37 (1) Every ship of 1600 tons or more that was constructed before September 1, 1984, every ship of 500 tons or more that was constructed on or after September 1, 1984 and every Canadian ship of 200 tons or more that was constructed on or after September 1, 1984 shall be fitted with indicators that show the rudder angle, the rate of revolution of each propeller and, if fitted with variable-pitch propellers or lateral-thrust propellers, the pitch and operational mode of those propellers.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

37 (1) Tout navire de 1 600 tonneaux ou plus construit avant le 1 septembre 1984, tout navire de 500 tonneaux ou plus construit le 1 septembre 1984 ou après cette date et tout navire canadien de 200 tonneaux ou plus construit le 1 septembre 1984 ou après cette date doivent être munis d’un indicateur qui donne l’angle de barre, la vitesse de rotation de chaque hélice ainsi que, si le navire est muni d’hélices à pales orientables ou de propulseurs latéraux, le pas et le mode de fonctionnement de ces hélices ou de ces propulseurs.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

While you may have examples from 1984, and I have no reason to doubt that your examples are quite valid, we are in a time of downsizing, layoffs you are a witness to that and it is certainly our intention to continue in that mode, and only to use our powers at the request of another level of government or at the request of a partner, and then to go through the regulatory process.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Alors que vous pouvez citer des exemples qui datent de 1984, et je n'ai aucune raison de douter de la validité de vos exemples, nous vivons à une époque de réduction d'effectifs, de mises à pied vous en êtes témoins et nous avons certainement l'intention de continuer sur cette voie et de n'exercer nos pouvoirs qu'à la demande d'un autre palier de gouvernement ou d'un associé, avant de passer ensuite par le processus réglementaire.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

For example, in 1984, when cellular telephony was licensed, it was licensed initially in a competitive mode so that there would be competition from the beginning.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Par exemple, en 1984, lorsque des licences ont été attribuées pour les services de téléphonie mobile cellulaire, on voulait qu'ils soient offerts selon un mode concurrentiel pour assurer la concurrence dès le départ.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

Depending on the duplex mode of operation the relevant sub-band edges are: 3 400 MHz and 3 600 MHz for TDD; 3 410 MHz and 3 510 MHz for FDD.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-05-01]

Selon le mode de duplexage, les bords de sous-bande en question sont: 3 400 MHz et 3 600 MHz pour le TDD; 3 410 MHz et 3 510 MHz pour le FDD.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-05-01]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2014-05-01]

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Where the FDD mode of operation is implemented, the duplex spacing shall be 100 MHz with terminal station transmission (FDD uplink) located in the lower part of the band starting at 3 410 MHz and finishing at 3 490 MHz and base station transmission (FDD downlink) located in the upper part of the band starting at 3 510 MHz and finishing at 3 590 MHz.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-05-01]

En cas de recours au mode FDD, l'espacement duplex est de 100 MHz, la transmission de la station terminale (liaison FDD montante) étant située dans la partie inférieure de la bande, qui commence à 3 410 MHz et se termine à 3 490 MHz, et la transmission de la station de base (liaison FDD descendante) étant située dans la partie supérieure de la bande, qui commence à 3 510 MHz et se termine à 3 590 MHz.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-05-01]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2014-05-01]

Depending on the duplex mode of operation the relevant sub-band edges are: 3 400 MHz and 3 600 MHz for TDD; 3 410 MHz and 3 510 MHz for FDD.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

Selon le mode de duplexage, les bords de sous-bande en question sont: 3 400 MHz et 3 600 MHz pour le TDD; 3 410 MHz et 3 510 MHz pour le FDD.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

Today the Commission fined 17 prestressing steel producers a total of €458 410 750 for operating a price-fixing and market-sharing cartel between January 1984 and September 2002 in all the countries that then formed the EU except the United Kingdom, Ireland and Greece.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-10-05]

La Commission a infligé aujourd’hui des amendes d’un montant total de 458 410 750 € à 17 producteurs d’acier de précontrainte pour avoir mis en œuvre des accords de fixation des prix et de partage du marché entre janvier 1984 et septembre 2002 dans l’ensemble des pays qui formaient alors l’UE, à l’exception du Royaume-Uni, de l’Irlande et de la Grèce.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2010-10-05]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2010-10-05]

EEC - TRINIDAD AND TOBAGO TRADE (million ECU) 1984 1985 1986 1987 IMPORTS 410 412 277 173 EXPORTS 339 287 258 187 BALANCE - 81 -125 - 19 14

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

ECHANGES CEE - TRINIDAD e TOBAGO (mioEcus) 1984 1985 1986 1987 IMPORT 410 412 277 173 EXPORT 339 287 258 187 SOLDE - 81 -125 - 19 14

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

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