83. The requirements for fuel oil tanks that do not form an integral part of the ship’s structure and have a capacity of more than 4 500 L are as follows:

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

83. Les citernes à mazout qui ne font pas partie intégrante de la structure du navire et qui ont une capacité de plus de 4 500 L doivent répondre aux exigences suivantes :

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Fuel tanks for engines of working gear on floating equipment do not have to form an integral part of the hull or be firmly attached to it. Mobile tanks may be used, provided that they comply with the following conditions:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

À bord des engins flottants, les citernes pour le combustible des machines actionnant les engins de travail ne sont pas tenues de faire partie de la coque mais peuvent être constituées de réservoirs transportables lorsque les conditions suivantes sont respectées:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-12-31]

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According to Article 8.05(1), fuel tanks shall form an integral part of the hull or shall be firmly attached to it.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

En vertu de l'article 8.05, paragraphe 1, les citernes à combustibles doivent faire partie de la coque ou être solidement fixées à celle-ci.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-12-31]

Diesel fuel may be kept in tanks that are integral with the hull".

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

Les carburants diesel peuvent être contenus dans des réservoirs intégrés à la coque".

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-12-31]

Diesel fuel may be kept in tanks that are integral with the hull.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-25]

Les carburants diesel peuvent être contenus dans des réservoirs intégrés à la coque.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-25]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-25]

Diesel fuel may be kept in tanks that are integral with the hull”.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-07-04]

Les carburants diesel peuvent être contenus dans des réservoirs intégrés à la coque”.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-07-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-07-04]

Liquid fuel with a flash point equal to or above 55 °C may be kept in tanks that are integral with the hull.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1993-12-31]

Les carburants liquides dont le point d'éclair est égal ou supérieur à 55 ° C peuvent être contenus dans des réservoirs intégrés à la coque.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1993-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1993-12-31]

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Date index: 2021-07-30