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Continuous lengths of rails
Continuous welded rail track
Long lengths of rails
Long welded rails
Ribbon rails
Very long welded rail
Welded track

Traduction de «very long welded rail » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
very long welded rail
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
très long rail soudé | TLRS [Abbr.]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
continuous lengths of rails | continuous welded rail track | long lengths of rails | long welded rails | ribbon rails
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
barres longues | barres soudées de grande longueur | longs rails soudés | rails longs | rails soudés en barres longues
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
continuous lengths of rails | long lengths of rails | long welded rails | ribbon rails
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
barres soudées de grande longueur | barres longues | longs rails soudés | LRS | rails soudés en barres longues | longues barres
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]
long welded rails | welded track
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
voie en rails soudés | voie sans joints | voie soudée
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
Mr. Jim Gouk (Kootenay—Boundary—Okanagan, Ref.): Mr. Speaker, I know the original plan had been that we were going to put up one speaker, and I am not going to keep hon. members for very long, but I could not end the day without passing some comments on Liberal rail safety.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]
M. Jim Gouk (Kootenay—Boundary—Okanagan, Réf.): Monsieur le Président, je sais que nous avions prévu à l'origine de n'avoir qu'un seul orateur, et je ne retiendrai pas les députés très longtemps, mais je ne pouvais pas laisser la journée se terminer sans faire quelques remarques au sujet de la sécurité ferroviaire telle que perçue par les libéraux.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-10]
It would not take a company very long to question why it would produce a chemical in Alberta, send it over a rail line, send it through the port of Vancouver and pay a huge amount to reduce CO , when it could just produce it in another country where the market already exists.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]
Une entreprise ne mettrait pas beaucoup de temps à se demander pourquoi elle fabriquerait un produit chimique en Alberta, l'expédierait par chemin de fer jusqu'au port de Vancouver et engagerait des dépenses énormes pour réduire ses émissions de gaz carbonique quand elle pourrait tout aussi bien fabriquer ce produit sur le marché où il serait vendu.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]
The net gains of this long term collaborative approach will give a very substantial boost to innovation in the rail industry, compared to previous co-funding of individual projects.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-12-15]
Les gains nets de cette approche de collaboration à long terme donneront un grand coup d'accélérateur à l'innovation dans le secteur ferroviaire par rapport au mécanisme antérieur de cofinancement de projets individuels.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-12-15]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2013-12-15]
We're very pleased to see the government taking some action, because we have a long history of wanting to see improvements in the predictability and reliability of rail traffic.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2013-05-28]
Nous sommes très heureux que le gouvernement agisse, parce que nous attendons depuis longtemps que la prévisibilité et la fiabilité du trafic ferroviaire soient améliorées.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2013-05-28]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2013-05-28]
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It is not so very long ago that rail passengers in Europe, in our Member States, came across many little Köpenicks.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-09-23]
En Europe, dans nos États membres, les voyageurs ferroviaires avaient encore affaire à beaucoup de petits Köpenick il n'y a pas si longtemps.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-09-23]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-09-23]
It is not so very long ago that rail passengers in Europe, in our Member States, came across many little Köpenicks.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-09-23]
En Europe, dans nos États membres, les voyageurs ferroviaires avaient encore affaire à beaucoup de petits Köpenick il n'y a pas si longtemps.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-09-23]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-09-23]
Once it became part of rail culture, it would have lasted a very long time.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-06-13]
Une fois entré dans les moeurs et la culture ferroviaire, cela aurait duré très longtemps.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-06-13]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2007-06-13]
For example, the Meijer report on urban transport is a classic example and, what we need is to use the time from now until the elections in order to advance a number of other issues, such as the harmonisation of certain social dimensions in the road transport sector, the amended proposal for a regulation on action by the Member States concerning the terms under which public services are provided in the rail, road and internal waterway transport sectors and the ban on heavy goods vehicles at weekends, which is also an issue that has been dragging ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-11-17]
Par exemple, le rapport Meijer sur le transport urbain en est un exemple classique et nous devons utiliser le temps qu’il nous reste jusqu’aux élections pour faire progresser un certain nombre d’autres questions, telles que l’harmonisation de certains aspects sociaux dans le secteur du transport routier, la proposition modifiée de règlement relatif à l’action des États membres en matière d’exigences de service public dans le domaine des transports par chemin de fer, par route et par voie navigable et l’interdiction de la circulation d ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-11-17]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-11-17]
Other measures that we envisaged in the White Paper – for example, the first railway package, which we have already adopted, and the second, which we are now working on; cross-financing from road to rail; charges for heavy goods vehicles; internalising external costs – will all only have an effect in the long term or at the very earliest in the medium term if we really get them on track.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-23]
D’autres mesures que nous avons envisagées dans le Livre blanc - par exemple, le premier paquet ferroviaire, que nous avons déjà voté, et le deuxième, sur lequel nous travaillons actuellement, concernant le financement croisé de la route vers le rail, les taxes sur les transports lourds et l’internalisation des coûts externes -, toutes ces mesures n’agiront qu’à long terme ou, au mieux, à moyen terme, pour peu qu’elles entrent e ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-23]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-23]
Other measures that we envisaged in the White Paper – for example, the first railway package, which we have already adopted, and the second, which we are now working on; cross-financing from road to rail; charges for heavy goods vehicles; internalising external costs – will all only have an effect in the long term or at the very earliest in the medium term if we really get them on track.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-23]
D’autres mesures que nous avons envisagées dans le Livre blanc - par exemple, le premier paquet ferroviaire, que nous avons déjà voté, et le deuxième, sur lequel nous travaillons actuellement, concernant le financement croisé de la route vers le rail, les taxes sur les transports lourds et l’internalisation des coûts externes -, toutes ces mesures n’agiront qu’à long terme ou, au mieux, à moyen terme, pour peu qu’elles entrent e ...[+++]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-23]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-23]


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Date index: 2024-01-08
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