrits et tests exigés par la sous-partie 1, transmettre au ministre le dossier d’entraînement — pilote du stagiaire.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

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official statement that subsequent to its treatment the bark was transported until leaving the country issuing that statement outside of the flight season of the vector Monochamus, taking into account a safety margin of four additional weeks at the beginning and at the end of the expected flight season, or with a protective covering ensuring that infestation with Bursaphelenchus xylophilus (Steiner et Bührer) Nickle et al. or its vector cannot occur’.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

déclaration officielle qu'à la suite de son traitement, l'écorce a été transportée, jusqu'à son départ du pays émettant la déclaration, en dehors de la période de vol du vecteur Monochamus, compte tenu d'une marge de sécurité de quatre semaines supplémentaires au début et à la fin de la période de vol prévue, ou dans un emballage la protégeant de toute infestation par Bursaphelenchus xylophilus (Steiner Bührer) Nickle et al. ou par son vecteur».

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

Those instruments that are used by a flight crew member shall be so arranged as to permit the flight crew member to see the indications readily from his/her station, with the minimum practicable deviation from the position and line of vision which he/she normally assumes when looking forward along the flight path.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

Les instruments utilisés par un membre de l’équipage de conduite sont disposés de manière à lui permettre de lire facilement les indications depuis son poste, en devant modifier le moins possible sa position et son axe de vision lorsqu’il regarde normalement en avant dans le sens de la trajectoire de vol.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

For the revision of coordination, abrogation of coordination, basic flight data, change to basic flight data, logon forward and next authority notified processes, the quality of service requirements specified in Annex II shall also be considered as safety requirements’.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

Pour la révision des procédures de coordination, d’annulation de la coordination, les données de vol de base et la modification des données de vol de base, la transmission d'identification et la notification de l'autorité suivante, les exigences en matière de qualité de service définies à l’annexe II sont également considérées comme des exigences en matière de sécurité».

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-12-31]

Did I correctly understand you to say that if Air Canada put forward a believable two-day program for flight attendants, that CUPE would agree that the flight attendants would undergo that at no cost to Air Canada?

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Si je vous ai bien compris, si Air Canada met sur pied un programme de formation crédible de deux jours pour les agents de bord, le SCFP serait d'accord pour que les agents de bord suivent cette formation sans qu'Air Canada n'ait à en assumer les coûts?

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Date index: 2022-04-28