A raíz de las denuncias presentadas por los pasajeros, la propuesta establece que no se podrá denegar el embarque a un pasajero en el vuelo de regreso previsto en su billete de ida y vuelta por motivo de que no ha utilizado el vuelo de ida.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2013-03-12]

Donnant suite à des plaintes introduites par des passagers, la proposition établit qu'un passager titulaire d'un billet aller-retour ne peut être refusé à l'embarquement du vol retour au motif qu'il ne s'est pas présenté à l'embarquement du vol aller du même billet.

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Las franjas horarias cedidas por Air France y Alitalia permitirán, por ejemplo en la ruta París-Roma, (i) al competidor que opera actualmente vuelos en esta ruta, aumentar sus servicios hasta un total de cinco vuelos diarios de ida y vuelta o (ii) a otro competidor, iniciar nuevos servicios de manera que exista un total de 5 vuelos diarios de ida y vuelta en competencia con los socios de la alianza.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-04-06]

Sur Paris-Rome, par exemple, les créneaux restitués par Air France et Alitalia permettront i) soit au concurrent exploitant actuellement des vols sur cette liaison d'augmenter le nombre de ses services jusqu'à cinq vols quotidiens aller-retour ou ii) à un autre concurrent de démarrer de nouveaux services de manière qu'au total, 5 vols aller-retour quotidiens soient exploités en concurrence avec les partenaires de l'alliance.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-04-06]

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Esto significa, por ejemplo, que un competidor podrá ofrecer seis vuelos diarios de ida y vuelta adicionales entre París y Amsterdam, y el mismo competidor u otro distinto podrá ofrecer un vuelo de ida y vuelta diario entre Amsterdam y Nueva York, lo que garantiza que los pasajeros de estas rutas podrán elegir entre distintos servicios a precios competitivos.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-02-10]

Cela signifie, par exemple, qu'un concurrent pourrait démarrer six nouveaux vols aller-retour par jour, entre Paris et Amsterdam, et que ce même concurrent, ou un autre, pourrait également proposer un vol aller-retour par jour entre Amsterdam et New York, ce qui garantit aux passagers sur ces routes un choix de services et des prix compétitifs.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2004-02-10]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2004-02-10]

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(9) El CECIS debería crearse sobre la base de un plan global de ejecución (GIP) como parte del proyecto PROCIV-NET llevado a cabo y financiado en el contexto de un programa de intercambio de datos entre administraciones, los programas IDA contemplados en la Decisión n° 1719/1999/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 12 de julio de 1999, sobre un conjunto de orientaciones, entre las que figura la identificación de los proyectos de interés común, relativo a redes transeuropeas destinadas al intercambio electrónico de datos entre administraciones (IDA)(4), cuya última modificación la constituye la Decisión n° 2046/2002/CE(5), y la Dec ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

(9) Le CECIS devrait être mis en place sur la base d'un plan général de réalisation (GIP) dans le cadre du projet PROCIV-NET mené et financé au titre d'un programme d'échange de données entre administrations (programme IDA), mis en place par la décision n° 1719/1999/CE du Parlement européen et du Conseil du 12 juillet 1999 définissant une série d'orientations, ainsi que des projets d'intérêt commun, en matière de réseaux transeuropéens pour l'échange électronique de données entre administrations (IDA)(4), modifiée en dernier lieu par la décision n° 2046/2002/CE(5), et la décision 1720/1999/CE du Parlement européen et du Conseil du 12 jui ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

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- ofrecerán interlínea sobre la base de las tarifas publicadas de las Partes para los billetes de ida, cuando se emita un billete de ida, o de la mitad de las tarifas de ida y vuelta publicadas de las Partes cuando se emita un billete de ida y vuelta;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

- ils s'appliquent sur la base des tarifs aller publiés par les Parties, lorsque le billet émis est un aller simple, ou de la moitié des tarifs aller-retour publiés par les Parties, lorsque le billet émis est un aller-retour;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-12-31]

3.6. Sobre la base de la evaluación intermedia y los cuatro años de experiencia del programa IDA II, así como del contexto que ofrece el plan de acción e-Europe 2005, los resultados de la consulta en línea y las conclusiones de la Conferencia IDA, el presente informe servirá como aportación para la futura propuesta de la Comisión sobre las actividades posteriores a IDA II después del 31 de diciembre de 2004, fecha de expiración del programa IDA II.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

3.6. Sur la base de l'évaluation à mi-parcours et de l'expérience acquise au cours des quatre années du programme IDA II, ainsi que du cadre offert par le plan d'action eEurope 2005, les résultats du processus de consultation en ligne et les conclusions de la conférence IDA, le présent rapport sera la base de la future proposition de la Commission concernant les activités postérieures à IDA II, qui commenceront à partir du 31 décembre 2004, date de fin d'exécution du programme IDA II.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-12-31]

- el protocolo 31 del Acuerdo EEE sobre la cooperación en sectores específicos no incluidos en las cuatro libertades (IDA) (con el fin de ampliar la cooperación en el ámbito del intercambio electrónico de datos entre administraciones (IDA)

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1999-11-23]

- le protocole 31 de l'accord EEE concernant la coopération dans des secteurs particuliers en dehors des quatre libertés (IDA) (afin d'étendre la coopération dans le domaine de l'échange électronique de données entre administrations (IDA);

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1999-11-23]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1999-11-23]

Las subvenciones previstas habrán de especificarse en el programa de IDA para cada proyecto o red IDA de que se trate y para el ejercicio presupuestario en curso, mencionando su valor máximo permisible, los beneficios esperados para los proyectos y redes IDA, los objetivos que se habrán de alcanzar, las administraciones beneficiarias de los Estados miembros y las tareas que se financiarán con dichas subvenciones.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-12-31]

Le montant des subventions prévues est précisé dans le programme de travail IDA pour chaque projet ou réseau IDA concerné et pour l'exercice budgétaire en cours. Les informations à fournir sont la valeur maximale admissible, les avantages escomptés pour les projets et réseaux IDA, les objectifs à réaliser, les administrations bénéficiaires dans les États membres et les tâches à financer à l'aide desdites subventions.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1998-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1998-12-31]

Telecomunicaciones Intercambio telemático de datos entre administraciones (IDA) El Consejo adoptó por unanimidad, con la abstención de las Delegaciones griega e italiana, la decisión sobre la contribución comunitaria al intercambio telemático de datos entre administraciones de la Comunidad (IDA).

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Télécommunications Echange télématique de données entre administrations (IDA) Le Conseil a adopté à l'unanimité, les délégations grecque et italienne s'abstenant, la décision concernant la contribution communautaire à l'échange télématique de données entre administrations dans la Communauté (IDA).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

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Date index: 2023-01-10