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VHF omnirange radial displacement error
VHF omnirange radial signal error
VHF omnirange radial variability error
VOR radial displacement error
VOR radial signal error
VOR radial variability error
Very high frequency omnirange radial signal error
Very high frequency omnirange radial variability error

Traduction de «vor radial signal error » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
VOR radial signal error
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
erreur de signal d'axe radial VOR
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
very high frequency omnirange radial signal error | VHF omnirange radial signal error | VOR radial signal error
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
erreur de signal d'axe radial VOR
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
VOR radial variability error
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
erreur de variabilité d'axe radial VOR
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
VOR radial displacement error
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
erreur de décalage d'axe radial VOR
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
very high frequency omnirange radial displacement error | VHF omnirange radial displacement error | VOR radial displacement error
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
erreur de décalage d'axe radial VOR
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
very high frequency omnirange radial variability error | VHF omnirange radial variability error | VOR radial variability error
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
erreur de variabilité d'axe radial VOR
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
EGNOS improves the accuracy and the reliability of signals from existing global navigation satellite systems by correcting signal measurement errors and by providing information about signal integrity.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-08-24]
Le système EGNOS améliore la précision et la fiabilité des signaux des systèmes mondiaux de navigation par satellite en corrigeant les erreurs de mesure des signaux et en fournissant des informations sur l'intégrité du signal.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-08-24]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2014-08-24]
EGNOS improves the accuracy and the reliability of signals from existing systems by correcting signal measurement errors and by providing information about signal integrity.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-08-19]
EGNOS accroît la précision et la fiabilité des signaux transmis par les systèmes existants en corrigeant les erreurs de mesure et en fournissant des informations sur l’intégrité du signal.
http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2014-08-19]
http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2014-08-19]
The accident, which, according to the enquiry, was due to a human signalling error on the Luxembourg side, was particularly tragic, since the signalman, having become aware of the error, triggered via the station to train radio an initial piercing alarm, which did not reach the driver of the passenger train.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-01-16]
L’accident, dû, selon l’enquête, à une erreur humaine d’aiguillage du côté luxembourgeois, a un côté tragique, car le chef de poste, ayant pris conscience de l’erreur, a déclenché la radio sol-train, une première alarme sonore stridente, qui n’a pas été reçue par le conducteur du train de voyageurs.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-01-16]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-01-16]
In my region, Lorraine, a recent tragic cross-border accident, resulting from a signalling error, dramatically illustrated the urgent need to harmonise the rail network, which is no small challenge.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-01-16]
Récemment, dans ma région, la Lorraine, un accident transfrontalier tragique, dû à une erreur d’aiguillage, a éclairé de manière dramatique l’urgence d’uniformiser le réseau ferroviaire, un enjeu qui n’est pas mince.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-01-16]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-01-16]
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In my region, Lorraine, a recent tragic cross-border accident, resulting from a signalling error, dramatically illustrated the urgent need to harmonise the rail network, which is no small challenge.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-01-16]
Récemment, dans ma région, la Lorraine, un accident transfrontalier tragique, dû à une erreur d’aiguillage, a éclairé de manière dramatique l’urgence d’uniformiser le réseau ferroviaire, un enjeu qui n’est pas mince.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-01-16]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-01-16]
observe track-side and in-cab signals, interpret them immediately and without error, and act as specified,
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-10-22]
d’observer la signalisation latérale et en cabine, de la décoder sans hésitation ni erreur et d’exécuter les actions prescrites,
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-10-22]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-10-22]
It is relatively clear just why this is such a pressing matter: as Mr Cramer has already mentioned, there are currently, in Europe, over 20 different signalling and speed monitoring systems, the cost of which is measured, firstly, in space on board, not to mention money, and also, of course, maximises to the utmost the possibilities for error and ultimately constitutes a safety problem.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-06-13]
L’urgence de cette question est relativement évidente. Comme M. Cramer l’a déjà dit, il y a actuellement, en Europe, plus de 20 systèmes différents de signalisation et de contrôle de vitesse, ce qui coûte en termes d’espace à bord, sans parler d’argent, mais augmente également le risque d’erreur et pose finalement un problème de sécurité.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-06-13]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-06-13]
That was a mistake and it is a bad signal to send, not just to Members but to the wider public, who now know that, despite the force for that resolution, a small group of people denied them the right to be heard. That was an error of judgement, and not of legality.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-03-09]
C'était une erreur et c'est un mauvais signal, pas uniquement pour les députés, mais aussi pour le public au sens large, qui sait maintenant que, malgré la force appuyant cette résolution, un petit groupe de personnes leur a refusé le droit de se faire entendre. C'était une erreur de jugement et non de légalité.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-03-09]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-03-09]
The Open Service signals are separated in frequency to permit the correction of errors induced by ionospheric effects by differentiation of the ranging measurements made at each frequency.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-05-20]
Les signaux du service ouvert utilisent des fréquences distinctes pour permettre la correction des erreurs induites par les effets ionosphériques en différenciant les mesures télémétriques effectuées pour chaque fréquence.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-05-20]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-05-20]
The Safety of Life Service signals are separated in frequency to permit correction of errors induced by ionospheric effects by differentiation of the ranging measurements made at each frequency.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-05-20]
Les signaux du service SoL utilisent des fréquences distinctes pour permettre la correction des erreurs induites par les effets ionosphériques en différenciant les mesures télémétriques effectuées pour chaque fréquence.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-05-20]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-05-20]


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Date index: 2024-01-27
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