alter thread rolling machine die blocks | change thread rolling machine die blocks | adjust rolling slide | vary thread rolling machine die blocks

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

régler un chariot de roulage

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

tour vertical | tour à plateau horizontal | tour carrousel

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

(b) capable of 90 degrees of rolling movement in each direction in relation to the longitudinal vertical plane of the cutter; and

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

b) elle peut pivoter de 90 degrés de chaque côté du plan vertical longitudinal passant par l’axe du traîneau;

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Lift fans, clutches and roll posts for short take-off, vertical landing (STOVL) aircraft;

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Soufflantes de sustentation, embrayages et dispositifs de contrôle en roulis pour aéronefs à décollage court et atterrissage vertical (ACDAV);

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In the past, they had a vertical management structure and the problems rolled up to one top.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

Dans le passé, il existait une structure de gestion verticale, et les problèmes finissaient tous par être examinés au niveau le plus élevé de la hiérarchie.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

In particular, with respect to the vertical overlap in the OF-Cu segment, competitors in OF-Cu rolled products will retain sufficient supply possibilities post-transaction for OF-Cu shapes and their customers will have the ability to switch to other non-OF-Cu rolled products or to other non-EEA suppliers in the event of a price increase post-transaction.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-08-07]

En ce qui concerne plus particulièrement le chevauchement vertical relevé sur le segment du cuivre sans oxygène, les concurrents présents sur le sous-segment des produits laminés en cuivre sans oxygène auront toujours suffisamment de possibilités pour s'approvisionner en formes en cuivre sans oxygène après la concentration et leurs clients pourront se tourner vers d'autres produits laminés en cuivre avec oxygène ou vers d'autres fournisseurs n'exerçant pas leurs activités à l'échelon de l'EEE en cas d'augmentation de prix consécutive à l'opération.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-08-07]

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In addition, the transaction gives rise to significant vertical overlaps as copper shapes and pre-rolled strips are used in the downstream market for the manufacture of rolled products.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-08-07]

Elle produirait en outre des chevauchements verticaux importants, les formes en cuivre et les bandes pré-laminées étant utilisées sur le marché en aval de la fabrication de produits laminés.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2011-08-07]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2011-08-07]

It includes an allowance for low fixity lateral and vertical track tolerances, and assumes a maximum dynamic movement of the vehicle of 100 mm (lateral, vertical, roll, vehicle tolerances and vertical curvature).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

Ce profil inclut de faibles tolérances latérales et verticales de fixité et accepte un mouvement dynamique maximal du véhicule de 100 mm (tolérances latérales, verticales et de roulis du véhicule et courbure verticale).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-12-31]

The tractor shall be so placed in relation to the weight that the weight will strike the roll-over protection structure when the impact face of the weight and the supporting chains or wire ropes are at an angle of 20 ° to the vertical unless the roll-over protection structure at the point of contact has, during deflection, a greater angle to the vertical.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

La position du tracteur par rapport au poids est telle que ce dernier frappe le dispositif de protection en cas de renversement au moment où la face d’impact du poids et ses chaînes ou câbles font un angle de 20° avec la verticale à moins que le dispositif de protection en cas de renversement, au point de contact pendant la déflection, ne fasse avec la verticale un angle supérieur.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-12-31]

The tractor shall be so placed in relation to the weight that the weight will strike the roll-over protection structure when the impact face of the weight and the supporting chains or wire ropes are vertical unless the protection structure at the point of contact is, during deflection, other than vertical.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

La position du tracteur, par rapport au poids, est telle que ce dernier frappe le dispositif de protection en cas de renversement au moment où la face d’impact du poids et ses chaînes ou câbles sont verticaux à moins que le dispositif de protection, au point de contact pendant la déflection, ne soit pas vertical.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-12-31]

The position of the centre of gravity of the weight shall be one-sixth of the width of the top of the roll-over protection structure inwards from a vertical plane parallel to the median plane of the tractor touching the outside extremity of the top of the roll-over protection structure.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

Le lieu du centre de gravité du poids se situe à un sixième de la largeur du sommet du dispositif de protection en cas de renversement à l’intérieur d’un plan vertical parallèle au plan médian du tracteur touchant l’extrémité supérieure du sommet du dispositif de protection en cas de renversement.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-12-31]

The tractor shall be so placed in relation to the weight that the weight will strike the roll-over protection structure when the impact face of the weight and the supporting chains or wire ropes are at an angle of 20º to the vertical unless the roll-over protection structure at the point of contact has, during deflection, a greater angle to the vertical.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1976-12-31]

La position du tracteur par rapport au poids est telle que ce dernier frappe le dispositif de protection en cas de renversement au moment où la face d'impact du poids et ses chaînes ou câbles font un angle de 20º avec la verticale à moins que le dispositif de protection en cas de renversement, au point de contact pendant la déflection, ne fasse avec la verticale un angle supérieur.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1976-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1976-12-31]

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Date index: 2022-09-30